賽力特蓄電池6-GFM-7 12V7AH消防應(yīng)急電池

賽力特蓄電池運(yùn)用壽命與狀況溫度關(guān)系
一樣平常來(lái)說，若以25℃為基準(zhǔn)，任務(wù)情況溫度每回升10℃，免維護(hù)賽力特鉛酸蓄電池的使用生命減半。當(dāng)電源處于浮充工作形狀時(shí)，需要顛末飛揚(yáng)浮充電壓來(lái)進(jìn)行彌補(bǔ)，補(bǔ)償系數(shù)為狀況溫度每回升1℃，每節(jié)電池單體（2V的單體）的浮充電壓低落3~5mV。之以是說活期放電很傷害，是因?yàn)榧僭O(shè)偏偏在賽力特電池快放完時(shí)，出現(xiàn)了市電斷電可以或許交流電源配電上的妨礙，賽力特電池就變得形同虛設(shè)了。
對(duì)付深度放電再回電的情況，經(jīng)由“恒壓限流”門徑來(lái)給電池組充電較好。這種充電方式與參數(shù)要由賽力特蓄電池的賦性來(lái)決意。市電斷電后，由賽力特電池組給負(fù)載和監(jiān)控模塊供電，監(jiān)控模塊對(duì)電池組的參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控，并進(jìn)行響應(yīng)的算計(jì)。市電恢復(fù)后，在整流器軟發(fā)動(dòng)歷程中，監(jiān)控模塊將較量爭(zhēng)論好的整流器輸入電壓電流（限流點(diǎn)）參數(shù)通報(bào)給整流器，整流器遵循這組參數(shù)來(lái)執(zhí)行。此時(shí)需要整流器存在無(wú)級(jí)限流的依順，使賽力特蓄電池得到的充電電流。對(duì)于放電較淺的情況，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況直接均充梗概浮充。以上談了賽力特蓄電池的平日經(jīng)管，下面還想談?wù)勔环N說法，即為了愛護(hù)賽力特蓄電池，必須對(duì)其進(jìn)行活期放電。筆者認(rèn)為對(duì)電池進(jìn)行活期放電不僅不有重要，而且很殺戮。
要留神的是，溫度補(bǔ)償功用只能在一定的畛域內(nèi)起感導(dǎo)，賽力特鉛酸蓄電池是工作在20~25℃的環(huán)境下。  

賽力特蓄電池6-GFM-7 12V7AH消防應(yīng)急電池

賽力特蓄電池行業(yè)與電力、交通、信息等工業(yè)發(fā)展息息相關(guān)，在汽車、叉車等運(yùn)輸工具和大型不中斷供電電源系統(tǒng)中處于控制地位，是社會(huì)出產(chǎn)經(jīng)營(yíng)流動(dòng)和人類糊口中*的。我國(guó)蓄電池行業(yè)規(guī)模相稱龐大，應(yīng)用也非常廣泛，鑒于賽力特蓄電池的使用不當(dāng)帶來(lái)的題目(如硫化、容量減小、使用壽命縮短等)，實(shí)現(xiàn)蓄電池的智能化治理顯得非常必要，而海內(nèi)目前應(yīng)用于該領(lǐng)域的嵌入式系統(tǒng)產(chǎn)品很少。本設(shè)計(jì)利用8位微控制器MB95F136來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)賽力特蓄電池的智能治理，包括電池的充放電監(jiān)測(cè)控制、電池容量檢測(cè)及顯示與報(bào)警等，從而有效地實(shí)現(xiàn)對(duì)賽力特蓄電池系統(tǒng)的智能化治理，進(jìn)步了蓄電池的使用壽命，降低了維護(hù)本錢。

1 系統(tǒng)概述

本設(shè)計(jì)充分利用MB95F136的特點(diǎn)實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄電池電壓、電流及溫度的實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)。智能控制系統(tǒng)的充放電過程，可以顯示蓄電池的電量，對(duì)不準(zhǔn)確的、或?qū)﹄姵貕勖休^大損害的使用狀況予以控制和報(bào)警提示，可以在電池需要充電時(shí)提醒用戶及時(shí)充電或者切換備用電源，防止過充過放等。為實(shí)現(xiàn)對(duì)賽力特蓄電池的智能化治理，系統(tǒng)通過實(shí)時(shí)對(duì)蓄電池的動(dòng)態(tài)參數(shù)進(jìn)行自動(dòng)修正來(lái)獲得正確的計(jì)算依據(jù)，從而計(jì)算出正確的電量和蓄電池的狀態(tài)信息，并取得蓄電池的充電參數(shù)。

本文設(shè)計(jì)的蓄電池治理系統(tǒng)主要有以下幾個(gè)功能：

①實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)蓄電池的溫度，通過溫度及其他參數(shù)來(lái)計(jì)算蓄電池的充放電參數(shù)，避免因使用不當(dāng)或蓄電池溫渡過高等因素縮短蓄電池的壽命。

②實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)蓄電池的端電壓和電流，若發(fā)現(xiàn)電池容量小于警戒閾值，即提醒充電或自動(dòng)切換備用電池。

③能通過對(duì)參數(shù)的分析計(jì)算出蓄電池的剩余容量，并通過數(shù)碼管實(shí)時(shí)顯示出來(lái)。

④系統(tǒng)能夠自動(dòng)修正蓄電池的內(nèi)部參數(shù)來(lái)適應(yīng)因使用給蓄電池帶來(lái)的一些變化，還能通過控制充放電電路獲得更好的充電效果。