賽力特蓄電池MF12-7 12V7AH規(guī)格及參數(shù)詳情
賽力特蓄電池充電的過(guò)程中出現(xiàn)的原因很有可能是硫化。硫化會(huì)直接導(dǎo)致的賽力特蓄電池內(nèi)阻增加。這樣就進(jìn)一步造成賽力特蓄電池充電發(fā)熱,發(fā)熱還使得氧循環(huán)的電流上升。所以硫化賽力特蓄電池就更加嚴(yán)重了。同時(shí)產(chǎn)生熱量失控。
大家還可以解剖一下電瓶車上的電池看一下,百分之九十以上的失效電池都出現(xiàn)的是嚴(yán)重縮水的現(xiàn)象。不過(guò)膠體的電池失水現(xiàn)象會(huì)比一般電池失水幾率要小很多。所以電池使用時(shí)間還會(huì)比較長(zhǎng)一些,賽力特蓄電池目前正在膠體電池中進(jìn)行更深一層研究。盡量將內(nèi)部?jī)?chǔ)存的的電量*釋放。還可以通過(guò)蓄電進(jìn)行容量對(duì)比,在同樣的電池環(huán)境下,膠體電池失水還會(huì)小于一般電池。同時(shí)夏季來(lái)臨的時(shí)候因?yàn)橹苓厹囟缺容^高,電瓶析氣下降,同時(shí)周邊溫度上升,這樣膠體電池一般到了夏季進(jìn)行熱失控的幾率相對(duì)來(lái)講會(huì)大一些。
賽力特蓄電池跟一般電池有怎樣的區(qū)別呢?兩者之間不同的地方就是賽力特蓄電池是一種存時(shí)性的電池,而一般的汽車使用賽力特蓄電池就是在開啟的一瞬間進(jìn)行電量釋放。
賽力特蓄電池本身不用維護(hù),更加不用添加電解液。使用范圍還非常廣泛,一般被應(yīng)用在照明,發(fā)電廠,通訊,計(jì)算機(jī)設(shè)備中維護(hù)中。自動(dòng)控制性的備用電源上面,而一般蓄電池壽命是在一年到兩年時(shí)間,不需要維護(hù)的賽力特蓄電池是一般電池使用壽命一倍之多。但是這個(gè)在現(xiàn)實(shí)生活中使用不到一年的時(shí)間就提前報(bào)廢掉,而且普通的蓄電池使用的時(shí)候還需要天界的是電解液。汽車蓄電池也只是可以適用在汽車,拖拉機(jī),還有柴油機(jī)中進(jìn)行啟動(dòng)作用。所以相比之下賽力特蓄電池具有一般蓄電池沒有的優(yōu)勢(shì)。





賽力特蓄電池特性;
1.密封性:采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計(jì),防止漏酸,可靠的安全閥可防止外部H2、O2 和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部。
2.免維護(hù):H2O 再生能力強(qiáng),密封反應(yīng)效率高,因此在整個(gè)電池的使用過(guò)程中無(wú)需補(bǔ)水或加酸維護(hù)。
3.安全可靠:無(wú)酸液溢出,可靠的安全閥的自動(dòng)閉合, 防爆設(shè)備的裝置使賽能電池在整個(gè)使用過(guò)程中更加安全可靠。
4.長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì):計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐腐蝕材料的使用和*的密封反應(yīng)效率保證了蓄電池的長(zhǎng)壽命。
5. 性能高
(1) 體重比能量高,內(nèi)阻小,輸出功率高。
(2) 充放電性能高,自放電控制在每個(gè)月2%以下(20℃)。
(3) 恢復(fù)性能好,在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時(shí),短路放置30天后,仍可使用均衡充電法使其恢復(fù)容量。
(4)由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好,因此電池在浮充使用狀態(tài)下無(wú)需均衡充電。
6.溫度適應(yīng)性強(qiáng):可在-40℃~50℃下安全、放心地使用。
7.使用和運(yùn)輸安全簡(jiǎn)便:滿荷電出廠,無(wú)游離電解液,電池可橫向放置,并可以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行水、陸運(yùn)輸。
8.性價(jià)比高:蓄電池*的性能,超長(zhǎng)的使用壽命,極低的維護(hù)成本確保用戶得到的是性價(jià)比非常高的產(chǎn)品。
技術(shù)規(guī)格:
型號(hào) | 電壓 | 容量 | 重量 | 外型尺寸(mm) |
長(zhǎng) | 寬 | 高 | 總高 |
MF12-7 | 12 | 7.0 | 2.7 | 151 | 65 | 94 | 101 |
MF12-12 | 12 | 12 | 4.0 | 151 | 99 | 94 | 101 |
MF12-17 | 12 | 17 | 8.5 | 180 | 77 | 167 | 167 |
MF12-24 | 12 | 24 | 9.0 | 165 | 125 | 175 | 180 |
MF12-38 | 12 | 38 | 14.5 | 197 | 165 | 175 | 180 |
MF12-50 | 12 | 50 | 18 | 260 | 135 | 210 | 210 |
MF12-65 | 12 | 65 | 21 | 350 | 166 | 175 | 175 |
MF12-100 | 12 | 100 | 27.5 | 328 | 170 | 215 | 215 |
MF12-100 | 12 | 100 | 31.5 | 404 | 170 | 238 | 238 |
MF12-120 | 12 | 120 | 33 | 404 | 170 | 238 | 238 |
MF12-150 | 12 | 150 | 51.5 | 520 | 240 | 220 | 230 |
MF12-200 | 12 | 200 | 60 | 520 | 240 | 220 | 230 |
型號(hào) | 電壓 | 容量 | 重量 | 外型尺寸(mm) |
| | | | 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 總高 |
JMF12-7 | 12 | 7.0 | 2.7 | 151 | 65 | 94 | 101 |
JMF12-12 | 12 | 12 | 4.0 | 151 | 99 | 94 | 101 |
JMF12-17 | 12 | 17 | 8.5 | 180 | 77 | 167 | 167 |
JMF12-24 | 12 | 24 | 9.0 | 165 | 125 | 175 | 180 |
JMF12-38 | 12 | 38 | 14.5 | 197 | 165 | 175 | 180 |
JMF12-65 | 12 | 65 | 22 | 350 | 166 | 175 | 175 |
JMF12-100 | 12 | 100 | 35 | 407 | 173 | 210 | 236 |
JMF12-150 | 12 | 150 | 51.5 | 520 | 240 | 220 | 230 |
JMF12-200 | 12 | 200 | 61 | 520 | 240 | 220 | 230 |
賽力特蓄電池特點(diǎn)
安全性能好
》貧液式設(shè)計(jì),電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細(xì)玻璃纖維隔板吸附,電池內(nèi)部無(wú)自由流動(dòng)的電解液,在正常使用情況下無(wú)電解液漏出,側(cè)倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結(jié)構(gòu),當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時(shí),可通過(guò)安全閥的自動(dòng)開啟,泄掉壓力,保證安全,內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少,達(dá)不到燃爆濃度,防爆性能 。
免維護(hù)性能
》利用陰極吸收式密封免維護(hù)原理,氣體密封復(fù)合效率超過(guò)95%,正常使用情況下失水極少,電池?zé)o需定期補(bǔ)液維護(hù)。
綠色環(huán)保
》正常充電下無(wú)酸霧,不污染機(jī)房環(huán)境、不腐蝕機(jī)房設(shè)備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金,在20℃的干爽環(huán)境中放置半年,無(wú)需補(bǔ)電即可投入正常使用。
適用環(huán)境溫度廣
》-10℃~45℃可平穩(wěn)運(yùn)行。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝,內(nèi)阻小,可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘(≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電終止電壓)或6倍容量的放電電流放電5秒,電池?zé)o異常。
壽命長(zhǎng)
》由于采用高純?cè)牧霞伴L(zhǎng)壽命配方、電池組一致性控制工藝,NP系列電池組正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)7~10年(≥38Ah)。
?
電池組一致性好
》不計(jì)成本的保證電池組中的每一個(gè)電池具有相對(duì)一致的特性,確保在投入使用后長(zhǎng)期的放電一致性和浮充一致性,不出現(xiàn)個(gè)別落后電池而拖垮整組電池。
①?gòu)脑搭^的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制;
②總裝前再逐片極板稱重分級(jí)(≥38Ah的電池),確保每個(gè)單體中活性物質(zhì)的量的相對(duì)一致性;
③定量精確注酸,四充三放化成制度,均衡電池性能;
④下線前對(duì)電池進(jìn)行放電,進(jìn)行容量和開路電壓的一次配組;
⑤≥38Ah的電池出庫(kù)前的靜置期檢測(cè),經(jīng)過(guò)7~15天的“時(shí)間考驗(yàn)”,出庫(kù)時(shí)再100%檢,能有效檢出下線時(shí)難以檢出的極個(gè)別疑慮電池;
⑥出庫(kù)時(shí)依據(jù)電池的開路電壓和內(nèi)阻進(jìn)行二次配組。

賽力特蓄電池MF12-7 12V7AH規(guī)格及參數(shù)詳情
如果鉛酸蓄電池再生修復(fù)技術(shù)全面推廣開來(lái),在蓄電池的生命周期可以為國(guó)家節(jié)約數(shù)千億元的經(jīng)濟(jì)成本,鉛酸蓄電池再生修復(fù)技術(shù)一來(lái)可以解決儲(chǔ)能投資大的難題,二來(lái)利用*的技術(shù)實(shí)現(xiàn)蓄電池的合理充房具有廣大的應(yīng)用前景和經(jīng)濟(jì)社會(huì)價(jià)值。北京國(guó)網(wǎng)高科咨詢中心副主任*先生在2018儲(chǔ)能峰會(huì)上做出上述表示。
目前沒有更好的一個(gè)經(jīng)濟(jì)環(huán)保的蓄電池來(lái)全面取代鉛酸蓄電池,所以鉛酸蓄電池還有一個(gè)很長(zhǎng)的發(fā)展。隨著節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)提升到國(guó)家戰(zhàn)略,鉛酸蓄電池的再生修復(fù)技術(shù)比較順時(shí)順勢(shì)。我們修復(fù)主要分三塊,一次壽命結(jié)束之后我們可以通過(guò)加自主發(fā)明的再生液通過(guò)化學(xué)反應(yīng)給電池二次生命。第二次生命之后可以通過(guò)轉(zhuǎn)極再生有第三次生命,第三次生命結(jié)束之后可以通過(guò)再轉(zhuǎn)極再生有第四次生命。第二次生命結(jié)束之后采用新的特殊充電方法,把使用壽命達(dá)到極限轉(zhuǎn)化了從原來(lái)電池性能*相同,只是反轉(zhuǎn)的蓄電池使之具有第三次壽命。當(dāng)?shù)谌螇勖Y(jié)束之后我們可以通過(guò)再次轉(zhuǎn)極使其具有第四次壽命。
后面我們有一些使用案例,鉛酸蓄電池的電池容量降低和壽命縮短的原因,我們做了一個(gè)簡(jiǎn)單的分析,它是通過(guò)蓄電池的雙硫酸,基板鹽化,充電后各自還原回不同的活性物質(zhì),經(jīng)常過(guò)放電等問題會(huì)導(dǎo)致基板表面的硫酸鉛容積過(guò)量。硫酸鉛是難容電解質(zhì),溶解速度會(huì)降低,硫酸鉛阻礙了電池了正常擴(kuò)散反應(yīng),且組織大,致使電池在正常充電中接受度降低,從而產(chǎn)生水解,導(dǎo)致電池迅速升溫,使充電不能繼續(xù)下去,從而使活性物質(zhì)轉(zhuǎn)化不*,這是他壽命縮短的一個(gè)原因。
根據(jù)這個(gè)原因我們有一個(gè)修復(fù)原理,一次修復(fù)是再生液的修復(fù),運(yùn)用化學(xué)方法,結(jié)合一定方式的作用消除基板鉛化現(xiàn)象。第二是轉(zhuǎn)極再生技術(shù),再生液技術(shù)和轉(zhuǎn)極再生技術(shù)都是技術(shù),運(yùn)用這些技術(shù)可以使鉛酸蓄電池?fù)碛械谌魏偷谒拇紊?。原理和過(guò)程是加入再生液的同時(shí)采用新的充電方法,將原來(lái)電池的正極活性物質(zhì)轉(zhuǎn)化為負(fù)極的,用這種充電方法以后,把使用壽命達(dá)到。