雙登蓄電池GFM-1200 2V1200AH規(guī)格及詳情

雙登蓄電池參數(shù)

閥控密封蓄電池(VRLA)基本概念

1)是一種能量的備用儲(chǔ)存裝置,僅供備用;

作為備用的優(yōu)勢(充滿保存);技術(shù)來源和現(xiàn)狀;

(2)"免維護(hù)"概念的誤導(dǎo)

(3)"密封"設(shè)計(jì)的概念(超細(xì)玻璃棉隔板)

(安全閥:調(diào)節(jié)電池內(nèi)外壓力,過濾酸霧,防電池內(nèi)部污染)

(4)固定型閥控式密封鉛酸蓄電池(VRLA電池) 基本原理和反應(yīng)

酸性二次可逆電池; (固定,閥控,密封 GFM ,GFMJ膠體)

氧化還原得失電子反應(yīng)(在各自不同的區(qū)域里進(jìn)行)

氧復(fù)合原理(氧循環(huán)原理)

AGM——陰極吸收式(貧液式)

GEL——膠體式

(5)現(xiàn)行通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《YD/T799---2002》

1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。

2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。

3、耐震動(dòng)性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無漏液,無電

池膨脹及破裂,開路電壓正常。

4、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹

及破裂,開路電壓正常。

5、耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放

電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。

6、耐過充電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無漏液,無電池膨脹及破裂,開

路電壓正常,容量維持率在95%以上。

7、耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形

一 關(guān)于充電

1、浮充充電時(shí)，請用充電電壓2.275V/單格（20℃時(shí)的設(shè)定值），進(jìn)行定電壓充電或0.002CA以下的電流進(jìn)行定電流充電。溫度有0C以下或40C以上時(shí)，有必要對充電電壓進(jìn)行修正，以20C為起點(diǎn)每變化一度，單格電壓變化-3mv。

UPS電池

2、循環(huán)充電時(shí)，充電電壓以2.40-2.50V/單格（20℃時(shí)的設(shè)定值），進(jìn)行定電壓電壓充電。溫度在5C以下或35℃以上進(jìn)行充電時(shí)，以20℃為起點(diǎn)，每變化一度充電電壓調(diào)整-4mv/單格。

充電初期電流控制在0.25CA以下。

充電量設(shè)為放電量的100-120%，但環(huán)境溫度在5C以下時(shí)，設(shè)為120-130%。

溫度越低（5C以下）充電結(jié)束時(shí)間越長，溫度越高（35C以上）越容易發(fā)生過充電，所以特別是在循環(huán)使用時(shí)，在5C～30C內(nèi)進(jìn)行充電較好。

為防止過充電盡量安裝充電計(jì)時(shí)器，或自動(dòng)轉(zhuǎn)換成涓流式充電方式。

充電時(shí)電池溫度要控制在-15C～+40C的范圍內(nèi)。

二 關(guān)于放電

放電時(shí)請將電池溫度控制在-15℃- +50℃的范圍內(nèi)。

連續(xù)放電電流請控制在3CA以下（H控制在6CA以下）。

放電終止電壓依電流的大小而變化，大體如下所述。注意放時(shí)，電壓不得低于下述電壓。

放電以后請迅速充電。如不小心過放電之后也請立即充電。

放電測試的一般步驟和注意事項(xiàng)主要包括以下幾點(diǎn)要素：

1.配置假負(fù)載，設(shè)定合適的放電率

(1)實(shí)際操作的困難：假負(fù)載比較笨重，并非每個(gè)場地都有。對于大容量的電池組，假負(fù)載的功率要求更大

(2)變通的做法：使用真實(shí)負(fù)載放電（某些企業(yè)也會(huì)在蓄電池使用的前3-5年使用真負(fù)載進(jìn)行核對性放電，放出標(biāo)稱容量的30%-40%）

(3)風(fēng)險(xiǎn)：真實(shí)負(fù)載不可控，無法實(shí)現(xiàn)恒流放電；功率也比較小，不能達(dá)到足夠的放電倍率

2.斷開充電器

(1) 實(shí)際操作的困難：負(fù)載實(shí)際處于無保護(hù)或保護(hù)不充分狀態(tài)

(2)變通的做法：縮短放電時(shí)間，或在專門的維護(hù)窗口進(jìn)行

(3)風(fēng)險(xiǎn)：如果電池容量嚴(yán)重劣化，很可能在斷開充電器的瞬間發(fā)生斷電事故；如果在有限的維護(hù)窗口內(nèi)縮短放電時(shí)間，就不能完成完整的放電測試，也就不能算得每節(jié)電池的實(shí)際容量

3.監(jiān)控放電電流是否恒定

(1) 實(shí)際操作的困難：要縮短放電時(shí)間就要加大電流，通常高達(dá)幾百安培

(2)風(fēng)險(xiǎn)：需要選用專門的電纜，否則很可能起火燃燒；必須保證假負(fù)載的散熱，否則可能發(fā)生事故

4.定期監(jiān)控每節(jié)電池的電壓，一旦某節(jié)電池電壓下降到截止電壓，就暫停放電。計(jì)算該節(jié)電池的容量

(1) 實(shí)際操作的困難：不知道何時(shí)會(huì)達(dá)到截止電壓

(2)變通的做法：頻繁的測試電壓；縮短放電時(shí)間，避免放到截止電壓；在放電結(jié)束時(shí)橫向比較各節(jié)電池的電壓，電壓較低的為落后電池

(3)風(fēng)險(xiǎn)：一旦某節(jié)電池快速達(dá)到截止電壓而沒有被發(fā)現(xiàn)，很可能造成過放，甚燃燒；如果不放到截止電壓則無法準(zhǔn)確計(jì)算容量；橫向比較電壓僅能做定性判斷

5.將該節(jié)電池從電池組中取走，繼續(xù)放電和步驟4直到所有電池都到達(dá)截電壓，算出每節(jié)電池的容量

(1) 風(fēng)險(xiǎn)：當(dāng)某節(jié)電池到達(dá)截止電壓時(shí)就停止放電，多精確計(jì)算差那節(jié)電池的容量

6.在下一個(gè)維護(hù)周期進(jìn)行放電測試

(1)實(shí)際操作的困難：頻繁的測試周期也為一年一次

(2)風(fēng)險(xiǎn)：在長達(dá)一年的測試間歇期內(nèi)電池的健康狀態(tài)不可知；過于頻繁的放電測試會(huì)消耗電池的循環(huán)壽命（一般為400-500次）
主要應(yīng)用范圍：

電信、移動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)、鐵道、機(jī)場等各種通信、信號(hào)系統(tǒng)備用電源；

電力系統(tǒng)、核電站備用電源；

太陽能、風(fēng)能、水力發(fā)電儲(chǔ)能，風(fēng)光互補(bǔ)工程

艦船、海事等備用電源；

石化系統(tǒng)備用電源；

海洋信號(hào)與航標(biāo)；

信息行業(yè)；

UPS、設(shè)備、應(yīng)急照明等備用電源；

環(huán)保、節(jié)能要求高的場合。

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