250千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)廠家歐洲獅*柴油發(fā)電機(jī) 只要保持平時(shí)的正常保養(yǎng)維護(hù)，你可以使用數(shù)十年。柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)間長(zhǎng)，因?yàn)樗Y(jié)構(gòu)構(gòu)造允許它通過(guò)內(nèi)部水循環(huán)來(lái)迅速降溫。柴油發(fā)電機(jī)組的便捷性，使用簡(jiǎn)單方便。柴油發(fā)電機(jī)組是1種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。

250千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)廠家歐洲獅動(dòng)力出現(xiàn)無(wú)疑讓我們多了一個(gè)不錯(cuò)的選擇。了解大澤的朋友都很愛(ài)它堅(jiān)固的機(jī)身和出色的操控性，當(dāng)然還有令人興奮的品質(zhì)?，F(xiàn)在大澤帶著全新的動(dòng)力系統(tǒng)、新潮的設(shè)計(jì)和豐富的配置來(lái)到了我們面前，讓我們一起去看看它能不能滿足我們的期望吧。

歐洲獅便深得很多客戶(hù)的支持。下面是大澤發(fā)電機(jī)組的產(chǎn)品概述：
1.快捷、可靠的冷啟動(dòng)。同時(shí)，低阻力增壓器和反應(yīng)迅速的噴油系統(tǒng)使發(fā)動(dòng)機(jī)具備在很短的恢復(fù)時(shí)間內(nèi)具有較高的承受載荷的能力；
2.運(yùn)行費(fèi)用低，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程中*技術(shù)的采用，的降低了燃油的損耗，為用戶(hù)提供低的運(yùn)行費(fèi)用；
3.工作平穩(wěn)噪音低，專(zhuān)門(mén)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體，優(yōu)化設(shè)計(jì)的減震系統(tǒng)，匹配的增壓器和低速冷卻風(fēng)扇都很大程度地減少了噪音；
4.發(fā)電機(jī)組公司對(duì)全系列產(chǎn)品提供質(zhì)量保證。
5.發(fā)電機(jī)組公司建設(shè)遍布的專(zhuān)業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為客戶(hù)提供24小時(shí)售后服務(wù)和零配件供應(yīng)。

GT-250TSI詳細(xì)參數(shù)

一、技術(shù)規(guī)范

額定輸出：  250KVA    

備用功率：  260KVA   

額定頻率： 50Hz

額定電壓： 400V

額定轉(zhuǎn)速： 1500

發(fā)電機(jī)類(lèi)型： *款

啟動(dòng)方式：  電啟動(dòng)

相    數(shù)： 三相

功率因數(shù)： COSΦ=0.8（滯后）

噪音水平    LP7m:78-89db

穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整：(%):≤±0.5

電壓波動(dòng)：  (%):≤±0.5

負(fù)荷突變電壓%： ≤±3

穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整%： ≤±2

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)：

動(dòng)力型號(hào)：  GT-250

氣缸排列方式：直列排列

氣缸數(shù)量：  6缸

冷卻方式：  強(qiáng)制封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：  直噴燃燒式

調(diào)速方式：  機(jī)械調(diào)速

消音裝置：  工業(yè)*器

進(jìn)氣方式：  渦輪增壓

機(jī)油型號(hào)：  SAE10W30(或CD)

燃油型號(hào)：  0# -10#柴油

柴油油箱：  300L

機(jī)組耗油量：224g/kw•h

電機(jī)技術(shù)參數(shù):

額定功率：  250KW

接線方式：  三相四線、Y形接法

防護(hù)等級(jí)：  IP22

絕緣等級(jí)：  H級(jí)別

電機(jī)類(lèi)型：無(wú)刷電機(jī)

其他配置：

機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：3980*1300*1950mm

工作時(shí)間：8-10H

機(jī)組重量（kg）：2500/2700

三相柴油發(fā)電機(jī)既節(jié)約油料，又方便管理，并能改善汽油機(jī)的低溫啟動(dòng)性能，使用該機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械磨損小，封性能好，能提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率，降低油耗，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命?？梢灾庇^的發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑故障，及時(shí)處理，大大節(jié)約開(kāi)支。潤(rùn)滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成：油底殼、油底濾網(wǎng)、吸油管、機(jī)油泵、主，副油道（活塞冷卻小噴嘴）、機(jī)油冷卻器、齒輪室上的油道、機(jī)油粗、細(xì)濾清器、壓力調(diào)節(jié)閥以及缸蓋和搖臂室上的油道構(gòu)成。燃油系統(tǒng)主要是由燃油箱（輸油泵），燃油泵、輸油管、高壓油管、噴油器等組成。