供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | GT-1500TSI |
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貨號(hào) | GT-1500TSI | 主要用途 | 發(fā)電 |
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
12千瓦*柴油發(fā)電機(jī)帶輪子歐洲獅動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)型發(fā)電機(jī)組是指具備華力機(jī)電基本配置要求的發(fā)電機(jī)組,包括柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、冷卻水箱和控制屏。控制屏是滿足機(jī)組正常使用操作的基本配置,具有操作簡(jiǎn)便、功能齊全、保護(hù)功能可靠等優(yōu)點(diǎn)。12千瓦*柴油發(fā)電機(jī)帶輪子控制面板上具有上電、預(yù)熱、啟動(dòng)、停機(jī)(緊急停機(jī))等操作按鈕。當(dāng)機(jī)組出現(xiàn)故障報(bào)警時(shí),控制屏控制機(jī)組停機(jī)的同時(shí),會(huì)發(fā)出相應(yīng)故障的光(聲)報(bào)警。
柴油發(fā)電機(jī)是采用*電子噴油控制技術(shù),高性能指標(biāo)、高可靠性的柴油發(fā)電機(jī)組。以其質(zhì)量可靠,適用范圍廣、出色的*效果、優(yōu)異的省油性能、*的并聯(lián)運(yùn)行功能、輕巧化設(shè)計(jì)、輸出高品質(zhì)的電源、很好的輸出波形、同時(shí)還有高品質(zhì)的維修及保養(yǎng)服務(wù)等優(yōu)勢(shì)贏得了國(guó)內(nèi)外用戶的好評(píng)。
*柴油發(fā)電機(jī)組適用于市電電網(wǎng)不能輸送到通信局站、礦區(qū)、林區(qū)、牧區(qū)和*等場(chǎng)合,要求能獨(dú)立供電,作動(dòng)力和照明的主電源。對(duì)于市電的地區(qū),而供電可靠性要求高,不允許停電和要求幾秒內(nèi)能訊速恢復(fù)供電的單位,例如通信、銀行、賓館、機(jī)場(chǎng)等重要部門(mén),可作為應(yīng)急備用電源,一旦市電停電能迅速提供穩(wěn)定的交流電源。
對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的主要要求是,隨時(shí)能自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電,運(yùn)行可靠,保證供電的電壓和頻率,滿足機(jī)電設(shè)備的要求。
技術(shù)參數(shù)
*、產(chǎn)品型號(hào):GT-1500TSI
*、額定功率:12KW
*、備用功率:13KW
*、額定頻率:50Hz
*、額定電壓:AC220V/380V
*、啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)
*、機(jī)構(gòu)類型:*款
*、功率因素:1.0
*、相 數(shù):?jiǎn)?三相
*、燃油型號(hào):0#夏季、-10#柴油
*、直流輸出(V-A):12-8.3
*、電機(jī)類型:勵(lì)磁電機(jī)
*、機(jī)器油耗G/KW.H:200
*、工作時(shí)間H:12
*、消聲裝置:*器
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
*、發(fā)動(dòng)機(jī)品牌:歐洲獅
*、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):OU-292TSI
*、冷卻方式:空氣冷卻
*、額定轉(zhuǎn)速r/min:3000
*、燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)
*、進(jìn)氣方式:自然吸氣
*、控制裝置:ECU
*、油箱容量L:32
*、機(jī)油容量L:2.8
*、過(guò)載能力%:100
*、調(diào)速方式:機(jī)械調(diào)速
*、機(jī)器配置:標(biāo) 準(zhǔn)
*、絕緣等級(jí):F
*、連接方式:錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長(zhǎng):1050mm
寬:610mm
高:670mm
整機(jī)凈重KG:260
7m/db(A)3000rpm(min-1):58-72
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)*器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
售后服務(wù):
整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)
*柴油發(fā)電機(jī)直列六缸、水冷、廢氣渦輪增壓、四沖程、進(jìn)氣為水對(duì)空氣中冷式(TWD型),或進(jìn)氣為空氣對(duì)空氣中冷式(TAD型), 直噴式燃油系統(tǒng)。
2低慣量增壓器和直列式柱塞噴油泵、一體式的機(jī)械式調(diào)速器或GAC電子調(diào)速器,多孔式噴油器所組成的反應(yīng)訊速的噴油系統(tǒng),使發(fā)動(dòng)機(jī)具備了在很短的恢復(fù)時(shí)間內(nèi)有高的承受載荷能力。請(qǐng)輸入標(biāo)題。
3濕式可更換缸套,帶阻火臺(tái)肩,可使汽缸頭抗高溫。鑄鐵缸體優(yōu)化力的分布,無(wú)多余重量,整機(jī)特別地輕。氮—碳處理的曲軸及傳動(dòng)齒輪適合重載運(yùn)行,曲軸上有7個(gè)軸承以降低主軸承的負(fù)荷。
4在進(jìn)氣歧管中的電加熱器可使發(fā)動(dòng)機(jī)在冬季低溫時(shí)起動(dòng)快捷、可靠,并可降低廢氣排放。
5全新設(shè)計(jì)的全電噴發(fā)動(dòng)機(jī)還具有:可靠性更高,無(wú)大修時(shí)間過(guò)3萬(wàn)小時(shí),達(dá)到業(yè)界很好水平;更低的油耗,使成本降低;符合歐盟二號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn); 高海拔功率下降少,每上升1000米功率下降≤2.5%;分步負(fù)載性能更優(yōu)異,轉(zhuǎn)速降少且恢復(fù)時(shí)間更短;更佳的低溫冷啟動(dòng)性能;較大的排煙背壓。