供貨周期 | 一周 | 規(guī)格 | 434 |
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貨號 | 443 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,電子/電池 |
主要用途 | 發(fā)電 |
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
25千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)*柴油發(fā)電機(jī)組為何隔段時間要保養(yǎng)。
機(jī)油變質(zhì),機(jī)油的保持期發(fā)動機(jī)的機(jī)油是機(jī)械潤滑作用,而機(jī)油也有需要的保持期,長時間存放,機(jī)油的物理化學(xué)性能會發(fā)生變化,造成機(jī)組工作時潤滑狀況惡化,容易引發(fā)機(jī)組零件損壞,所以潤滑油要定期更換。
水進(jìn)入柴油機(jī),由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象,結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁,流入柴油,致使柴油含水量標(biāo),這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動機(jī)高壓油泵,會銹蝕精密耦合件柱塞,嚴(yán)重的會損壞機(jī)組,定期維護(hù)即有效可避免。
25千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)三濾的更換周期,濾器是起到對柴油、機(jī)油或水過濾作用的,以防雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi),而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在,油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過濾能力下降,沉積過多,油路將無法暢通,這樣油機(jī)帶載運(yùn)行時將會因油無法供給而休克。
柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)
1、優(yōu)點(diǎn):
(1)、燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時,燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)
(2)、工作可靠、耐久。因?yàn)闆]有點(diǎn)火系統(tǒng),故障低
(3)、使用范圍廣
(4)、有害排放物較低
(5)、防火安全性好
發(fā)電機(jī)自動調(diào)壓形式有:可控硅、相復(fù)勵、TD1型碳阻式自動調(diào)壓,個別采用大功率管。
25KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
型號 | GT-25TSI | |
額定功率 | KW | 25 |
備用功率 | KW | 27 |
額定電壓 | V | 220/380 |
額定轉(zhuǎn)速 | rpm | 3000 |
頻率 | Hz | 50 |
相數(shù) |
| 單相/三相 |
功率因數(shù) |
| 1 |
絕緣等級 |
| H |
控制裝置 |
| ECU |
面板型式 |
| 普通面板 |
插座 |
| 兩個插座 |
接線柱 |
| 有 |
DC 12V輸出 |
| 接線柱輸出 |
外形尺寸:長X寬X高 | mm | 1550*865*1100 |
凈重 | kg | 530/630 |
噪音(7m處) | dB(A) | 58-70 |
結(jié)構(gòu)型式 |
| *款 |
發(fā)動機(jī)型號 |
| OU-320FTSI |
電機(jī)類型 |
| 稀土永磁電機(jī) |
直流輸出 | V | 12V/8.3A |
發(fā)動機(jī)型式 |
| 四缸、V型、直噴 |
啟動方式 |
| 電啟動(遙控、ATS) |
冷卻方式 |
| 水冷 |
進(jìn)氣方式 |
| 渦輪增壓 |
燃料類型 |
| 0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴(yán)寒) |
調(diào)速方式 |
| 自動調(diào)速 |
防護(hù)等級 |
| IP22 |
機(jī)器配置 |
| 標(biāo) 準(zhǔn) |
燃油表 |
| 有 |
負(fù)載保護(hù) |
| 有 |
自動過載保護(hù) |
| 有 |
電壓表 |
| 有 |
輸出指示燈 |
| 有 |
電磁控油伐 |
| 有 |
燃油消耗率 | g/kw.h | 200 |
機(jī)組燃油箱容量 | L | 32 |
機(jī)油容積 | L | 2.8 |
機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時間 | H | 12 |
過載能力 | % | 100 |
連接方式 |
| 錐度軸剛性連接 |
售后服務(wù) | 全國聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) | |
產(chǎn)品信息 | 含增值稅 |