供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | GT-650TSI |
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貨號 | GT-650TSI | 主要用途 | 發(fā)電 |
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
5KW*柴油發(fā)電機(jī)圖片及資料歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油要定期更換,造成慢速不穩(wěn)定性的原因很多,動(dòng)態(tài)調(diào)整速度控制器來調(diào)試增益和穩(wěn)定性通常會(huì)起作用。如果此過程無效,評估燃燒系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)性能;檢查燃料系統(tǒng)的黏合連接、高摩擦或不當(dāng)連接;發(fā)動(dòng)機(jī)操作時(shí)檢查連接;還要著眼于發(fā)動(dòng)機(jī)燃料系統(tǒng)。增碳作用或燃燒噴射系統(tǒng)不規(guī)律會(huì)引起不間斷的節(jié)流閥設(shè)置而改變發(fā)動(dòng)機(jī)能量,這會(huì)引起較出調(diào)節(jié)系統(tǒng)控制范圍的速度背離,少量的降速有助于穩(wěn)定系統(tǒng),修理故障。
5KW*柴油發(fā)電機(jī)圖片及資料在使用柴油發(fā)電機(jī)保持柴油的清潔。在使用油桶加注柴油之前,要經(jīng)過充分沉淀,沉淀時(shí)間 好在3天以上。加油時(shí)還應(yīng)仔細(xì)過濾,以防機(jī)械雜質(zhì)的混入。在操作時(shí)還應(yīng)保持儲(chǔ)油容器和加油工具的清潔。不同標(biāo)號的柴油可以混用。不同標(biāo)號的柴油可摻兌使用,并可根據(jù)氣溫情況適當(dāng)調(diào)配,以充分利用資源。但應(yīng)注意摻兌后的凝點(diǎn)不是兩種標(biāo)號柴油的平均值,要比兩者平均值稍高1些。例如-10號和-20號各1半對摻,摻兌后所得柴油凝點(diǎn)不是-15℃,而是高于-15℃,約為-14℃~-15℃。
技術(shù)參數(shù)
*、產(chǎn)品型號:GT-650TSI
*、額定功率:5KW
*、備用功率:5.5KW
*、額定頻率:50Hz
*、額定電壓:AC220V/380V
*、啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)
*、機(jī)構(gòu)類型:*款
*、功率因素:1.0
*、相 數(shù):單/三相
*、燃油型號:0#、-10#柴油
*、直流輸出:12V-8.3A
*、電機(jī)類型:勵(lì)磁電機(jī)
*、機(jī)器油耗:200G/KW.H
*、工作時(shí)間:12H
*、消聲裝置:*器
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
*、發(fā)動(dòng)機(jī)品牌:歐洲獅
*、發(fā)動(dòng)機(jī)型號:OU-186TSI
*、冷卻方式:空氣冷卻
*、額定轉(zhuǎn)速:3000r/min
*、燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)
*、進(jìn)氣方式:自然吸氣
*、控制裝置:ECU
*、油箱容量:20L
*、機(jī)油容量:1.65L
*、過載能力%:100
*、調(diào)速方式:自動(dòng)調(diào)速
*、機(jī)器配置:標(biāo) 準(zhǔn)
*、絕緣等級:F
*、連接方式:錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
*、長:920mm
*、寬:540mm
*、高:705mm
*、整機(jī)凈重KG:160
*、7m/db(A)3000rpm(min-1):58-72
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)*器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
售后服務(wù):
整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)