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balluff巴魯夫絕對(duì)距離測(cè)量系統(tǒng)BML BM2 - Absolut相關(guān)介紹

來(lái)源:上海倉(cāng)九工業(yè)自動(dòng)化科技有限公司   2025年05月29日 10:37  

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磁編碼式傳感器主要由磁體、傳感器和信號(hào)處理電路構(gòu)成。磁體產(chǎn)生穩(wěn)定磁場(chǎng),當(dāng)編碼器軸旋轉(zhuǎn)時(shí),磁場(chǎng)隨之改變。傳感器陣列(如霍爾效應(yīng)或磁阻傳感器)檢測(cè)磁場(chǎng)變化并轉(zhuǎn)換為電信號(hào),信號(hào)處理電路再將其轉(zhuǎn)化為控制系統(tǒng)可用的格式。

尺寸

12 x 5.5 x 29 mm

接口

插接器, FH34SRJ-12S-0,5SH, 12-針

工作電壓Ub

4.75~5.25 VDC

環(huán)境溫度

-25...100 °C

許可/一致性

cURus

CE

WEEE

UKCA

菲尼克斯隔離放大器型號(hào)列舉

MACX MCR-EX-SL-2NAM-RO

MACX MCR-EX-SL-2NAM-RO-SP

MACX MCR-EX-SL-RPSSI-I-SP

MACX MCR-EX-IDS-I-I-SP

MACX MCR-EX-SL-SD-21-25-LP-SP

MACX MCR-EX-SL-RPSSI-2I-SP

MACX MCR-EX-TC-I

MACX MCR-EX-SL-NAM-R

MACX MCR-EX-RTD-I

MACX MCR-EX-RTD-I-SP

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特點(diǎn)

高精度和高分辨率:能夠提供精確的位置、角度和速度信息,滿足高精度控制系統(tǒng)的需求。

抗干擾能力強(qiáng):不受灰塵、油污、水汽等環(huán)境因素的影響,可在惡劣環(huán)境下穩(wěn)定工作。

非接觸式測(cè)量:避免了機(jī)械磨損,提高了傳感器的使用壽命和可靠性。

低功耗:功耗通常較低,特別適用于需要低功耗工作的嵌入式系統(tǒng)或電池供電設(shè)備。

成本相對(duì)較低:相比光學(xué)編碼器,磁編碼器的制造成本較低,適合大規(guī)模生產(chǎn)和應(yīng)用。

應(yīng)用領(lǐng)域

工業(yè)自動(dòng)化:用于控制和監(jiān)測(cè)電機(jī)、機(jī)器人臂、傳送帶等機(jī)械的運(yùn)動(dòng)位置和速度,確保設(shè)備按照預(yù)定路徑高效運(yùn)行。例如,在數(shù)控機(jī)床中,精確控制機(jī)床的進(jìn)給系統(tǒng)和定位系統(tǒng),保證加工過(guò)程的精度和一致性。

機(jī)器人技術(shù):為機(jī)器人提供高精度的位置信息,支持其精確的運(yùn)動(dòng)控制和路徑規(guī)劃。可用于機(jī)器人關(guān)節(jié)的角度檢測(cè)、輪式機(jī)器人的速度控制以及導(dǎo)航定位等場(chǎng)景,保障機(jī)器人動(dòng)作的靈活性和穩(wěn)定性。

汽車(chē)行業(yè):在電動(dòng)汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)中,監(jiān)測(cè)電機(jī)的位置和速度,提高車(chē)輛的動(dòng)態(tài)性能;還應(yīng)用于節(jié)氣門(mén)位置傳感器,監(jiān)測(cè)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度,優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能與燃油效率。

航空航天:在飛行器的導(dǎo)航和定位系統(tǒng)中,精確測(cè)量舵面、發(fā)動(dòng)機(jī)控制等關(guān)鍵部件的角度與位置,提供實(shí)時(shí)反饋,確保飛行姿態(tài)和航向控制的穩(wěn)定性;能在高溫、低溫、強(qiáng)振動(dòng)和真空等條件下穩(wěn)定運(yùn)行。

電動(dòng)工具:用于電動(dòng)工具中的位置反饋控制,提供精確的操作指令和反饋信息。

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