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在航空航天領(lǐng)域，設(shè)備需承受從極寒高空到高溫重返大氣層等溫差環(huán)境。快速溫變試驗(yàn)箱通過模擬這些嚴(yán)苛工況，成為驗(yàn)證航空航天設(shè)備溫度適應(yīng)性的關(guān)鍵工具，對保障飛行安全與任務(wù)成功意義重大。
航空航天設(shè)備涵蓋機(jī)載電子系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)附件、衛(wèi)星零部件等，不同組件對溫度適應(yīng)性要求高。以衛(wèi)星為例，其在太空運(yùn)行時(shí)，向陽面溫度可達(dá) 100℃以上，背陽面則低至 - 150℃以下；飛機(jī)發(fā)動機(jī)在高空低溫啟動與高速飛行高溫運(yùn)轉(zhuǎn)間切換頻繁。這些條件下，設(shè)備的材料性能、電氣穩(wěn)定性、機(jī)械結(jié)構(gòu)完整性都面臨巨大挑戰(zhàn)。
快速溫變試驗(yàn)箱的測試流程嚴(yán)謹(jǐn)且科學(xué)。試驗(yàn)前，需根據(jù)設(shè)備類型與任務(wù)場景設(shè)定溫變參數(shù)，如溫度范圍、升降溫速率、循環(huán)次數(shù)等。以某型航空電子控制單元測試為例，溫度范圍設(shè)定為 - 60℃ - 120℃，溫變速率達(dá) 15℃/min。測試時(shí)，設(shè)備被置于試驗(yàn)箱內(nèi)，通過制冷系統(tǒng)（采用復(fù)疊式制冷技術(shù)，配備高效壓縮機(jī)與換熱器）與加熱系統(tǒng)（高精度鎳鉻合金加熱絲結(jié)合 PID 控制）快速實(shí)現(xiàn)溫度變化。同時(shí)，氣流循環(huán)系統(tǒng)確保箱內(nèi)溫度均勻，避免局部溫差干擾測試結(jié)果。試驗(yàn)過程中，數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測設(shè)備的電氣參數(shù)、機(jī)械形變、材料性能等指標(biāo)變化，記錄關(guān)鍵數(shù)據(jù)。
該試驗(yàn)箱的技術(shù)優(yōu)勢顯著。其一，具備極寬的溫度范圍與超快的溫變速率，能精準(zhǔn)模擬航空航天環(huán)境；其二，高精度的溫濕度控制，溫度波動度 ±0.5℃，濕度波動度 ±2% RH，保證測試數(shù)據(jù)的可靠性；其三，智能化控制系統(tǒng)支持自定義溫變曲線，可實(shí)現(xiàn)無人值守自動化測試，并提供數(shù)據(jù)存儲與分析功能，便于工程師深入研究設(shè)備溫度適應(yīng)性。
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