液阻就是凝析液體滯留在油氣回收管線內(nèi)（從加油機到油罐的二次油氣回收管線），造成氣體通過管線時的阻力。從加油機到油罐的二次油氣回收管線，施工工藝要求坡度＞1%，如果加油機到油罐區(qū)的距離長，罐池深度不夠，管線坡度達不到要求，甚至出現(xiàn)局部下沉，凝析液體不能順利流回油罐，液體及鐵銹雜質(zhì)積存在油氣回收管線內(nèi)，造成回氣阻力。
油氣回收系統(tǒng)液阻測試，直接目的是側(cè)管線坡度，其最終目的是為了確保全站油氣回收系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)，從而達到回收油氣的最佳效果。

測試步驟：

（1）從遠端主或支油氣回收管線最高點注入10L測試液或水。

（2）油氣回收管線最低點開放，以便測試液或水自然流出；除最高點及最低點開放外，其它點封閉等無液體流出時，將標準三項測試儀進氣口接至氮氣瓶上的氮氣減壓閥，出氣口接至加油機底部的油氣回收管的測試口（三通接頭），打開氮氣瓶上的控制閥（但不要一次開到最大量，避免將三項測試儀上的壓力表打壞），同時調(diào)整三項測試儀進氣口的壓力表下方調(diào)節(jié)閥，將表壓調(diào)到5psi(35KPa)，鎖定調(diào)節(jié)閥。慢慢打開開關(guān)針閥，使氮氣進入氣體流量計，氣體流量計的鋼珠達到40SCFH時，即停止轉(zhuǎn)動開關(guān)針閥，讓氣體以這個流量往管道內(nèi)沖入。

（3）觀察0~1inW.C（英寸--水柱）微壓表，當(dāng)表壓小于0.16in W.C時，即表示合格。繼續(xù)轉(zhuǎn)動開關(guān)針閥，使氮氣進入氣體流量計，氣體流量計內(nèi)的珠子到達60SCFH時停止轉(zhuǎn)動開關(guān)針閥。讓氣體以這個流量往管道內(nèi)沖入。

（4）觀察0~1inW.C（英寸--水柱）微壓表，當(dāng)表壓力小于0.35in W.C時，即表示合格。

（5）繼續(xù)轉(zhuǎn)動開關(guān)針閥，使氮氣進入氣體流量計，氣體流量計內(nèi)的珠子到達80SCFH時，停止轉(zhuǎn)動開關(guān)針閥。讓氣體以這個流量往管道內(nèi)沖入。

以上步驟有一項不合格，則要檢查油氣回收管線施工及設(shè)計中缺陷之處并進行改進，最終測試通過才可以投入使用。

注：已投入使用的加油站的油氣回收系統(tǒng)液阻測試只測第二項即可。使氮氣進入氣體流量計，氣體流量計內(nèi)的珠子達到時，即停止轉(zhuǎn)動開關(guān)針閥。讓氣體以這個流量往管道內(nèi)沖入。觀察0~1inW.C（英寸--水柱）微壓表，當(dāng)表壓力小于0.35in W.C時，即表示合格。

新做的管線可測最遠的那點即可，已投入使用的加油站由于無法了解管線在地下的真實情況，需要檢測每個分支。