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日本SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸供貨 由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更，重量最多削減24%●實現(xiàn)節(jié)省空間由于導(dǎo)桿最多縮短22 mm，削減了氣缸安裝時避讓孔的加工量●圓型磁性開...
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日本SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸供貨 由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更，重量多削減24%●實現(xiàn)節(jié)省空間 由于導(dǎo)桿最多縮短22 mm，削減了氣缸安裝時避讓孔的加工量●圓型磁性開...
日本SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸供貨介紹：由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更，重量最多削減24%實現(xiàn)節(jié)省空間，由于導(dǎo)桿最多縮短22 mm，削減了氣缸安裝時避讓孔的加工量圓型磁性...
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日本SMC薄型氣缸、SMC帶導(dǎo)桿氣缸由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更，重量最多削減24%；實現(xiàn)節(jié)省空間、由于導(dǎo)桿最多縮短22mm，削減了氣缸安裝時避讓孔的加工量；圓型...
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