HYDRO-LEDUC力度克液壓氣動蓄能器ABVE32

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HYDRO-LEDUC力度克液壓氣動蓄能器是可以儲存能量的裝置。蓄能器在液壓技術(shù)中有下列用途：1）減振，吸收沖擊。2）補(bǔ)充泄漏以保持壓力等。下面帶來液壓機(jī)蓄能器的作用及工作原理。

一、蓄能器的作用：

蓄能器在液壓技術(shù)中有下列用途：

　　1）減振，吸收沖擊。

　　2）補(bǔ)充泄漏以保持壓力。

　　3）用在液壓缸只需要間歇動作，或短時(shí)間快速運(yùn)動的系統(tǒng)中，作為輔助動力源，在液壓缸不動作時(shí)儲存泵排出的壓力油供運(yùn)動時(shí)用，從而采用較小的泵。

　　4）作為應(yīng)急動力源。例如，西氣東輸工程中，大的天然氣閥門隨著輸氣管孤零零地呆在沙漠荒原里，也許幾年不需要動，但一旦有需要，要保證能立刻動作，關(guān)閉管道。特地鋪輸電線代價(jià)太高，就使用液壓蓄能器儲能，需要時(shí)釋放，推動閥門。

　　5）回收能量以使再利用，這點(diǎn)在當(dāng)前關(guān)注節(jié)能時(shí)特別被青睞。

二、蓄能器的工作原理：

　　1）工作過程

　　氣體被壓縮，壓力會增加。一定量氣體的體積與其壓力大致成反比。蓄能器就是利用了氣體的這一特性。

　　蓄能器內(nèi)的氣體一般都是使用前預(yù)先充入的，達(dá)到一個預(yù)充氣壓力P0,這時(shí)氣體的體積V0就是蓄能器的容積(見圖1a)。

　　液壓油在壓力低于P0時(shí)，根本進(jìn)不了蓄能器，蓄能器不起作用。液壓油只有在壓力高于氣體壓力時(shí)，才能進(jìn)入蓄能器。隨著壓力油進(jìn)入蓄能器，氣體被壓縮，壓力也不斷上升。