聚氨酯樹脂漆面漆 船舶重防腐涂料 耐紫外線環(huán)氧云鐵中間漆主要起阻隔作用，增加腐蝕介質(zhì)（水汽、氧氣、化學腐蝕物質(zhì)等）達到底材的難度，因為油漆涂層作為防腐涂層，并不是封閉的，經(jīng)放大數(shù)倍后可發(fā)現(xiàn)涂層表面有無數(shù)的細小微孔，中間漆涂刷在底漆之上，隔絕底材與水汽和空氣接觸，起到保護底材不發(fā)生氧化反應的作用，同時延長底漆的老化時間，延長底漆壽命，增加中間漆厚度可加強防腐效果且降低成本。另外，中間層也起到增加附著力和填充的作用。涂層整體的厚度主要依賴底漆和中間漆提供。

環(huán)氧鐵紅底漆施工環(huán)境
底材溫度須露點以上3℃，大氣相對濕度須不大于80%。涂裝鋼板溫度不大于50℃。涂裝氣溫10℃-35℃。氣溫低于5℃時，環(huán)氧與固化劑的固化反應停止，不宜在室外進行施工。
施工完成后，涂層應加以保護，涂層養(yǎng)護期為10天，養(yǎng)護期內(nèi)避免受到雨水和其它液體的沖洗或人員的踐踏。在運輸、安裝過程中尤應小心，避免撞擊敲打和施焊。

聚氨酯樹脂漆面漆 船舶重防腐涂料 耐紫外線無溶劑環(huán)氧防腐涂料是由特殊環(huán)氧樹酯、鈦白粉、顏料、固化劑、助劑等組成的雙組份無溶劑環(huán)氧防腐涂料。
主要特性
·固體含量高，膜厚高達1000um。
·漆膜具有的硬度和耐磨性能。
漆膜具有的耐溶劑、耐油性和抗化學性能。
·漆膜具有的耐鹽霧性能，具有的耐電氣擊穿強度和氯化物滲透性能。
用途
適用于橋梁、電力設備、廠礦鋼結(jié)構(gòu)、大型煤氣柜、自來水鋼制管道內(nèi)壁等度防腐面漆。
表面處理
·除銹前須除盡表面的油污、焊接飛濺并打磨焊縫和尖角。
鋼表面清理應達到GB8923標準規(guī)定的Sa3級，外觀相當該標準規(guī)定的Asa3、Bsa3、Csa3、Dsa3。表面粗糙度25—60um。