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[供應(yīng)]DY040-EALAA1-4D橫河渦街流量計
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  • DY040-EALAA1-4D橫河渦街流量計
貨物所在地:
江蘇淮安市
產(chǎn)地:
日本
更新時間:
2023-09-11 21:00:08
有效期:
2023年9月11日 -- 2024年3月11日
已獲點擊:
70
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(聯(lián)系我們,請說明是在 化工儀器網(wǎng) 上看到的信息,謝謝?。?/p>

產(chǎn)品簡介

DY040-EALAA1-4D橫河渦街流量計結(jié)合了現(xiàn)場驗證的傳感器和車身組件,在全球安裝的450,000多個單元中采用了*而強(qiáng)大的數(shù)字技術(shù)組合,包括光譜信號處理(SSP),橫河電機(jī)的創(chuàng)新。即使在惡劣的工藝條件下,digitalYEWFLO渦街流量計也能保持準(zhǔn)確和穩(wěn)定,并且具有高度可靠和穩(wěn)健的設(shè)計,可提高工廠效率并降低運營成本。

詳細(xì)介紹

DY040-EALAA1-4D橫河渦街流量計

是由經(jīng)過現(xiàn)場考驗的傳感器和殼體組成,并應(yīng)用了具有SSP(頻譜信號處理)功能的數(shù)字電子技術(shù)。我們已有20多萬臺旋渦流量計的銷售業(yè)績,并且在此基礎(chǔ)上開發(fā)了數(shù)字式旋渦流量計。即使是在苛刻的工況條件下,數(shù)字式旋渦流量計也具有高精度和高穩(wěn)定性。由于可靠性強(qiáng),設(shè)計合理,數(shù)字式旋渦流量計可提高設(shè)備的有效率,從而降低生產(chǎn)成本。

數(shù)字式旋渦流量計是由經(jīng)過現(xiàn)場考驗的傳感器和殼體組成,并應(yīng)用了具有SSP(頻譜信號處理)功能的數(shù)字電子技術(shù)。我們已有20多萬臺旋渦流量計的銷售業(yè)績,并且在此基礎(chǔ)上開發(fā)了數(shù)字式旋渦流量計。即使是在苛刻的工況條件下,數(shù)字式旋渦流量計也具有高精度和高穩(wěn)定性。由于可靠性強(qiáng),設(shè)計合理,數(shù)字式旋渦流量計可提高設(shè)備的有效率,從而降低生產(chǎn)成本。









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DY040-EALAA1-4D橫河渦街流量計

功能與系統(tǒng)設(shè)計

測量原理渦街流量計基于卡門渦街原理 (Karman vortex street) 進(jìn)行測量。流體通過擋體時,兩側(cè)會交替出現(xiàn)漩

渦,且兩側(cè)漩渦的旋轉(zhuǎn)方向相反。每個漩渦將產(chǎn)生一個低壓區(qū),傳感器檢測壓力變化,并轉(zhuǎn)換成脈沖信號。在流量計的允許量程范圍內(nèi),漩渦規(guī)則生成。因此,漩渦頻率與體積流量成比例關(guān)系。

• 在流量計的允許量程范圍內(nèi), K 系數(shù)僅僅取決于流量計的幾何結(jié)構(gòu),與流體流速和物理特性 ( 例如:粘度和密度 ) 無關(guān)。因此, K 系數(shù)與被測介質(zhì)類型 ( 蒸汽、氣體或液體 ) 無關(guān)。

• 初始測量信號 ( 頻率信號 ) 已進(jìn)行數(shù)字化處理,與流量成線性比例關(guān)系。

出廠前,流量計通過標(biāo)定確定 K 系數(shù),確保長期穩(wěn)定性,無零點漂移。

• 流量計無任何可移動部件,無需維護(hù)。

電容式傳感器

渦街流量計中的傳感器對整個測量系統(tǒng)的測量性能、結(jié)構(gòu)堅固性和和測量可靠性有著重要的影響。

結(jié)構(gòu)堅固的 DSC ( 差動開關(guān)電容 ) 傳感器 (Prowirl 73 內(nèi)置 Pt 1000 溫度測量熱電阻 ) 通過水錘測試、抗振測試和抗溫度沖擊測試 ( 溫度沖擊:150 K/s)。 Endress+Hauser 的 Prowirl 流量計采用*可靠的電容測量技術(shù),在全球范圍內(nèi)擁有超過 200,000 例的成功應(yīng)用實例。

DSC ( 差動開關(guān)電容 ) 傳感器是 Endress+Hauser 的產(chǎn)品,采用全機(jī)械式平衡結(jié)構(gòu),僅僅對測量變量 ( 渦街 ) 作出響應(yīng),即使在振動管路中,傳感器的靈敏度也不受影響,可以對低密度的微小流量進(jìn)行穩(wěn)定測量。因此,在苛刻的操作條件下也可以保證大量程比。振動加速度高達(dá) 1 g,且三個軸向 (X、 Y、 Z) 上的振動頻率高達(dá) 500 Hz,不會影響流量測量?;诖嗽碓O(shè)計的電容式傳感器具有良好的抗蒸汽管路溫度突變和抗水錘沖擊的能力。

內(nèi)置縮徑管的傳感器

在許多應(yīng)用場合中,用戶管道的標(biāo)稱口徑與渦街流量計的最佳安裝口徑不一致,導(dǎo)致流速過低,不能在擋體后端形成漩渦。表現(xiàn)為在小流量范圍中測量時,信號丟失。通過一級或二級縮徑增大流速,可以解決上述問題。
















































 

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