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HTB蓄電池(中國(guó))股份有限公司

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更新時(shí)間:2021-01-12 13:31:54瀏覽次數(shù):297

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供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 見(jiàn)詳情
應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,地礦,能源,航空航天,電氣 主要用途 UPS/EPS,太陽(yáng)能,直流屏,光伏發(fā)電,風(fēng)能發(fā)電,船舶設(shè)備,醫(yī)療設(shè)備
HTB蓄電池(中國(guó))股份有限公司
蓄電池密封進(jìn)行共同描繪,電池殼蓋密封選用安全性 的膠封技能,極柱密封選用兩層密封技能,并選用預(yù)留正極板伸長(zhǎng)空間描繪,多重確保蓄電池?zé)o酸液
不需維護(hù),無(wú)需加水補(bǔ)液 1.通訊設(shè)備
可靠性高、使用壽命長(zhǎng) 2.電子儀器
重量、體積比能量高 3.警報(bào)安全
內(nèi)阻小,輸出功率高 4.應(yīng)急照明
自放電小,使用溫度范圍廣

詳細(xì)介紹

HTB蓄電池(中國(guó))股份有限公司

 

HTB蓄電池特性:

1.密封性:采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計(jì),防止漏酸,可靠的安全閥可防止外部H2、O2 和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部。
2.免維護(hù):H2O 再生能力強(qiáng),密封反應(yīng)效率高,因此在整個(gè)電池的使用過(guò)程中無(wú)需補(bǔ)水或加酸維護(hù)。
3.安全可靠:無(wú)酸液溢出,可靠的安全閥的自動(dòng)閉合, 防爆設(shè)備的裝置使賽能電池在整個(gè)使用過(guò)程中更加安全可靠。
4.長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì):計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐腐蝕材料的使用和*的密封反應(yīng)效率保證了蓄電池的長(zhǎng)壽命。
5. 性能高
(1) 體重比能量高,內(nèi)阻小,輸出功率高。
(2) 充放電性能高,自放電控制在每個(gè)月2%以下(20℃)。
(3) 恢復(fù)性能好,在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時(shí),短路放置30天后,仍可使用均衡充電法使其恢復(fù)容量。
(4)由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好,因此電池在浮充使用狀態(tài)下無(wú)需均衡充電。
6.溫度適應(yīng)性強(qiáng):可在-40℃~50℃下安全、放心地使用。
7.使用和運(yùn)輸安全簡(jiǎn)便:滿(mǎn)荷電出廠(chǎng),無(wú)游離電解液,電池可橫向放置,并可以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行水、陸運(yùn)輸。
8.性?xún)r(jià)比高:蓄電池*的性能,超長(zhǎng)的使用壽命,極低的維護(hù)成本確保用戶(hù)得到的是性?xún)r(jià)比非常高的產(chǎn)品。

HTB蓄電池介紹:

· 重量、體積比能量高,內(nèi)阻小,輸出功率高
· 自放電小,20攝氏度平均每月的自放電率不大于3%
· *配方,深放電恢復(fù)性能優(yōu)良
· 采用高純度原材料,嚴(yán)格的生產(chǎn)過(guò)程控制,保證產(chǎn)品的各項(xiàng)指標(biāo)一致性好
· 采用計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的耐腐蝕鈣鉛錫合金板柵和*的密封反應(yīng)效率使電池的使用壽命顯著延長(zhǎng)
· 滿(mǎn)荷電出廠(chǎng),使用方便,安全防爆

HTB蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類(lèi):◆?免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液 ● UPS不間斷電源;◆?內(nèi)阻小,大電流放電性能好 ● 消防備用電源;◆?適應(yīng)溫度廣 ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng);◆?自放電小 ● 應(yīng)急照明系統(tǒng);◆?使用壽命長(zhǎng) ● 電力,郵電通信系統(tǒng);◆?荷電出廠(chǎng),使用方便 ● 電子儀器儀表;◆?安全防爆 ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具;◆?*配方,深放電恢復(fù)性能好 ● 便攜式電子設(shè)備;◆?無(wú)游離電解液,側(cè)倒仍能使用 ● 攝影器材;◆?產(chǎn)品通過(guò)CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);符合標(biāo)準(zhǔn) ● 巡邏自行車(chē)、紅綠警示燈等。有關(guān)HTB蓄電池在使用及保養(yǎng)方面需要注意的一些問(wèn)題:

1.蓄電池長(zhǎng)久不用,它會(huì)慢慢自行放電,直至報(bào)廢。因此,每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車(chē),給蓄電池充電。另一個(gè)辦法就是將蓄電池上的兩個(gè)電極拔下來(lái),需注意的是從電極柱上拔下正、負(fù)兩根電極線(xiàn),要先拔下負(fù)極線(xiàn),或卸下負(fù)極和汽車(chē)底盤(pán)的連接。然后再拔去帶有正極標(biāo)志(+)的另一端,蓄電池有一定的使用壽命,到一定的時(shí)期就要更換。在更換時(shí)同樣要遵循上述次序,不過(guò)在把電極線(xiàn)接上去時(shí),次序則恰恰相反,先接正極,然后再接負(fù)極。

2.當(dāng)電流表指針顯示蓄電量不足時(shí),要及時(shí)充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來(lái)。有時(shí)在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了,發(fā)動(dòng)機(jī)又熄火啟動(dòng)不了,作為臨時(shí)措施,可以向其他的車(chē)輛求助,用它們車(chē)輛上的蓄電池來(lái)發(fā)動(dòng)車(chē)輛,將兩個(gè)蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連,正極和正極相連。

3.電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

4.在虧電解液時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或補(bǔ)液。切忌用飲用純凈水代替。因?yàn)榧儍羲泻卸喾N微量元素,對(duì)蓄電池會(huì)造成不良影響。

5.在啟動(dòng)汽車(chē)時(shí),不間斷地使用啟動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過(guò)度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動(dòng)車(chē)的時(shí)間總長(zhǎng)不超過(guò)5秒,再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒。在多次啟動(dòng)仍不著車(chē)的情況下應(yīng)從電路、點(diǎn)火線(xiàn)圈或油路等其他方面找原因。

6.日常行車(chē)時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵,產(chǎn)生的 和氧氣排不出去,電解液膨脹時(shí),會(huì)把蓄電池外殼撐破,影響蓄電池壽命。

7.檢查電池的正、負(fù)級(jí)有無(wú)被氧化的跡象??梢杂脽崴畷r(shí)常澆電瓶的電線(xiàn)連接處,并用銅絲刷清理干凈,并涂上黃油。

8.檢查電路各部分有無(wú)老化或短路的地方。防止電池因?yàn)檫^(guò)度放電而提前退役。

9.蓄電池禁止虧電存放,若用完了閑置幾天再充電,極板易出現(xiàn)硫酸鹽化,容量下降。

10.定期檢查:定期測(cè)量單節(jié)電池的電壓,若其中有一塊電池的電壓低于10.5V,此時(shí)應(yīng)找維修站檢查或修理,以免損壞另外兩塊好電池。

11.電動(dòng)自行車(chē)的設(shè)計(jì)載重量為75KG,避免帶過(guò)重的物件,在起步和上坡時(shí)請(qǐng)用腳蹬助力。

12.冬季電池容量隨氣溫的降低而下降這是正?,F(xiàn)象,以20℃為標(biāo)準(zhǔn),一般-10℃時(shí)容量為80%。

13.長(zhǎng)期保持電池表面的清潔,存放車(chē)輛時(shí)禁止曝曬,應(yīng)將車(chē)輛停放在陰涼通風(fēng)干燥處。

14.電池需要長(zhǎng)時(shí)間放置時(shí)必須先充足電,一般每一個(gè)月補(bǔ)充一次。

15.車(chē)輛在起步、上坡、超載、頂風(fēng)時(shí)用腳踏加以助力,以免大電流放電。

16.充電時(shí)要使用充電器,放置在陰涼通風(fēng)處、避免高溫和潮濕。

17.請(qǐng)勿使用有機(jī)溶劑清洗蓄電池外殼。

18.請(qǐng)勿將蓄電池正負(fù)端短路,以免發(fā)生危險(xiǎn)。

19.禁止過(guò)放電:當(dāng)儀表盤(pán)紅色欠壓顯示燈發(fā)光時(shí),表明電量進(jìn)入饑餓區(qū),應(yīng)及時(shí)充電。

20.禁止過(guò)充電:充電時(shí)間應(yīng)根據(jù)行駛里程長(zhǎng)短有所不同,里程越長(zhǎng),充電時(shí)間就長(zhǎng),反之則短。

21.蓄電池組若發(fā)生故障,請(qǐng)將其送交廠(chǎng)家授權(quán)處或有關(guān)機(jī)構(gòu)妥善處理。請(qǐng)不要隨意丟棄以免造成環(huán)境污染

保證所售商品均為行貨,承諾假一罰十。

(1)阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長(zhǎng)壽命

(2)  吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%,使電解液具有免維護(hù)功能
(3)  UL的認(rèn)證的組件
(4)  多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)
(5)  可以以任何豎直,旁側(cè)或端側(cè)方位放置
(6)  符合航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/民間航空組織的特別規(guī)定A67,可以航空投運(yùn)。
(7) 可以以非危險(xiǎn)品(DOT-CFR 49款171-189部份)進(jìn)行地面運(yùn)輸
(8) 可以以非危險(xiǎn)品(根據(jù)IMDG修正27款)進(jìn)行水路運(yùn)輸
(9) 計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵,大限度降低了氣體的產(chǎn)生量,并可方便的循環(huán)使用

 

( 25℃) :7-10年(40Ah以上) 5年(26Ah以下)

蓄電池特性

◆槽式化成保證電池達(dá)到100%容量,并使電池均衡性達(dá)到優(yōu)化。

◆高可靠的極柱雙重密封結(jié)構(gòu),其抗沖擊性能及密封性能大大提高,確保電解液不會(huì)滲出,提高了產(chǎn)品的可靠性。

◆安全可靠,內(nèi)置*防爆慮酸片安全閥,具有的開(kāi)閉閥壓力及防爆、過(guò)濾酸霧功能,一旦過(guò)充,可釋放出多余氣體,不會(huì)使電池脹裂、酸霧逸出。

◆采用超純?cè)o材料和添加劑、特殊配方的電解液,具有內(nèi)阻小,高倍率特性好、充電接受能力強(qiáng)的特點(diǎn)。

◆采用*的工藝技術(shù)(合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環(huán)氧封結(jié)工藝),確保產(chǎn)品良好性能。 .

HTB蓄電池(中國(guó))股份有限公司

 

·容量范圍(C10):5.5Ah—200Ah

·電壓等級(jí):12V;

·設(shè)計(jì)浮充壽命:在25℃±5℃環(huán)境下,12V系列為15年;

·循環(huán)壽命:在標(biāo)準(zhǔn)使用條件下,A400-12V系列25%DOD循環(huán)2950次;

·自放電率≤2%/月;

·充電接受能力高,節(jié)時(shí)節(jié)能;

·工作溫度范圍寬:-20℃~55℃

·擱置壽命:充足電后,在25℃環(huán)境下靜置存放2年,電池剩余容量仍在50%以上,充電后,電池容量可以恢復(fù)到額定容量的99.99%。

·抗深放電性能好:99.99%放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上,四周后再充電可恢復(fù)原容量。

     結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

·電解質(zhì):呈凝膠狀態(tài),電解液無(wú)分層、電池循環(huán)性能好;電解液密度低、減緩對(duì)板柵腐蝕,電池浮充壽命長(zhǎng);

·氣相二氧化硅:采用德國(guó)進(jìn)口,分散性能好,性能穩(wěn)定;

·極板:放射狀筋條設(shè)計(jì)、涂膏式活物質(zhì),大電流放電性能好;

·隔板:歐洲Amersil生產(chǎn)PVC-SiO2膠體電池隔板,內(nèi)阻小,孔率高,使用壽命長(zhǎng);

·過(guò)量電解液設(shè)計(jì):電解質(zhì)載液量高,充滿(mǎn)極板、隔板和殼體型腔,電池散熱好,不易發(fā)生熱失控現(xiàn)象;

·膠體緊包覆極群:防止活性物質(zhì)脫落;

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