樂珀爾蓄電池LP24-12 12V24AH價格及參數(shù)

樂珀爾蓄電池性能特點

1）安全性能好：正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。

2）放電性能好：放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩。

3）耐震動性好：*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

4）耐沖擊性好：*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

5）耐過放電性好：25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。

6）耐過充電性好：25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。

7）耐大電流性好：*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形。

廣州樂珀爾蓄電池電子有限公司是一家專業(yè)從事鉛酸型和膠體型免維護蓄電池供應(yīng)的大型企業(yè),主要產(chǎn)品有12V系列,6V系列,2V系列免維護蓄電池產(chǎn)品。

樂珀爾公司自2000年創(chuàng)建以來一直追求不斷創(chuàng)新，產(chǎn)品不斷推陳出新，長期從事各種系列免維護蓄電池產(chǎn)品研發(fā)|供應(yīng)|銷售|技術(shù)服務(wù)，公司擁有雄厚的經(jīng)濟、技術(shù)實力，豐富的實踐經(jīng)驗，完善的服務(wù)體系，經(jīng)過近十余年公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，已在上海、云南、山西、山東、湖南、湖北、廣西、江西、江蘇、成都、鄭州、陜西、北京、東北、新疆等地設(shè)有代理和經(jīng)銷商。公司不定期技術(shù)培訓(xùn)使用戶更熟練更及時了解各系列蓄電池產(chǎn)品原理和保養(yǎng)技術(shù)，使用戶。

樂珀爾公司始終堅持客戶至上的原則，堅持不斷創(chuàng)新，不斷論證，為我國金融，航天，通信，醫(yī)療事業(yè)解決了一個又一個的電源技術(shù)攻關(guān)項目。十余年來公司始終致力于免維護蓄電池產(chǎn)品的研發(fā)、銷售、維護及機房工程建設(shè)全程應(yīng)用解決方案。公司不斷引進*的5S管理方案結(jié)合我國國情傳統(tǒng)的人文精神。堅持"團結(jié)一致、相互協(xié)調(diào)，奮發(fā)向上、超越自我、勇于進取、商道即人道"的企業(yè)精神。公司在建立了快速綠色服務(wù)通道，點對點跟蹤服務(wù)。經(jīng)過多年的發(fā)展，確保一系列創(chuàng)新和成功,將優(yōu)質(zhì)的蓄電池產(chǎn)品及時推薦給優(yōu)質(zhì)的用戶。

公司所有員工均受過專業(yè)的蓄電池技術(shù)培訓(xùn)，擁有豐富的理論和實踐經(jīng)驗，能給用戶提供詳實的售前產(chǎn)品技術(shù)咨詢和及時的售后服務(wù)。憑著優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和良好的售后服務(wù)，通過IT業(yè)內(nèi)眾多網(wǎng)絡(luò)工程及系統(tǒng)集成商的幫助，使我公司贏得了中心機房、中國移動、中國工商銀行總行、國家*部、安全部、華南電管局、廣州供電局、行業(yè)系統(tǒng)信息中心、高等院校等用戶的信任與好評。在機關(guān)、金融、電信、稅務(wù)、證券、交通 醫(yī)療、科研、油田、航天、大專院校等領(lǐng)域擁有相當(dāng)?shù)挠脩羧后w。

致力于將"樂珀爾"打造成*蓄電池是我們永恒的追求！

樂珀爾LOTPOWER蓄池特點

（1） 粗壯的極板使池有更長的壽命

（2） 阻燃的單向排氣閥使池安全且具有長壽命

（3） 持久耐用的聚丙烯（PP）池槽蓋

（4） 槽蓋的熱封黏結(jié)可以防止?jié)B漏

（5） 吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高使解液具有免維護功能

（6） UL的認證

（7） 多元格的池設(shè)計使池安裝和維護更經(jīng)濟

（8） 可以以任何方位使用。豎直旁側(cè)或端側(cè)放置

（9） 符合航空運輸協(xié)會可以航空投運。

（10） 可以以無危險材料進行地面運輸

（11） 可以以無危險材料進行水路運輸

（12）計算機設(shè)計的低鈣鉛合金板柵降低了氣體的產(chǎn)生量并可方便的循環(huán)使用

1）使用壽命長采用緊裝工藝提高池裝配裝度防止活性物質(zhì)脫落提高池使用壽命。采用增多酸量設(shè)計確保池不會因解液枯竭縮短池使用壽命。蓄池的正常浮充設(shè)計壽命可達15年以上(25)。

（2）自放低采用好制造工藝自放很少室溫存儲半年無需補。

（3）維護簡單采用氧氣吸收循環(huán)設(shè)計克服了池在充過程中解失水的現(xiàn)象在使用過程中液水份含量幾乎沒有變化因此池在使用過程中*無需補水維護簡單。

（4）安全性高池內(nèi)部裝有特制安全閥能有效隔離外部火花。

（5）潔凈環(huán)保池使用時不會產(chǎn)生酸霧對周圍環(huán)境和配套設(shè)備無影響可直將池裝在辦公室或配套設(shè)備房內(nèi).

應(yīng)用范圍:

航空、航海設(shè)備

通訊設(shè)備

太陽能系統(tǒng)

廠、站

軍備源

合閘源

監(jiān)控系統(tǒng)

不間斷源

醫(yī)療設(shè)備

應(yīng)急燈

蓄池的維護與保養(yǎng)

月度保護

每月完成：

測量和記載池組房內(nèi)情況溫度池外殼溫度和極柱溫度。

逐一反省池的潔凈度、端子的毀傷陳跡及溫度、外殼及蓋的損壞或溫度。

測量和記載池系統(tǒng)的總壓、浮充流。

季度保護

反復(fù)各項月度反省。

測量和記載各在線池的浮充壓。

年度保護

反復(fù)季度一切保護、反省。

每年反省銜局部能否有松動。

每年池組以實踐負荷進行一次查對性放實驗放出額外容量的3040。

每三年進行一次容量實驗（10h率）運用六年后每年做一次。若該組池實放容量低于額外容量的60則

樂珀爾蓄電池LP24-12 12V24AH價格及參數(shù)

國家發(fā)展改革委、工信部、環(huán)保部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局日前聯(lián)合印發(fā)《電動汽車動力蓄電池回收利用技術(shù)政策(2015年版)》(以下簡稱《技術(shù)政策》)，對電動汽車動力電池的設(shè)計生產(chǎn)、回收主體、梯次利用及再生利用等做出了具體規(guī)定。

當(dāng)前，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，推廣應(yīng)用工作有序推進?？紤]到動力蓄電池的生命周期，預(yù)計未來數(shù)年，我國電動汽車動力蓄電池將出現(xiàn)大規(guī)模退役，并進入回收利用環(huán)節(jié)。

國家發(fā)展改革委有關(guān)負責(zé)人表示，《技術(shù)政策》出臺的主要目的，就是加強對動力電池回收利用工作的技術(shù)指導(dǎo)和規(guī)范，明確動力電池回收利用的責(zé)任主體，指導(dǎo)相關(guān)企業(yè)建立上下游企業(yè)聯(lián)動的動力電池回收利用體系，此舉有助于培育良好的再利用體系，防止走其他廢棄物治理走過的“先亂后治”的老路。

據(jù)介紹，《技術(shù)政策》中的電動汽車動力電池包括鋰離子動力蓄電池、金屬氫化物鎳動力蓄電池等，不包括鉛酸蓄電池。在行業(yè)管理辦法出臺前，有關(guān)部門將對動力電池的各個環(huán)節(jié)進行指導(dǎo)性管理和監(jiān)督。

在動力電池回收利用責(zé)任主體的確定上，《技術(shù)政策》明確了電動汽車及動力電池生產(chǎn)企業(yè)(含進口商)是動力電池回收利用的責(zé)任主體。其中，電動汽車整車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)負責(zé)回收安裝在整車上的電動汽車動力電池，動力電池生產(chǎn)企業(yè)(指系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè))應(yīng)負責(zé)回收其銷售給獨立電池經(jīng)銷商(整車生產(chǎn)企業(yè)售后體系之外)的動力電池。

新版《技術(shù)政策》明確提出將建立動力電池編碼制度，構(gòu)建起電池回收再利用的可追溯體系。據(jù)悉，具體編碼工作由生產(chǎn)企業(yè)負責(zé)，國家汽車標(biāo)準(zhǔn)化主管部門將盡快制定動力電池產(chǎn)品編碼標(biāo)準(zhǔn)；動力電池生產(chǎn)企業(yè)(含進口商)要對所生產(chǎn)(或進口)的所有動力電池產(chǎn)品進行編碼，并建立可追溯系統(tǒng)。編碼應(yīng)具有與產(chǎn)品的對應(yīng)性，標(biāo)識在動力電池產(chǎn)品顯著位置，且具有較高牢固性?？紤]到部分廢舊動力電池仍有一定容量，可適用于電動自行車、電網(wǎng)儲能電站等行業(yè)，國家鼓勵符合條件的廢舊動力電池進行梯級利用，以提升資源利用率。

“目前，我國電動汽車動力蓄電池保有量還比較少，相關(guān)回收利用體系還沒有有效建立起來，回收利用技術(shù)工藝還不成熟，暫不宜進行強制性管理。”該負責(zé)人表示，《技術(shù)政策》目前只是一個引導(dǎo)性文件，沒有做出懲罰性規(guī)定，但有關(guān)部門將采取積極措施，激勵、鼓勵廣大企業(yè)參與到動力電池的回收利用中。

據(jù)悉，國家鼓勵企業(yè)對動力電池采用收取押金、回購、以舊換新等措施，提高消費者交回廢舊動力蓄電池的積極性，同時探索將廢舊動力蓄電池納入“廢棄電器電子產(chǎn)品回收處理基金”征收范圍。此外，國家將在現(xiàn)有資金渠道內(nèi)對梯級利用企業(yè)和再生利用企業(yè)的技術(shù)研發(fā)、設(shè)備進口等方面給予支持，鼓勵企業(yè)不斷提升技術(shù)水平。