西力蓄電池SH2-3000 2V3000AH規(guī)格及參數(shù)

 UPS 電池產(chǎn)品型號(hào)有 

   WESTPOWER在德國(guó)的柏林擁有專門的電力試驗(yàn)室，致力于研究電力的較新技術(shù)，多次參與世界性的電力研討會(huì)，一直保持與IBM、HP、SIEMENS、GE等性公司的合作，不斷地進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，永遠(yuǎn)*。

   WESTPOWER能夠成為不斷電系統(tǒng)制造領(lǐng)域中的，主要得力于穩(wěn)定的品質(zhì)和優(yōu)異的性能,已通過ISO9001、UL、CE、TUV、FCC等認(rèn)證，使WESTPOWER的產(chǎn)品具有公信力。

     WESTPOWER電池是德國(guó)SIEMENS公司為其UPS產(chǎn)品所配套設(shè)計(jì)的一款SEHEY西力蓄電池，其性能已達(dá)到平。WESTPOWER公司在生產(chǎn)過程中嚴(yán)格遵照ISO9001的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，采用的質(zhì)量控制工藝，在原材料采購(gòu)、制程控制、出貨檢測(cè)的整個(gè)過程中進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制。正是由于WESTPOWER公司的產(chǎn)品擁有可靠的性能，才獲得了ISO9001、UL和CE等認(rèn)證。

德國(guó)西力SEHEY蓄電池；

1）安裝在清潔、陰涼、通風(fēng)、干燥的地方，并要避免受到陽(yáng)光、加熱器或 其他輻射熱源的影響。電池應(yīng)正立放置, 不可傾斜角度。每個(gè)電池間端子連接要牢固。  

2）環(huán)境溫度對(duì)電池的影響較大，環(huán)境溫度過高，會(huì)使電池過充電產(chǎn)生氣體，環(huán)境溫度過低，則會(huì)使電池充電不足，這都會(huì)響電池的使用壽命。因此一般要求環(huán)境溫度在25℃左右，山特UPS浮充電壓值也是按此溫度來設(shè)定的。

3）正極板柵采用組合多元合金，負(fù)極板柵采用鉛鈣錫鋁高氫過電位材料板柵和涂膏成型的電極板，容量大、壽命長(zhǎng)。鉛錫多元合金集流排，內(nèi)阻小，耐腐蝕，可經(jīng)受長(zhǎng)期浮充使用，分析純極電解質(zhì)，自放電小。

    接觸顫動(dòng) 電壓震蕩 通訊阻斷 
To lower project risks for telecommunication base stations caused by battery voltage differences， the paper studied voltage characteristics and accident cases of the system batteries， described the significance of system voltage difference to the security of the access of the battery to the system； observing the instant surge voltage at the moment of the battery access to the system using oscilloscope， analyzing various voltages scenarios influencing the communication system on a different level， concluding that the safe voltage difference of accessing the system should be controlled within a range of less than 0.5Vdc. It will effectively avoid accidents and increase the operation safety of communication network. 
contact shaking voltage oscillation communication block 
1 引言 
為進(jìn)步通訊基站蓄電池組接入系統(tǒng)的平安性，經(jīng)過剖析一次蓄電池組平安整改的案例，發(fā)現(xiàn)因操作流程失誤呈現(xiàn)高電壓沖擊損毀設(shè)備板件招致基站通訊阻斷的現(xiàn)象。經(jīng)過實(shí)驗(yàn)，實(shí)測(cè)得出電池接入開關(guān)電源系統(tǒng)的平安壓差應(yīng)控制在0.5 V以內(nèi)，以根隱患，確保網(wǎng)絡(luò)平安，提升用戶感知度。 
2 基站電池入網(wǎng)工程事故案例 
通訊基站在某次線路平安整改正程中，工程隊(duì)方案縮短2組西力400Ah蓄電池線路重新盤整，在離線割完一組電池線后，準(zhǔn)備上熔絲時(shí)，由于不夠果斷，產(chǎn)生火花。工程隊(duì)磋商后決議采用另一種“上線”辦法：即拆下第12#與第13#蓄電池的一個(gè)接線頭，先上熔絲，再接上第12#與第13#西力蓄電池方才被拆下來的接線頭。依據(jù)通訊電源設(shè)備裝置設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)可知，該辦法的工藝性、平安性更差，接線過程中操作過電壓與系統(tǒng)壓差同時(shí)起作用，霎時(shí)泄放較大的沖擊電流招致電池接線柱四周的鉛全部消融，擊穿基站12塊nokia載頻，燒毀4塊中達(dá)開關(guān)電源MCS-48/200-GLU整流模塊，電源電壓動(dòng)搖超越D級(jí)防浪涌限壓值，浪涌模塊燒毀，操作人員燒傷手掌，事故招致重要VIP站點(diǎn)通訊阻斷36小時(shí)，直接經(jīng)濟(jì)損踐約25萬元，招致片區(qū)大量用戶投訴。開關(guān)電源熔絲觸頭及電池組接線端等均有不同水平的燒蝕。
3 毛病緣由剖析 
通訊基站阻斷緣由通常分為無線設(shè)備毛病、傳輸設(shè)備毛病和動(dòng)力環(huán)境毛病等幾個(gè)維度，本毛病案例較明顯地可定位為動(dòng)力環(huán)境毛病招致。事故緣由剖析流程圖。 
4 板件損壞及負(fù)載宕機(jī)的事故剖析 
在工程中，電池組2滿西力蓄電池容量，并一直接在系統(tǒng)上，系統(tǒng)電壓53.5 Vdc，設(shè)離線電池組1電壓在48.5 Vdc，在接入過程中因存在較大的電壓差，電池接入時(shí)假如存在接觸顫動(dòng)，切口產(chǎn)生火花，系統(tǒng)產(chǎn)生浪涌或電壓震蕩，則直接沖擊并損壞后端設(shè)備。 
經(jīng)過實(shí)驗(yàn)比照不同電壓差的接入狀況： 
（1）假定電池組2電壓為53.5 V，電池組1以電壓48.5 V接入母排時(shí)，壓差高達(dá)5 V，接觸點(diǎn)呈現(xiàn)兩次顫動(dòng)，應(yīng)用示波器觀測(cè)可見小跌落電壓為23.7 V，電壓93 V，呈現(xiàn)震蕩之后恢復(fù)穩(wěn)定，如圖4所示： 
（2）假定電池組2電壓為53.5 V，電池組1以電壓53 V接入母排，接觸點(diǎn)呈現(xiàn)兩次顫動(dòng)，可見到小跌落電壓為50.5 V，呈現(xiàn)震蕩之后恢復(fù)穩(wěn)定，如圖5所示。 
（3）當(dāng)電池組2電壓為53.5 V，電池組1以電壓53.5 V接入母排，接觸點(diǎn)呈現(xiàn)兩次顫動(dòng)，可見到負(fù)載上的電壓根本沒有階躍，壓差小于0.5 V狀況下西力蓄電池的電壓變化狀況。 
實(shí)驗(yàn)結(jié)果剖析：由于本次工程基站并沒有停止電池放電，被施工組蓄電池靜置時(shí)間不超越2小時(shí)，因而其電壓差應(yīng)趨近于上述（2）的條件，壓差為0.5 V或更大些。設(shè)接觸點(diǎn)呈現(xiàn)兩次顫動(dòng)，小跌落電壓為50.5 V，呈現(xiàn)震蕩之后恢復(fù)穩(wěn)定，不于形成系統(tǒng)宕機(jī)和模塊燒毀等事故。 
由于原來接在電源系統(tǒng)上的電池組處于浮充狀態(tài)，電壓比新接入的電池組的端電壓高，因而會(huì)對(duì)新接入的電池組充電，由于充電剛開端的霎時(shí)存在較大沖擊電流，且原來系統(tǒng)上的電池組2對(duì)新接入的電池組1的放電電流是不可控的，霎時(shí)到達(dá)很大的沖擊電流，相當(dāng)于系統(tǒng)給具有非線性阻抗特性的電氣設(shè)備供電，故產(chǎn)生高次諧波和浪涌電壓招致供電系統(tǒng)的電壓、電流波形畸變，系統(tǒng)中的電氣設(shè)備受沖擊而損壞。 
5 結(jié)論 　　本案例闡明，在電池接入系統(tǒng)母排霎時(shí)，電池端和負(fù)載端電壓存在電壓畸變，可能超越負(fù)載的正常工作電壓范圍。從測(cè)試的結(jié)果看，電壓畸變的水平有一定的必然性，即與電池的放電水平、熔絲接入時(shí)的果斷水平、負(fù)載特性等有一定關(guān)系，畸變較小時(shí)不會(huì)影響后端負(fù)載。因而能夠看出： 
（1）電池接入母排時(shí)兩組電池壓差越小，系統(tǒng)電壓階躍越小，震蕩就越小。 
（2）假如熔絲觸點(diǎn)接入時(shí)沒有顫動(dòng)，一次穩(wěn)定接觸，則震蕩也很小，沒有沖擊現(xiàn)象。 
處理計(jì)劃：一是嚴(yán)厲請(qǐng)求電池接入時(shí)必需保證電池端電壓與電源系統(tǒng)電壓差在0.5 Vdc以內(nèi)，防止接入時(shí)系統(tǒng)打火，減少對(duì)通訊網(wǎng)絡(luò)的浪涌沖擊。二是電池放電測(cè)試后，倡議應(yīng)用應(yīng)急開關(guān)電源先對(duì)電池離網(wǎng)單充電，當(dāng)充電靜置后的電池電壓與電源系統(tǒng)電壓差在0.5 Vdc以內(nèi)時(shí)才接入。三是熔絲接入熔絲座時(shí)必需采用工具，動(dòng)作干練，一揮而就，防止呈現(xiàn)顫動(dòng)現(xiàn)象。 
工程隨工人員須同時(shí)是工程的平安員和工藝西力蓄電池員，人員要熟知工程內(nèi)容、懂風(fēng)險(xiǎn)剖析以及申報(bào)流程，重要站點(diǎn)割接工作應(yīng)布置在話務(wù)閑時(shí)展開，須理解工藝過程平安把控，會(huì)組織簡(jiǎn)單毛病的現(xiàn)場(chǎng)掃除，減少事故形成的損失。 
其他留意事項(xiàng)：在線割接必需運(yùn)用緣工具，避免短路事故；站電源割接必要時(shí)能夠請(qǐng)技術(shù)專家或廠家工程師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。 

西力蓄電池SH2-3000 2V3000AH規(guī)格及參數(shù)