西力蓄電池SH40-12 12V40AH規(guī)格及參數(shù)

鉛酸蓄電池活性物質(zhì)脫落的現(xiàn)象及原因


1、西力電池槽底部在短時(shí)間內(nèi)集積了大量褐色沉淀，說明了正極板上脫落，是由于充電電流過大或經(jīng)常過充造成的。
2、沉淀物為白色時(shí)，是由于經(jīng)常過量放電，致使活行物質(zhì)成硫酸鉛沉淀，或電解液中有雜質(zhì)，特別是氯過量太多而形成氯化鉛沉淀

1、西力電池槽底部在短時(shí)間內(nèi)集積了大量褐色沉淀，說明了正極板上脫落，是由于充電電流過大或經(jīng)常過充造成的。
2、沉淀物為白色時(shí)，是由于經(jīng)常過量放電，致使活行物質(zhì)成硫酸鉛沉淀，或電解液中有雜質(zhì)，特別是氯過量太多而形成氯化鉛沉淀
3、沉淀物形成褐、淺藍(lán)、白色相互堆積，說明了電池內(nèi)進(jìn)入鐵、銅等有害物質(zhì)。
4、如果發(fā)現(xiàn)脫落物質(zhì)是粘糊狀的，說明電解液不純，密度較大或電流充放電溫度高，使極板腐蝕脫落。如果沉淀物成狀，說明鉛膏質(zhì)量工藝較差，電池裝配中造成活性物質(zhì)脫落。
5、斷路的現(xiàn)象表現(xiàn)為電池充電時(shí)無電流通過 。原因是由于電池內(nèi)部極板斷裂脫落引起的。

6、西力電池外殼物理性損傷（外殼破裂、變形等）

為了讓還能使用的西力蓄電池充分利用，經(jīng)常發(fā)生新舊西力蓄電池串聯(lián)使用的現(xiàn)象。殊不知，這種做法會(huì)縮短新西力蓄電池的使用壽命。因?yàn)椋挛髁π铍姵赜捎诨瘜W(xué)反應(yīng)物質(zhì)較多，端電壓較高，內(nèi)阻較??；而舊西力蓄電池端電壓較低，內(nèi)阻較大。一般12V新蓄電池內(nèi)阻為0.015～0.018Ω，舊蓄電池的內(nèi)阻卻多在0.085Ω以上。如果將新舊西力蓄電池串聯(lián)混用，那么在充電狀態(tài)下，舊西力蓄電池兩端的充電電壓將高于新蓄電池兩端的充電電壓，結(jié)果造成新西力蓄電池尚未充滿，而舊西力蓄電池早已過高；而在放電狀態(tài)下，由于新西力蓄電池的容量比舊西力蓄電池的容量大，結(jié)果造成舊西力蓄電池過量放電，甚造成舊西力蓄電池反極。

從供電時(shí)間分析新舊西力蓄電池不可混合使用

任何負(fù)載都要求輸出電壓在一定范圍之內(nèi)，假若舊電池去掉，還在允許電壓范圍之內(nèi)．當(dāng)然可以去掉舊電池使用，若在去掉舊電池后，輸出電壓降低過多，負(fù)載已不能工作，則必須更換電池或仍讓舊電池繼續(xù)串入使用。

   在舊電池串入使用后，由于舊電池內(nèi)阻較大，容量降低，顯然會(huì)使供電維持時(shí)間縮短，達(dá)到輸出電壓值的時(shí)間縮短。因此，當(dāng)輸出功率為滿載時(shí)，使用舊電池后的維持時(shí)間肯定達(dá)不到新電池所能維持的時(shí)間，也達(dá)不到設(shè)備規(guī)定的維持時(shí)間。但一般設(shè)備都不是滿載使用．能用到70％的負(fù)載就已經(jīng)不小了，有的還達(dá)不到30％．所以在輕載時(shí)，使用舊電池仍有可能滿足設(shè)備對(duì)維持時(shí)間的要求。

西力蓄電池SH40-12 12V40AH規(guī)格及參數(shù)