驅(qū)動(dòng)力蓄電池65AH-12V 12V65AH價(jià)格參數(shù)
驅(qū)動(dòng)力閥控式密封免維護(hù)鉛酸蓄電池采用特的氣體再化合技術(shù)(GAS RECOMBINATION)不必定期加水或硫酸,整個(gè)壽命期無(wú)需補(bǔ)液維護(hù); 采用可自動(dòng)開啟、關(guān)閉的安全閥(VRLA),防止外部氣體被吸入蓄電池內(nèi)部而破壞蓄電池性能,同時(shí)可防止因充電等產(chǎn)生氣體而造成內(nèi)壓異常使蓄電池遭到破壞。全密閉電池在正常浮充狀態(tài)下不會(huì)有電解液及酸霧排出,對(duì)人體無(wú)害。驅(qū)動(dòng)力蓄電池由佛山友義泰科技發(fā)展有限公司研發(fā)并生產(chǎn)。公司介紹佛山市友義泰科技發(fā)展有限公司是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的鉛酸蓄電池生產(chǎn)廠家,擁有多個(gè)質(zhì)保體系和*體系,先后通過(guò)全國(guó)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證,泰爾認(rèn)證,CQC質(zhì)量認(rèn)證,ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證,UL認(rèn)證等。銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)二十多個(gè)省市。
驅(qū)動(dòng)力蓄電池特點(diǎn):
1:安全性能好
》貧液式設(shè)計(jì),電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細(xì)玻璃纖維隔板吸附,電池內(nèi)部無(wú)自由流動(dòng)的電解液,在正常使用情況下無(wú)電解液漏出,側(cè)倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結(jié)構(gòu),當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時(shí),可通過(guò)安全閥的自動(dòng)開啟,泄掉壓力,保證安全,內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少,達(dá)不到燃爆濃度,防爆性能好。
2:免維護(hù)性能
》利用陰極吸收式密封免維護(hù)原理,氣體密封復(fù)合效率超過(guò)95%,正常使用情況下失水極少,電池?zé)o需定期補(bǔ)液維護(hù)。
3:綠色環(huán)保
》正常充電下無(wú)酸霧,不污染機(jī)房環(huán)境、不腐蝕機(jī)房設(shè)備。
4:自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金,在20℃的干爽環(huán)境中放置半年,無(wú)需補(bǔ)電即可投入正常使用。
5:適用環(huán)境溫度廣
》-10℃~45℃可平穩(wěn)運(yùn)行。:
6:耐大電流性能好
》緊裝配工藝,內(nèi)阻小,可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘(≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電終止電壓)或6倍容量的放電電流放電5秒,電池?zé)o異常。
7:壽命長(zhǎng)
》由于采用高純?cè)牧霞伴L(zhǎng)壽命配方、電池組一致性控制工藝,NP系列電池組正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)7~10年(≥38Ah)。:
8:電池組一致性好
》不計(jì)成本的保證電池組中的每一個(gè)電池具有相對(duì)一致的特性,確保在投入使用后長(zhǎng)期的放電一致性和浮充一致性,不出現(xiàn)個(gè)別落后電池而拖垮整組電池。
①?gòu)脑搭^的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制;
②總裝前再逐片極板稱重分級(jí)(≥38Ah的電池),確保每個(gè)單體中活性物質(zhì)的量的相對(duì)一致性;
③定量準(zhǔn)確注酸,四充三放化成制度,均衡電池性能;
④下線前對(duì)電池進(jìn)行放電,進(jìn)行容量和開路電壓的一次配組;
⑤≥38Ah的電池出庫(kù)前的靜置期檢測(cè),經(jīng)過(guò)7~15天的“時(shí)間考驗(yàn),出庫(kù)時(shí)再檢,能有效檢出下線時(shí)難以檢出的極個(gè)別疑慮電池;
⑥出庫(kù)時(shí)依據(jù)電池的開路電壓和內(nèi)阻進(jìn)行二次配組。
驅(qū)動(dòng)力蓄電池65AH-12V 長(zhǎng)壽命 耐低溫 質(zhì)保三年
驅(qū)動(dòng)力蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
◆?免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液 ● UPS不間斷電源;
◆?內(nèi)阻小,大電流放電性能好 ● 消防備用電源;
◆?適應(yīng)溫度廣 ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng);
◆?自放電小 ● 應(yīng)急照明系統(tǒng);
◆?使用壽命長(zhǎng) ● 電力,郵電通信系統(tǒng);
◆?荷電出廠,使用方便 ● 電子儀器儀表;
◆?安全防爆 ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具;
◆?深放電恢復(fù)性能好 ● 便攜式電子設(shè)備;
◆?無(wú)游離電解液,側(cè)倒仍能使用 ● 攝影器材;
◆?產(chǎn)品通過(guò)CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);
符合標(biāo)準(zhǔn)。 ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。
汽車蓄電池能用多久
停車后,汽車用電的設(shè)備有前大燈、尾燈、閱讀燈以及收音機(jī)或CD。記者搜尋了目前市場(chǎng)上的主流車型,其蓄電池的容量基本都是在35Ah和45Ah之間。而前大燈功率大多為55瓦/個(gè),尾燈功率為5瓦/個(gè),閱讀燈功率為5瓦/個(gè),收音機(jī)的功率也是5瓦/個(gè),CD機(jī)的功率會(huì)高于收音機(jī)。
根據(jù)經(jīng)驗(yàn),在汽車蓄電池良好的情況下,打開大燈、閱讀燈、收音機(jī),容量35Ah蓄電池的工作時(shí)間在3小時(shí)左右,而容量45Ah蓄電池的工作時(shí)間能稍微長(zhǎng)一點(diǎn),在34小時(shí)之間。收音機(jī)或者CD的音量越高,功率也就越大,所以,蓄電池的電量使用時(shí)間,還要考慮這個(gè)問(wèn)題。另外,蓄電池的壽命一般為23年,所以,蓄電池的新與舊也影響著持續(xù)供電時(shí)間的長(zhǎng)短。如果用戶私自加裝一些原來(lái)沒(méi)有的電器,如低音炮等,就會(huì)造成蓄電池的過(guò)度使用。他告誡車主,如果蓄電池老舊,工作時(shí)間不要超過(guò)2小時(shí)。
要常給蓄電池充電
那么,怎樣判斷蓄電池該到充電的時(shí)候了,不于讓蓄電池處于虧電狀態(tài)。維修人員都說(shuō)真的無(wú)法判斷。不能憑借大燈的亮度或者音響聲音的強(qiáng)弱來(lái)判斷蓄電池的工作狀態(tài),如果等到車燈的亮度暗下來(lái),到那個(gè)時(shí)候蓄電池早就進(jìn)入虧電狀態(tài)了,車子肯定是“癱瘓”了,無(wú)法發(fā)動(dòng)。為了保證蓄電池正常工作,不讓車子“癱瘓”,車主在蓄電池使用時(shí)每隔半小時(shí),啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)給蓄電池充電一次。
當(dāng)蓄電池電量耗光后,該用什么方法啟動(dòng)車子呢?維修人員推薦了三種方法:推車啟動(dòng)、牽引啟動(dòng)和搭接啟動(dòng)。前兩種方式適合手動(dòng)擋車型。他講,推車啟動(dòng)是大家熟悉也是有效的應(yīng)急啟動(dòng)方法,但這是一種不得已的手段,不能經(jīng)常使用,因?yàn)檫@樣做對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器有一定的損傷。牽引啟動(dòng)的方法和原理與推車啟動(dòng)大同小異。而搭接啟動(dòng)是采用與另外一塊蓄電池搭接的方法啟動(dòng)車輛。
保養(yǎng)蓄電池要得法
維修人員說(shuō),在汽車的養(yǎng)護(hù)中,蓄電池的保養(yǎng)也很重要,如果養(yǎng)成不好的使用習(xí)慣,會(huì)縮短蓄電池的使用壽命或造成損壞。一般的蓄電池可用2到3年。但如果使用不合理的話,3到4個(gè)月,可能就要更換了。
現(xiàn)如今,汽車上的電動(dòng)設(shè)備越來(lái)越多,所以,車主在使用這些電動(dòng)設(shè)備時(shí),盡量不要讓蓄電池超負(fù)荷工作。以電動(dòng)車窗和天窗為例,車主就應(yīng)該在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前完成它的升降和關(guān)閉,因?yàn)槿绻l(fā)動(dòng)機(jī)熄火,就會(huì)停止發(fā)電,這時(shí)候再升降車窗就會(huì)增加蓄電池的負(fù)荷,容易對(duì)蓄電池造成損害。車燈也是一樣,如果要熄火,沒(méi)有特殊必要,應(yīng)先關(guān)閉大燈,然后再熄火,在夜間啟動(dòng)汽車的時(shí)候也應(yīng)先啟動(dòng)后再開大燈,盡量減少對(duì)蓄電池的損害。
如果在發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作的狀態(tài)下讓蓄電池工作,一定要防止蓄電池虧電,因?yàn)槿绻濍姾苋菀自斐尚铍姵氐膿p壞?,F(xiàn)在有一種技術(shù)可以對(duì)受損的蓄電池進(jìn)行修復(fù),采用脈沖充電的技術(shù)將蓄電池電解液激活,還可繼續(xù)使用。但如果虧電嚴(yán)重,蓄電池將提前報(bào)廢。

驅(qū)動(dòng)力蓄電池65AH-12V 12V65AH價(jià)格參數(shù)