優(yōu)保蓄電池6FM120-12 12V120AH價(jià)格參數(shù)

.免維護(hù)：采用***的閥控式密封技術(shù)，以及吸附式玻璃纖維隔板，因此在壽命期內(nèi)無(wú)需補(bǔ)加電解液。
2. 密封性:特的結(jié)構(gòu)和密封技術(shù)保證LEOPARD電池?zé)o電解液的溢漏,放置任意位置也能正常使用. 
3.. 無(wú)記憶效應(yīng):有些電池如NI-CD電池在經(jīng)多次循環(huán)后容量會(huì)相應(yīng)降低,即記憶效應(yīng)，而LEOPARD電池不存在這種性能. 
4..低自放電:LEOPARD電池采用特殊的鉛鈣合金板柵使得自放電控制在-少,即使長(zhǎng)期存放也無(wú)需補(bǔ)充電. 
5..長(zhǎng)壽命:特殊材質(zhì)的板柵及及高分子材料添加的電解液,使得LEOPARD電池的使用壽命大大延長(zhǎng). 
6..適用溫度范圍廣:LEOPARD系列電池可以在-15oC到50oC的范圍內(nèi)使用. 
7..安全性：采用低壓安全的通氣閥系統(tǒng)，在電池內(nèi)部不會(huì)產(chǎn)生過(guò)多氣體的形成，而達(dá)到正常使用的安全性。

1. 使用壽命長(zhǎng)
高強(qiáng)度緊裝配工藝,提高電池裝配緊度,防止活物質(zhì)脫落,提高電池使用壽命,增多酸量設(shè)計(jì),確保電池不會(huì)因電 解液枯竭縮短電池使用壽命,設(shè)計(jì)壽命為10年！(25℃)的長(zhǎng)壽命電池，蓄電池可達(dá)到6年以上的使用壽命！
2 自放電低
采用高純度原料和特殊制造工藝,自放電很小.
3 維護(hù)簡(jiǎn)單
特殊氧氣吸收循環(huán)設(shè)計(jì),克服了電池在充電過(guò)程中電解失水的現(xiàn)象,在使用過(guò)程中電解液水份含量幾乎沒(méi)有變化,因此電池在使用過(guò)程中*無(wú)需***,維護(hù)簡(jiǎn)單.
4 安全性高
電池內(nèi)部裝有***安全閥,能有效隔離外部火花,不會(huì)引起電池內(nèi)部發(fā)生***.
5 潔凈環(huán)保
電池使用時(shí)不會(huì)產(chǎn)生酸霧,對(duì)周?chē)h(huán)境和配套設(shè)計(jì)無(wú)腐蝕,可直接裝電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房?jī)?nèi),無(wú)需作防腐處理.
 

UB蓄電池（中國(guó)）電源有限公司

按照原規(guī)劃，“國(guó)六a”排放標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃于2020年7月1日實(shí)施，而“國(guó)六b”排放標(biāo)準(zhǔn)則計(jì)劃在2023年7月1日起實(shí)施。但在2018年7月，**發(fā)布了《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》。此，實(shí)施“國(guó)六b”被提上日程。其中，北京將實(shí)施日期定為2020年1月1日，而隨后其他多省市則紛紛定為2019年7月1日開(kāi)始試行或正式實(shí)施“國(guó)六b”。

對(duì)此，小智也在“國(guó)五轉(zhuǎn)國(guó)六”期間產(chǎn)出了一系列有關(guān)“國(guó)六”的專題報(bào)道。在今年中上旬，迫于大量“國(guó)五”車(chē)型的庫(kù)存壓力，眾多都選擇通過(guò)降價(jià)等手段進(jìn)行車(chē)輛*。5、6月份的國(guó)內(nèi)車(chē)市迎來(lái)短暫“回暖”，但同時(shí)也提前透支了下半年的銷(xiāo)量。臨近7月1日，多數(shù)則基本完成了“國(guó)五”向“國(guó)六”的過(guò)渡，目前市面上大多數(shù)車(chē)型均可滿足“國(guó)六b”。

2.新能源補(bǔ)貼退坡



3月26日，國(guó)家財(cái)政部、工信部、科技部與發(fā)改委四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，補(bǔ)貼新規(guī)提高了新能源車(chē)獲得補(bǔ)貼的門(mén)檻。相比去年，還降低了各檔次補(bǔ)貼的額度，在2018年基礎(chǔ)上平均補(bǔ)貼退坡幅度約為50%。與此同時(shí)，“地補(bǔ)”也被勒令停止，更加注重充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。

新能源補(bǔ)貼推出的初衷，其實(shí)是為了促進(jìn)國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)的發(fā)展。但在初期，不少車(chē)企則利用其進(jìn)行“騙補(bǔ)”，一定程度上損傷了整個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展?？呻S著市場(chǎng)環(huán)境不斷趨于健康、消費(fèi)者對(duì)于新能源車(chē)的接受度越來(lái)越高，補(bǔ)貼新規(guī)則有利于整個(gè)行業(yè)進(jìn)行升級(jí)，同時(shí)也對(duì)車(chē)企提出了更高的要求。應(yīng)對(duì)新規(guī)，各大車(chē)企也都推出了相應(yīng)的措施。

3.新能源車(chē)?yán)^續(xù)免征購(gòu)置稅



6月28日，財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于繼續(xù)執(zhí)行的車(chē)輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策》公告指出，自2018年1月1日2020年12月31日，對(duì)購(gòu)置新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅，本公告自2019年7月1日起施行。該政策的發(fā)布，使得對(duì)于今年7月1日起新能源車(chē)將不再免除購(gòu)置稅的猜測(cè)被打破。

作為新能源汽車(chē)的利好政策，免購(gòu)置稅這一項(xiàng)普及得較為廣泛，也得到車(chē)企和消費(fèi)者雙方的廣泛認(rèn)同?？砂殡S著新能源市場(chǎng)體量的不斷擴(kuò)大，免征購(gòu)置稅這一“福利”可能也會(huì)逐步收緊。

4.特斯拉上海工廠投產(chǎn)



10月17日，工信部公示的《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第325批）顯示，特斯拉（上海）有限公司被納入新增車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)清單。而該工廠投產(chǎn)的**車(chē)型國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3也在今年的廣州車(chē)展中完成亮相。據(jù)外媒報(bào)道，截今年年底，特斯拉預(yù)計(jì)在上海超級(jí)工廠生產(chǎn)1.74萬(wàn)輛Model 3車(chē)型。

根據(jù)前三季度業(yè)績(jī)表現(xiàn)，并結(jié)合第四季度營(yíng)收預(yù)期，特斯拉在2019年的營(yíng)收有望超過(guò)250億美元。而前段時(shí)期還有傳言稱國(guó)產(chǎn)Model 3將降價(jià)20%，不管結(jié)果如何，特斯拉國(guó)產(chǎn)化的進(jìn)程都對(duì)一眾車(chē)企造成了相當(dāng)大的壓力。

5.多家車(chē)企被“破產(chǎn)”



10月9日，一份關(guān)于“銀行對(duì)部分車(chē)企產(chǎn)業(yè)鏈情況開(kāi)展內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)排查”的通知被曝光，其中涉及獵豹、眾泰、華泰、力帆四家車(chē)企。隨后，這四家車(chē)企也都紛紛表明傳言不實(shí)。但據(jù)力帆汽車(chē)發(fā)布的數(shù)據(jù)來(lái)看，2019年其前三季度虧損已達(dá)26.33億元，總負(fù)債178.63億元。而根據(jù)眾泰汽車(chē)的-新財(cái)報(bào)顯示，前三季度其營(yíng)收54.01億元，同比下降59.59%，凈利潤(rùn)-7.60億元，同比下滑283.02%。此外，眾泰還經(jīng)歷了部分工廠停產(chǎn)，以及經(jīng)銷(xiāo)商、供貨商的集體。

到目前為止，這四家車(chē)企都并未宣告破產(chǎn)。但是事出必有因，根據(jù)力帆與眾泰汽車(chē)的現(xiàn)狀來(lái)看，情況都不容樂(lè)觀。面對(duì)車(chē)市大環(huán)境的愈發(fā)嚴(yán)峻，不少主流自主與合資均面臨著不小的壓力；而對(duì)于獵豹、眾泰、華泰、力帆這四家較為小眾的車(chē)企來(lái)說(shuō)，則充滿了危機(jī)。

6.ETC得到大力普及



5月28日，國(guó)家發(fā)改委交通運(yùn)輸部發(fā)布了《加快推進(jìn)高速公路電子不停車(chē)快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》，其中詳細(xì)列出了為加快推進(jìn)ETC普及所制定的一些舉措和發(fā)展目標(biāo)。根據(jù)*數(shù)據(jù)顯示，截12月10日，全國(guó)ETC客戶累計(jì)達(dá)到18545.99萬(wàn)，完成發(fā)行總?cè)蝿?wù)的97.17%。

而從實(shí)際使用角度來(lái)看，ETC的位普及不僅可以有效地提升高速路段的通行效率，還可以節(jié)省人力物力。此外，辦理ETC的相關(guān)銀行、機(jī)構(gòu)等還會(huì)不定期地推出各類(lèi)充值優(yōu)惠活動(dòng)。

7.各大車(chē)企集團(tuán)“抱團(tuán)”



面對(duì)目前的車(chē)市大環(huán)境，不少車(chē)企已經(jīng)“結(jié)盟”，尋求未來(lái)的發(fā)展之道。諸如福特與大眾、戴姆勒與寶馬、豐田與鈴木、菲亞特克萊斯勒與標(biāo)致雪鐵龍等，都于今年宣布聯(lián)盟，他們將在未來(lái)攜手共進(jìn)。

此外，不少中國(guó)本土車(chē)企也在與外資企業(yè)尋求更多的合作。諸如吉利與戴姆勒、豐田與比亞迪、長(zhǎng)城與寶馬等，也于今年宣布未來(lái)將在新能源領(lǐng)域加強(qiáng)合作。近日，上汽與廣汽兩家本土車(chē)企的“聯(lián)誼”也引起了大家的廣泛關(guān)注。根據(jù)協(xié)議，雙方未來(lái)將積極在技術(shù)研發(fā)、資源協(xié)同、投資布局、市場(chǎng)拓展、商業(yè)模式創(chuàng)新及經(jīng)營(yíng)等相關(guān)領(lǐng)域開(kāi)展合作。

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