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雷斯頓蓄電池6FM-180 12V180AH參數(shù)及性能

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更新時(shí)間:2020-08-13 10:32:09瀏覽次數(shù):305

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供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 530*207*214
應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,道路/軌道/船舶,航空航天,電氣 主要用途 UPS/EPS,太陽(yáng)能,直流屏,光伏發(fā)電,風(fēng)能發(fā)電,船舶設(shè)備,醫(yī)療設(shè)備
雷斯頓蓄電池6FM-180 12V180AH參數(shù)及性能
主要應(yīng)用范圍:
太陽(yáng)能、風(fēng)能、水力發(fā)電儲(chǔ)能,風(fēng)光互補(bǔ)工程;
電信、移動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)、鐵道、機(jī)場(chǎng)等各種通信、信號(hào)系統(tǒng)備用電源;
艦船、海事等備用電源;海洋信號(hào)與航標(biāo);
石化系統(tǒng)備用電源;
UPS、醫(yī)療設(shè)備、應(yīng)急照明等備用電源

詳細(xì)介紹

雷斯頓蓄電池6FM-180 12V180AH參數(shù)及性能

 

汽車(chē)蓄電池怎么充電?

  新蓄電池次充電后往往達(dá)不到容量,應(yīng)進(jìn)行放電循環(huán)。用20h時(shí)放電率放電(即用額定容量1/20的電流放電單格電壓降到1.75V為止),然后再補(bǔ)充充電電流直充足。

  下面,我們就來(lái)看看蓄電池充電時(shí)間怎么算。

  汽車(chē)電瓶如何充電

  給汽車(chē)蓄電池充電分新電池初次充電和之后充電兩種情況。現(xiàn)在汽車(chē)新蓄電池一般不需要充電。

  充電原理

  充電的原理是充電器的電壓高于電池的電壓,才能夠充電,二者之間的電動(dòng)勢(shì)差越大,充電越快,充電電流越大,所以一般的24V充電器的電壓大(空載)為 28V,而60A是說(shuō)的大出力能力,而你充電時(shí),充電器已經(jīng)有了負(fù)載,這時(shí)的電壓時(shí)為電瓶正在充電的電壓,40A的電流為充電電流,這個(gè)電流會(huì)隨著充電 的完成越來(lái)越小。另外,充電電流的大小和電瓶的容量大小也是有關(guān)系的。

  汽車(chē)新電瓶充電方法

  將電池正極接電源正極,電池負(fù)極接電源負(fù)極

  初次充電 分兩個(gè)階段進(jìn)行:先用初次充電電流充到電解液放出氣泡,單格電壓升到2.3—2.4V為止。然后將電流降為1/2初充電電流,繼續(xù)充到電解液放出劇烈的 氣泡,比征和電壓連續(xù)3h穩(wěn)定不變?yōu)橹?。全部充電時(shí)間約為45—65h。溫度控制在35—40℃,初次充電完畢時(shí),若電解液比重不合規(guī)定,應(yīng)用蒸餾水或比 重為1.4的電解液進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后再充電2h,直比重符合規(guī)定時(shí)為止。

  新蓄電池一次充電后往往達(dá)不到容量,應(yīng)進(jìn)行放電循環(huán)。用20h時(shí)放電率放電(即用額定容量1/20的電流放電單格電壓降到1.75V為止),然后再補(bǔ)充充電電流直充足,經(jīng)過(guò)一次充、放電循環(huán)若容量仍低于額定容量的90%,應(yīng)再進(jìn)行一次充、放電循環(huán)。

  注意怎樣判斷新車(chē)蓄電池是否充電完畢,判斷新電池充電完畢三部曲:

  (1) 如果電解液"沸騰",同時(shí)出現(xiàn)氣泡,那么表明充電完畢。

  (2) 測(cè)量單格電池電壓值大小,如果電壓3秒內(nèi)不波動(dòng),達(dá)2.7V,那么表明充電完畢。

  (3) 測(cè)量電解液的相對(duì)密度,如密度3h內(nèi)不再波動(dòng),達(dá)大值,那么表示充電完畢。

  使用中汽車(chē)蓄電瓶定期補(bǔ)充充電

  步驟如下:

  (1)先用蒸餾水或蓄電池補(bǔ)充液將蓄電池的液面調(diào)整到規(guī)定高度。

  (2)充電前按照充電設(shè)備的額定電壓和額定電流將要充電的蓄電池連接起來(lái)。串聯(lián)在一路的蓄電池的總電壓不能大于充電設(shè)備的額定電壓。

  (3)定電流充電的充電電流是根據(jù)蓄電池的容量來(lái)選擇的。定電流充電分兩個(gè)階段進(jìn)行。階段一的充電電流是蓄電池額定容量的十分之一,階段二的充電電流是蓄電池額定容量的二十分之一。

  (4)蓄電池充完電后,檢查蓄電池的電解液的密度。如電解液密度不符合要求,可先將原格內(nèi)的電解液到出一些;如原密度過(guò)小,可再加入相對(duì)密度的濃電解液;如原密度過(guò)大,可加入蒸餾水稀釋。調(diào)整后液面高度應(yīng)符合規(guī)定。

  有的車(chē)主認(rèn)為,快速充電可以節(jié)省時(shí)間,只需要3-5個(gè)小時(shí)。其實(shí)不然,快速充電只是迅速把電池表面激活,而實(shí)際上電池內(nèi)部是沒(méi)有*充滿(mǎn)電的。除了 快速充電之外,還有一種為慢充電,充電時(shí)間為10-15個(gè)小時(shí),那些深虧電池就必須進(jìn)行慢充電,否則充電時(shí)間不夠,充電量不足,會(huì)直接影響到汽車(chē)的行駛性 能。雖說(shuō)充電是個(gè)相當(dāng)簡(jiǎn)單的操作,但也有一些注意事項(xiàng):

  1.向鉛酸蓄電池充電時(shí),要穿上保護(hù)衣。

  2.充電時(shí),汽車(chē)蓄電池附近不能有火花,禁止抽煙。

  3.對(duì)一個(gè)或?qū)Χ鄠€(gè)汽車(chē)蓄電池并聯(lián)充電時(shí),充電器電壓不要超過(guò)16v

  以上就是關(guān)于汽車(chē)蓄電池怎么充電,蓄電池充電時(shí)間怎么算的介紹,希望對(duì)您有所幫助!

內(nèi)阻過(guò)大的蓄電池需及時(shí)更換
  內(nèi)阻過(guò)大蓄電池使用時(shí)間過(guò)久或?qū)е禄钚韵陆?、?nèi)阻過(guò)大,表明該電池需要更換!
(1)、隨UPS電源使用時(shí)間的延長(zhǎng),總有部分電池的充放電特性會(huì)逐漸變壞,端電壓明顯下降,這種電池的性能不可能再依靠UPS電源內(nèi)部的充電電路來(lái)解決,繼續(xù)使用會(huì)存在隱患,應(yīng)及時(shí)更換。
(2)、對(duì)于沈陽(yáng)蓄電池內(nèi)阻增大,用正常的充電電壓對(duì)電池進(jìn)行充電已不能使蓄電池恢復(fù)其充電特性的電池應(yīng)及時(shí)更換。電池的內(nèi)阻一般在10~30mΩ,如電池的內(nèi)阻超過(guò)200mΩ上,將不足以維持UPS的正常運(yùn)行,對(duì)內(nèi)阻偏大的電池必須更換。

蓄電池使用與注意事項(xiàng):

⒈蓄電池荷電出廠(chǎng),從出廠(chǎng)到安裝使用,電池容量會(huì)受到不同程度的損失,若時(shí)間較長(zhǎng),在投入使用前應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電。如果蓄電池儲(chǔ)存期不超過(guò)一年,在恒壓2.27V/只的條件下充電5天。如果蓄電池儲(chǔ)存期為1~2年,在恒壓2.33V/只條件下充電5天。

⒉蓄電池浮充使用時(shí),應(yīng)保證每個(gè)單體電池的浮充電壓值為2.25~2.30V,如果浮充電壓高于或低于這一范圍,則將會(huì)減少電池容量或壽命。

⒊當(dāng)蓄電池浮充運(yùn)行時(shí),蓄電池單體電池電壓不應(yīng)低于2.20V,如單體電壓低于2.20V,則需進(jìn)行均衡充電。均衡充電的方法為:充電電壓2.35V/只,充電時(shí)間12小時(shí)。

⒋蓄電池循環(huán)使用時(shí),在放電后采用恒壓限流充電。充電電壓為2.35~2.45V/只,大電流不大于0.25C10 具體充電方法為:先用不大于上述大電流值的電流進(jìn)行恒流充電,待充電到單體平均電 壓升到2.35~2.45V時(shí)改用平均單體電壓為2.35~2.45V恒壓充電,直到充電結(jié)束。

⒌電池循環(huán)使用時(shí)充電*的標(biāo)志:在上述限流恒壓條件下進(jìn)行充電,其充足電的標(biāo)志,可以在以下兩條中任選一條作為判斷依據(jù):

⑴充電時(shí)間18~24小時(shí)(非深放電時(shí)間可短)。

⑵充電末期連續(xù)三小時(shí)充電電流值不變化。

⑶恒壓2.35~2.45V充電的電壓值,是環(huán)境溫度為25℃的規(guī)定值。當(dāng)環(huán)境溫度高于25℃時(shí),充電電壓要相應(yīng)降低,防止造成過(guò)充電。當(dāng)環(huán)境溫度低于25℃時(shí),充電電壓應(yīng)提高,以防止充電不足。通常降低或提高的幅度為每變化1℃每個(gè)單體增減0.005V。

⒍蓄電池放電后應(yīng)立即再充電,若放電后的蓄電池?cái)R置時(shí)間太長(zhǎng),即使再充電也不能恢復(fù)其原容量。

⒎電池使用時(shí),務(wù)必?cái)Q緊接線(xiàn)端子的螺栓,以免引起火花及接觸不良。

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