天暢蓄電池FC12-33 12V33AH規(guī)格及參數(shù)
據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2019年上半年,鉛酸蓄電池產(chǎn)量占的比重達到45%左右,其次是美國,產(chǎn)量占比約為32%,日本位居第三,占比接近13%,此外還有德國等。在“十三五”期間,我國鉛酸蓄電池產(chǎn)量預計復合增長率為10.76%,2020年鉛酸蓄電池產(chǎn)量達到35000萬kVAh。所以在我國有鉛酸蓄電池制造業(yè)是特別巨大的,鉛酸蓄電池廠家也有上萬家,據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院大數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)顯示,目前我國電池制造廠家營業(yè)收入超過10億元的就有90家左右。但同時鉛酸蓄電池在我國屬于需要進行重點環(huán)保監(jiān)控的行業(yè),所以我國也在進行逐步縮減行業(yè)產(chǎn)能,并收緊行業(yè)準入。開始有越來越多的鉛酸蓄電池廠家去國外建廠,主要的去處有越南等東南亞以及印度等,天暢科技目前在柬埔寨,安哥拉都建立有當?shù)剞k事處。
合作流程:
流程一:客戶提供實際適用場景和要求;
流程二:售前工程師根據(jù)客戶使用場景和要求給出選型配置方案以及成本報價;
流程三:客戶選擇合適的方案,雙方就成本及其他合作條款達成一致;
流程四:雙方簽訂合作協(xié)議,規(guī)定各項合作細節(jié);
流程五:客戶支付款項,通知工廠開始生產(chǎn);
流程六產(chǎn)品生產(chǎn)完畢,對產(chǎn)品進行出場檢驗并通知客戶發(fā)貨;
流程七:產(chǎn)品交付完成,跟蹤客戶處的產(chǎn)品實際使用效果;
"48V鉛酸蓄電池充電器,48V蓄電池充電器,48V鋰電池充電器采用的智能高頻開關(guān)電源技術(shù)及進口元器件,體積小、重量輕、充電效率高、充電穩(wěn)定、抗震能力強、質(zhì)優(yōu)耐用、全自動智能充電;適用于各種不同容量的開啟式與密封式鉛酸蓄電池、鋰電池等類型的蓄電池充電使用,在確保蓄電池充電充足,不過充、不欠充的基礎上能有效的延長蓄電池使用壽命。
我方公司優(yōu)勢
公司優(yōu)勢一:生產(chǎn)廠家,公司專業(yè)生產(chǎn)鉛酸蓄電池21年,有豐富的制造經(jīng)營和的技術(shù)管理團隊,可保證產(chǎn)品售后率低于千分之二;
公司優(yōu)勢二:三大生產(chǎn)基地,多達10條全自動生產(chǎn)流水線,月產(chǎn)能可達50萬只以上,供貨能力有保障,交貨周期快;
公司優(yōu)勢三:公司認證體系完善:公司體系認證包括UL認證、CE認證、IEC認證、ROSH認證、MSDS認證、電池空運證書、電池海運證書等,可讓您在*范圍內(nèi)放心推廣使用。
一組電池安裝在電動車上能騎行多遠,一方面取決于電池的容量,另一方面取決于多種因素如電機功率、氣溫、負重以及路況。理論條件下48V20AH的新電池組一般可以騎行40-60公里,具體的騎行距離需要準確測定。""如果電瓶硫化不嚴重,容量下降不多,可用小電流,0.05A或更小對電瓶長時間充電。如果電瓶的硫化比較嚴重,可充電到電壓6V電瓶充到7V,12V電瓶充到14V,把電瓶中的電解液抽出,然后注入蒸餾水,以稀釋電解液。
產(chǎn)品優(yōu)勢一:產(chǎn)品結(jié)構(gòu)采用鑄焊、壁焊接技術(shù),超大電流放電性能*,任何產(chǎn)品型號的1C放電時間均可達38分鐘以上;
產(chǎn)品優(yōu)勢二:高強度綠色板柵合金:比銀離子板柵合金的耐腐蝕性更高,更穩(wěn)定、壽命更長;任何產(chǎn)品使用循環(huán)壽命可達80%DOD350次以上;
產(chǎn)品優(yōu)勢三:產(chǎn)品外殼采用ABS全阻材料,具有顯著的阻燃效果,使得產(chǎn)品具有*的安全性,可讓您在各種適用環(huán)境下都放心使用。
免維護鉛酸蓄電池的認證可以分以下幾種:1、鉛酸蓄電池工廠的生產(chǎn)上的認證,具體包括ISO9001、ISO14001、OSHAS18001以及環(huán)境衛(wèi)生認證;2、是電池品質(zhì)技術(shù)方面的認證,具體包括ROSH認證、MSDS認證、泰爾認證以及各個行業(yè)的準入認證等等;3、是電池出口到其他地區(qū)所需要的認證,例如UL認證、CE認證、IEC認證、海運證書、空運證書等等。
~產(chǎn)品詳情
閥控密封式免維護鉛酸蓄電池采用高性能極板、新技術(shù)AGM隔板、高純度電解液及ABS材料池殼制成,綜合性能與一般普通閥控鉛酸蓄電池相比有如下特點:
1、長壽命
采用添加稀土金屬的鉛合金制造板柵,比一般鉛鈣錫合金板柵電池的壽命提高25%;加強正板柵筋條,耐腐蝕性比傳統(tǒng)設計有較大提高。
2、綠色環(huán)保
采用分層封口技術(shù),100%杜電池的漏酸、爬酸現(xiàn)象,有效防止酸霧對設備和環(huán)境的腐蝕。
3、高可靠性
利用的裝配工藝結(jié)合嚴謹?shù)馁|(zhì)量管理體系,提高電池抗震性能,有效避免電池的虛焊和假焊以及在運輸和使用中因震動而造成的故障;電池內(nèi)阻均一性高,大大改善多組電池并聯(lián)使用時出現(xiàn)不均一的現(xiàn)象。
4、內(nèi)阻小
采用添加特種超細纖維的隔板,提高正、負極板的反應接觸面,使電池內(nèi)阻大幅度降低,并可以改善在使用過程中不會出現(xiàn)因隔板的耐疲勞性下降而內(nèi)阻升高的現(xiàn)象;采用50-60kps裝配壓力,有效改善注酸后極群壓力減少導致電池內(nèi)阻在使用異常增大的現(xiàn)象出現(xiàn)。
5、自放電小
使用分析純級別硫酸電解液,合理的配置添加劑,有效降低電池自放電速率。
6、高安全性
進口橡膠制成的高效安全閥,動作有效性持久、抗老化、抗腐蝕,有效地確保產(chǎn)品在使用過程中內(nèi)部壓力的安全性
蓄電池構(gòu)成成本高于液酸蓄電池,市面售價也高于鉛酸蓄電池,但從使用的綜合成本來說,要低于鉛酸蓄電池。先,二者的充電次數(shù)和充電時間不同。使用鉛酸蓄電池,由于其自放電大,存放時間短,時常要進行補充電,而膠體蓄電池補充電的次數(shù)極少。也由于膠體蓄電池充電效率高于鉛酸蓄電池一倍以上,也就可以成培的節(jié)省能源消耗的費用。其次,從使用壽命方面來說,正常使用情況下,膠體蓄電池的使用壽命是鉛酸蓄電池一倍以上。再者,對使用物的腐蝕性方面來說,使用鉛酸蓄電池對船舶、車輛等物體及周邊、包括極柱連接件等存在嚴重腐蝕的情況,經(jīng)常要清洗、修補等,不僅增加了費用開支,而且繁鎖。使用膠體蓄電池則不存在這些情況,減免了這方面的費用支出。
研究充電動態(tài)特性時,可以將電池近似地看為一個大 電容和一個小電阻,用圖5的簡單模型表示。其中:U是充電電壓,IC是充電電流。 ICRs+UC=U 其中 IC=CdUC/dtUC=a+bexp(-t/T) 則 IC=dexp(-t/T) 其中:a,b,d為常數(shù);T為時間常數(shù),T=RsC。在恒壓充電期間,電池等效內(nèi)阻Rs近似不變,則充電電流按指數(shù)規(guī)律衰減。 圖6是變壓間歇充電的曲線圖,和圖1相比較可以看到,這種充電曲線能夠充分模擬佳充電曲線。試驗結(jié)果驗證,這種充電方法的確能夠有效地提高充電的速度和效率。
高型電池豎放易導致電池內(nèi)部電解液分層,放置時間久后,上層的硫酸密度變稀,下層硫酸密度變濃,從而形成濃差微電池,長期如此導致電池自放電嚴重,縮短電池使用壽命。
用內(nèi)阻儀代替放電儀來判斷保有容量,結(jié)果發(fā)現(xiàn)結(jié)果出入很大。前面,我提到的保有容量不等于充電狀態(tài),保有容量的等于充電狀態(tài)和內(nèi)阻變化率的乘積,現(xiàn)在很多內(nèi)阻測試儀給出的容量值是固有容量,而放電儀核對的是保有容量,所以會有出入。如果假設蓄電池在100%的充電狀態(tài)時,固有容量就等于保有容量。因為篇幅的關(guān)系我不能展開敘述這個問題,我們的智能蓄電池狀態(tài)測試儀,有計算保有容量功能,我們在*蓄電池廠已驗證了測試的可靠性。但不是所有內(nèi)阻儀都有這個功能的,選擇時有詢問清楚。
維護用通道:電池室內(nèi)必須留有過道,以供維護人員更換電池和進行清潔時使用。如果沒有留出這個通道,所有的養(yǎng)護工作都無法進行。如果機柜被塞得很滿,維護人員根本無法接觸到蓄電池的極柱端子。當蓄電池在三個月或更短時間內(nèi)出現(xiàn)性能下降時,維護人員根本無法意識到問題的嚴重性。

天暢蓄電池FC12-33 12V33AH規(guī)格及參數(shù)