奧特多蓄電池OT4-12 12V4AH規(guī)格及參數(shù)說明

進(jìn)入夏季，這意味著南方雨季已經(jīng)來(lái)臨，愛車少不了受到大風(fēng)大雨的洗刷之苦，這期間如何保養(yǎng)自己的愛車呢?

　　建議：

　　雨季開車前，先檢查一下雨刷器，可將雨刷器開關(guān)置于各種速度位置處，注意雨刮在工作中是否會(huì)產(chǎn)生大的震動(dòng)或者發(fā)出異常響聲，同時(shí)注意刮水時(shí)是否會(huì)出現(xiàn)速度與擺動(dòng)不均勻。如有這些情況，說明雨刮器或橡膠條應(yīng)更換了。

　　潮濕天氣注意蓄電池養(yǎng)護(hù)

　　可能很多人都知道現(xiàn)在的汽車蓄電池是“免維護(hù)”電池，但這所謂的“免維護(hù)”真的就是指你不需要管蓄電池了嗎?當(dāng)然不是!如果你的蓄電池已經(jīng)使用了兩年以上，那么你就要好好注意了，特別是在雨季，天氣潮濕，蓄電池很可能有自然放電的現(xiàn)象。汽車上的所有部件，沒有任何一件是真正免維護(hù)的，這三個(gè)字只是讓車主拿來(lái)欺騙自己的借口。

　　建議：

　　經(jīng)常檢查電池內(nèi)電解液的液面高度，及時(shí)添加電解液是重要的日常維護(hù)步驟。專家指出，按一般使用情況估計(jì)，電池使用兩年左右，便需要注意維護(hù)保養(yǎng)的問題，否則，使用愈久，突發(fā)出現(xiàn)故障的機(jī)會(huì)就愈增大。在使用當(dāng)中，還需注意不要過度使用蓄電池，例如每次啟動(dòng)汽車時(shí)間不要超過35秒，兩次啟動(dòng)之間的時(shí)間不要超過15秒。每次熄火前，應(yīng)先關(guān)閉車內(nèi)所有的電器開關(guān)，以免啟動(dòng)時(shí)耗費(fèi)電流。此外，雨季到來(lái)要經(jīng)常檢查下電氣設(shè)備，要保持發(fā)動(dòng)機(jī)艙的干燥清潔，尤其是年數(shù)已久的老車線路容易受潮老化，以免行車短路造成危險(xiǎn)。

奧特多電池OT系列

1. 出廠前進(jìn)行檢測(cè)，保證穩(wěn)定可靠的品質(zhì)。

2. 專業(yè)的合金配方和的生產(chǎn)工藝。 

3. *密閉免維護(hù)，低自放電。

4. 優(yōu)良的充放電接受性。 

5. 循環(huán)使用:深循環(huán)充放電超過400次以上。 

6. 浮充使用:5-7 年。

應(yīng)用范圍：防盜系統(tǒng)、醫(yī)療設(shè)備、無(wú)線電收發(fā)機(jī)、電力系統(tǒng)、銀行系統(tǒng)不間斷電源、計(jì)算機(jī)備用電源、船舶系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng)、小型燈具、鐵路機(jī)車、鐵跟通訊。

安全使用注意事項(xiàng)

一. 蓄電池使用

1. 蓄電池荷電出廠，電池在安裝使用前的儲(chǔ)存，電池容量會(huì)有不同程度的降低，若貯存時(shí)間較長(zhǎng)，在使用前應(yīng)對(duì)電池進(jìn)行補(bǔ)充電，如果蓄電池儲(chǔ)存期不超過6個(gè)月，對(duì)電池進(jìn)行恒壓限流補(bǔ)充電2.27V/單體，電流值小于0.25C A，充電時(shí)間48~72h。

2. 蓄電池可用于浮充使用和循環(huán)使用，電池的充電采用恒壓限流方式，電流值：0.1C10～0.25 C10 A，電池浮充運(yùn)行：25℃ 2V系列：2.25V/單體,6V或12V系列：2.27V/單體，電池循環(huán)使用：25℃                            2V系列：2.35V/單體,6V或12V系列：2.40V/單體。                            

3. 若環(huán)境溫度過高或過低，超過20℃～30℃要求對(duì)電池的充電電壓校正調(diào)整，溫度過高減小充電電壓，溫度過低增高充電電壓，校正系數(shù)4mV/℃。此外電池所處環(huán)境溫度過高或過低均會(huì)影響電池的容量和使用壽命。

4. 電池在安裝結(jié)束后或放電后要進(jìn)行補(bǔ)充電，充電采用恒壓限流方式，充電電壓：25℃ 2.35V/單體，電流值：0.1C10～0.25 C10 A，若是100%容量放電，充電時(shí)間約24h～27h，若電池充電電流降到很小，并保持連續(xù)3h基本不變或充入電量是放電量的1.15倍,則表明電池已充足電。

5. 電池均衡充電：當(dāng)個(gè)別電池或部分電池的浮充電壓低于2.2V/單體,需對(duì)整組電池進(jìn)行均衡充電, 25℃ 2.35V/單體，電流值：0.1C10～0.15 C10 A，時(shí)間8h～12h。

二. 安裝使用要求

1. 一般情況下電池串聯(lián)使用，若電池必須并聯(lián)使用，并聯(lián)不超過二路為宜。

2. 蓄電池可在環(huán)境溫度-25℃～45℃范圍內(nèi)工作。蓄電池適宜的使用溫度15℃～30℃，蓄電池室應(yīng)有必要的通風(fēng)設(shè)施。

3. 蓄電池應(yīng)離開熱源和易產(chǎn)生火花的地方，其安全距離應(yīng)大于1米。應(yīng)避免陽(yáng)光和其它射線的幅射及有機(jī)溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中。為提高防震能力，電池架應(yīng)采用地腳螺栓加固。

4. 電池荷電出廠，故在運(yùn)輸、安裝過程中防止電池短路，謹(jǐn)防電池與電池金屬鋼架或金屬箱內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)件接觸而造成短路。

5. 電池在安裝導(dǎo)線時(shí)，應(yīng)使用 緣工具，操作者戴 緣手套，并除去個(gè)人金屬物件如手表、手鏈等。

6. 電池的連接要擰緊連接螺栓,扭矩5～7N.M為宜,防止由于連接松動(dòng)產(chǎn)生電池過熱及電池打火。

7. 不同型號(hào)、不同性能的電池不能混用，在安裝末端連接件時(shí)，應(yīng)認(rèn)真檢查每只電池的極性連接是否正確，蓄電池的正極與充電設(shè)備的正極相連接，負(fù)極與充電設(shè)備的負(fù)極相連接，謹(jǐn)防反極。

三. 運(yùn)行維護(hù)要求

1. 蓄電池在運(yùn)行過程中，應(yīng)做好完整的運(yùn)行履歷記錄，記錄相關(guān)電池電壓、電流、環(huán)境溫度等相關(guān)數(shù)據(jù)和記錄時(shí)間。

2. 每半年檢查一次連接端子的緊固狀況，如連接條臟污或連接不牢易引起電池過熱或打火，嚴(yán)重的可造成重大事故。

3. 蓄電池組浮充總電壓，用電壓表測(cè)量蓄電池組正負(fù)極輸出端端電壓測(cè)量值與表盤顯示浮充電壓一致，并符合當(dāng)時(shí)溫度浮充電壓標(biāo)準(zhǔn)要求值。

4. 蓄電池在運(yùn)行中，如果電池電壓異常、表面有損傷（電池槽、蓋有裂紋或變形）電池液滲漏、電池溫度異常，應(yīng)及時(shí)查找故障原因。

5. 蓄電池外表面要用凈水清洗，不能用有機(jī)溶劑清洗。要求保證蓄電池使用環(huán)境干燥、清潔、通風(fēng)。

四. 使用注意事項(xiàng)

1. 請(qǐng)勿拆卸、改造電池。 

2. 請(qǐng)勿將蓄電池投入水中或火中。

3. 連接電池組過程中，請(qǐng)戴好 緣手套。

4. 請(qǐng)勿在兒童觸摸的地方安裝使用或保管蓄電池。

5. 請(qǐng)勿將不同、不同容量、電壓以及新舊不同的電池串聯(lián)混用。

6. 電池內(nèi)吸有硫酸，如電池受機(jī)械損傷，硫酸濺到皮膚、衣服甚眼睛中時(shí)，請(qǐng)立即用大量清水清洗或去醫(yī)院治療。

奧特多蓄電池OT4-12：

奧特多蓄電池OT4-12 12V4AH規(guī)格及參數(shù)說明

正極板軟化、負(fù)極板硬化（也稱硫酸鹽化）。

2、短路。

3、斷路。

4、熱失控變形。由于充電電壓和電流控制不當(dāng)，在充電后期會(huì)出現(xiàn)一種臨界狀態(tài)，即熱失控。此時(shí)蓄電池的電流及溫度發(fā)生積累性的相互增強(qiáng)作用，使電池槽殼變形“鼓肚子”。

5、電解液干涸。干涸失效是閥控式密封鉛酸蓄電池所*的，從電池中排出氫氣、氧氣、水蒸汽、酸霧都是電池失水的方式和干涸的原因。失水的原因有氣體再化合的效率低；從電池殼體中滲出水；板柵腐蝕消耗水；自放電損失水。干涸的原因：當(dāng)浮充電壓過高，氣體析出量增加，氣體再化合效率低，安全閥頻繁開啟，失水多；環(huán)境溫度升高，未及時(shí)調(diào)整浮充電壓，同樣產(chǎn)生失水過程。

6、殼體破損。

7、端子漏液腐蝕斷。

8、閥控式鉛酸蓄電池的英文名稱為Valve Regulated Lead Battery（簡(jiǎn)稱 VRLA電池），其基本特點(diǎn)是使用期間不用加酸加水維護(hù)，電池為密封結(jié)構(gòu)， 不會(huì)漏酸也不會(huì)排酸霧，電池蓋子上設(shè)有單向排氣閥，該閥的作用是當(dāng)電池內(nèi)部氣體量超過一定值（通常用氣壓值表示），即當(dāng)電池內(nèi)部氣壓升高到一定值時(shí)排氣閥自動(dòng)打開，排出氣體，然后自動(dòng)關(guān)閥，防止空氣進(jìn)入電池內(nèi)部。

9、閥控式密封鉛酸蓄電池由于具有體積小、重量輕、自放電小、壽命長(zhǎng)、節(jié)省投資、安裝簡(jiǎn)便、安全可靠、使用方便、少維護(hù)不溢酸霧、對(duì)環(huán)境無(wú)腐蝕、無(wú)污染等優(yōu)良特性，并可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守和微機(jī)集中監(jiān)控的現(xiàn)代化管理，因而在通信局站中被大量使用。