信源蓄電池VT38-12 12V38AH詳細(xì)參數(shù)
信源公司集研發(fā)生產(chǎn),技術(shù)開(kāi)發(fā),工程服務(wù)為一體,憑借專(zhuān)業(yè)的產(chǎn)品推廣經(jīng)驗(yàn),完善的UPS電源解決方案, 的產(chǎn)品服務(wù)保障,贏得了各業(yè)界廣大用戶(hù)的 終信賴(lài)。我們?cè)谡蠂?guó)內(nèi)外的UPS不間斷電源技術(shù)和產(chǎn)品的同時(shí),致力于深入把握顧客需求(從顧客關(guān)鍵負(fù)載的使用環(huán)境和供電環(huán)境出發(fā),綜合考慮重要性、安全性、可靠性、適用性),注重降低客戶(hù)的采購(gòu)成本和使用成本,為客戶(hù)提供高性?xún)r(jià)比的不間斷電源解決方案。北京UPS電源銷(xiāo)售分公司將一如既往地把 產(chǎn)品介紹推薦給廣大用戶(hù),把更的工程奉獻(xiàn)給廣大用戶(hù),為廣大用戶(hù)提供更全面,更專(zhuān)業(yè),更 的服務(wù)。與社會(huì)各界攜手共創(chuàng)美好未來(lái)。 經(jīng)營(yíng)宗旨:以質(zhì)量打造 以誠(chéng)信樹(shù)立形象 以服務(wù)贏得口碑 經(jīng)營(yíng)目標(biāo):開(kāi)拓行業(yè)潛力 掌握 科技 為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值。
產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域廣泛計(jì)算機(jī)UPS不間斷電源,直流屏,EPS應(yīng)急照明電源,UPS電池包,消防、安全及報(bào)警監(jiān)測(cè)交通及航標(biāo)信號(hào)燈;電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表;無(wú)線電通訊系統(tǒng);電話交換機(jī)辦公自動(dòng)化系統(tǒng);輸變電站、開(kāi)關(guān)控制和事故照明; 便攜式電器及采礦系統(tǒng);通信用備用電源發(fā)電廠、水電站直流電源;變電站開(kāi)關(guān)控制系統(tǒng)鐵路用直流電源;太陽(yáng)能、風(fēng)能儲(chǔ)能系統(tǒng),移動(dòng)機(jī)站。
電解質(zhì)性能優(yōu):
采用的納米材料硅膠體,成膠后形成穩(wěn)定的3.2.2.3錐形三維結(jié)構(gòu),具有不水化、酸液不分層的優(yōu)點(diǎn)。
壽命長(zhǎng):蓄電池電解質(zhì)為高分子結(jié)構(gòu),凝膠后鉛粉不易脫落,負(fù)板不易硫酸化,電池充電小電流及欠壓電池接受電能力強(qiáng),特別適合太陽(yáng)能系統(tǒng)儲(chǔ)能的要求。
低溫性能佳:在低溫下(-18℃),電解質(zhì)不分成,容量達(dá)標(biāo)稱(chēng)容量的70%以上。
高溫、過(guò)充性能好:蓄電池采用過(guò)量的電解質(zhì),電池在高溫及過(guò)充電情況下,不易出現(xiàn)干枯現(xiàn)象。膠體電池?zé)崛萘看螅嵝院茫划a(chǎn)生熱失控現(xiàn)象。
自放電小:采用穩(wěn)定的的電解質(zhì)結(jié)構(gòu),使蓄電池自放電微小, 長(zhǎng)可儲(chǔ)存2年不充電。
容量穩(wěn)定性好:采用了較強(qiáng)滲透性的膠體電解質(zhì),使蓄電池的容量不易衰減。
信源V-TRUST閥控密封式鉛酸蓄電池采用AGM閥控技術(shù)、高純的原輔材料、多項(xiàng)自主技術(shù),具有良好的浮充和循環(huán)壽命,大電流放電性能好,是 理想的、可靠的備用電源;雙登蓄電池廣泛應(yīng)用在通訊設(shè)備、UPS/EPS、直流屏電力合閘操作、太陽(yáng)能/風(fēng)能儲(chǔ)能系統(tǒng)、電動(dòng)工具、醫(yī)療設(shè)備、應(yīng)急燈、航標(biāo)燈、鐵路信號(hào)、航空信號(hào)、報(bào)警、安防系統(tǒng)、儀器、儀表等。
信源蓄電池 型號(hào) | 電池電壓
| 電池容量 | V-TRUST蓄電池尺寸 (mm) |
Length 長(zhǎng) | Width 寬 | Height 高 | Total Height 總高 |
VT 7-12 | 12V | 7Ah | 151 | 64 | 94 | 100 |
VT 17-12 | 12V | 17Ah | 181 | 77 | 167 | 167 |
VT 24-12 | 12V | 24Ah | 166 | 125 | 175 | 183 |
VT 38-12 | 12V | 38Ah | 197 | 165 | 176 | 183 |
VT 40-12 | 12V | 40Ah | 197 | 165 | 176 | 183 |
VT 65-12 | 12V | 6 h | 348 | 168 | 178 | 178 |
VT 100-12 | 12V | 100Ah | 329 | 172 | 215 | 243 |
VT 100-12 | 12V | 100Ah | 407 | 175 | 208 | 238 |
VT 120-12 | 12V | 120Ah | 407 | 175 | 208 | 238 |
VT 150-12 | 12V | 150Ah | 483 | 170 | 241 | 241 |
VT 200-12 | 12V | 200Ah | 522 | 240 | 218 | 244 |

信源V-TRUST閥控式密封鉛酸蓄電池設(shè)計(jì)壽命6-7年,這在電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境下才能達(dá)到。達(dá)不到規(guī)定的環(huán)境要求,其壽命的長(zhǎng)短就有很大的差異。另外,環(huán)境溫度的提高,會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部化學(xué)活性增強(qiáng),從而產(chǎn)生大量的熱能,又會(huì)反過(guò)來(lái)促使周?chē)h(huán)境溫度升高,這種惡性循環(huán),會(huì)加速縮短電池的壽命。定期充電放電。UPS電源中的浮充電壓和放電電壓,在出廠時(shí)均已調(diào)試到額定值,而放電電流的大小是隨著負(fù)載的增大而增加的,使用中應(yīng)合理調(diào)節(jié)負(fù)載,比如控制微機(jī)等電子設(shè)備的使用臺(tái)數(shù)。一般情況下,負(fù)載不宜超過(guò)UPS額定負(fù)載的60%。信源蓄電池、V-TRUST蓄電池、KOZAR蓄電池、EXOR蓄電池、JYC蓄電池、金悅誠(chéng)蓄電池、BOCARI寶加利蓄電池。
VT200-12(12V200Ah),VT150-12(12V150Ah),VT120-12(12V120Ah),VT100-12(12V100Ah),VT65-12(12V6 h),VT40-12(12V40Ah),VT38-12(12V38Ah),VT33-12(12V33Ah),VT24-12(12V24Ah),VT17-12(12V17Ah)
信源蓄電池VT38-12 12V38AH詳細(xì)參數(shù)
信源蓄電池充放電工作原理 有哪些?
通過(guò)以前的介紹我們知道信源蓄電池一個(gè)基本的鉛酸蓄電池是由正、負(fù)極板浸潤(rùn)在它們之間的電解液中組成的。說(shuō)的更細(xì)致一點(diǎn),正極板和負(fù)極板與電解液形成各自的„半電池?。在各自的半電池構(gòu)造里正極板具有正電勢(shì)、負(fù)極板具有負(fù)電勢(shì)?;締坞姵乜梢钥醋魃鲜鰞蓚€(gè)„半電池?按正極板-電解液——電解液-負(fù)極板組合而成,
正、負(fù)相對(duì)電勢(shì)為2V,6個(gè)單電池串聯(lián)在一起就是電動(dòng)車(chē)常用的12V電池。
美國(guó)信源蓄電池鉛酸蓄電池充滿(mǎn)電時(shí),正極板上的物質(zhì)是二氧化鉛(PbO2),負(fù)極板上的物質(zhì)是絨狀的鉛(Pb),電解液硫酸(H2SO4)的密度約為1.33g/cm3(指電動(dòng)車(chē)用鉛酸蓄電池,其他用途鉛酸蓄電池密度稍低)。 在放電過(guò)程中,通過(guò)放電回路正極板上的二氧化鉛得到電子,負(fù)極板上的鉛失去電子,分別產(chǎn)生二價(jià)鉛(Pb2+)并且與電解液中的硫酸作用,在各自極板上沉淀為硫酸鉛(PbSO4);析出的氧離子和氫離子化和成水。隨著放電的進(jìn)行,電解液濃度下降,正、負(fù)極板上的硫酸鉛逐漸積累。當(dāng)這個(gè)過(guò)程發(fā)展到一定的程度,放電極化現(xiàn)象越來(lái)越重,正極板的電勢(shì)越來(lái)越趨向于負(fù),負(fù)極板電勢(shì)越來(lái)越趨向于正,電解液中
硫酸的密度越來(lái)越低,電池的電壓低到終止電壓,放電就必須終止。
在充電過(guò)程中,溶液中的二價(jià)鉛離子將電子傳給外電路氧化為正四價(jià)鉛(Pb4+),同時(shí)電解液水(HO2)中的氧離子和正四價(jià)鉛進(jìn)入正極板的二氧化鉛晶格。由于溶液中的二價(jià)鉛被消耗,于是正極板上的硫酸鉛不斷溶解,二氧化鉛不斷生成;負(fù)極板上的硫酸鉛先溶解成二價(jià)鉛和硫酸根(SO4),二價(jià)鉛接受充電回路傳來(lái)的電子在負(fù)極板上還原成鉛。同時(shí)電解液中留下的氫和硫酸根合成硫酸。隨著充電的進(jìn)行,極板上的硫酸鉛逐步溶解,電解液濃度不斷提高。當(dāng)這個(gè)過(guò)程進(jìn)行到一定程度,充電極化現(xiàn)象越來(lái)越重,正、負(fù)極板先后分別析出氧和氫,充電電流越來(lái)越多的產(chǎn)生水解,電解液中硫酸密度越來(lái)越高,正極板電勢(shì)趨
向正,負(fù)極板電勢(shì)趨向負(fù),電池電壓不斷升高,終恢復(fù)到上述充滿(mǎn)電的狀態(tài)。