奧冠蓄電池6-GFMJ-90 12V90AH電池參數(shù)

6-GFMJ-100
型號(hào)規(guī)格：6-GFMJ-100
額定電壓(V)：12
額定容量：100Ah
外型尺寸(mm)：長(zhǎng)334 寬172 高 215總高218
連接方式：端子

奧冠蓄電池6-GFMJ-90 12V90AH電池參數(shù)

奧冠蓄電池放電發(fā)熱的原因
（1）放電發(fā)熱原因：放電過快，有或許是奧冠蓄電池容量小，放電電流長(zhǎng)期逾越0.5C。這兒著重強(qiáng)調(diào)：近距離行進(jìn)后，
電池雖然耗費(fèi)必定的電量，但停止往后，電池有一個(gè)恢復(fù)進(jìn)程，極板的電化學(xué)進(jìn)程依然繼續(xù)進(jìn)行，因而電壓會(huì)有所上升，
但并不意味著容量上升；相反，長(zhǎng)途行進(jìn)時(shí)路程不泊車，極板的電化效果與電能的耗費(fèi)一同進(jìn)行，這會(huì)有三種情況呈現(xiàn)：
 ①當(dāng)電機(jī)額外電壓值低，奧冠蓄電池容量較小，作業(yè)電流偏大，電壓會(huì)急劇降低，容量也很快耗費(fèi)殆盡，對(duì)電池為不利。
②電池的電化學(xué)反響速度僅能夠保持行車，電池沒有恢復(fù)和喘息的時(shí)機(jī)，經(jīng)常做整循環(huán)充放電，稍不留神便會(huì)超耗費(fèi)。
遇到頂風(fēng)上坡，耗電甚大，迫使電池極板急劇反響，電池外殼的熱度較高，會(huì)使電池遭到損害，縮短壽數(shù)，說明容量也不富余。
③比較志趣的是電池的電化學(xué)反響速度能沉著地供應(yīng)滿意的電能。電池的外殼沒有失常熱度，說明電池容量是富余的。
三種情況只需畢竟一種做長(zhǎng)途行車是志趣的。應(yīng)當(dāng)說明一點(diǎn)，電池外殼顯著發(fā)熱，內(nèi)部電池本身的熱度就更高了。
電池充電發(fā)熱的原因有那些？

奧冠蓄電池在充電進(jìn)程中，電能一部分轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能，還用一部分轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芎推渌芰俊３潆婋姵匕l(fā)熱屬于正?，F(xiàn)象，
但是溫度較高時(shí)就應(yīng)及時(shí)查看充電電流是否過大或許電池內(nèi)部發(fā)作短路等，
發(fā)熱量與電解液量聯(lián)絡(luò)較小,如是密封電池電解液量較少時(shí)內(nèi)阻增大,也會(huì)引起電池升溫并且充電時(shí)端電壓很高。電池變老、
電解液干涸、內(nèi)部有短路等同樣也會(huì)形成發(fā)熱。充電器不能在充電后期恒壓，以致形成電池電壓逾越容許值，溫度會(huì)升高，
嚴(yán)峻的會(huì)鼓脹，壽數(shù)結(jié)束。
運(yùn)用中，盡量不橫放或倒放，防止電池內(nèi)部一時(shí)很多產(chǎn)氣不能順利從放氣閥排出，特別充電時(shí)更是如此，否則或許引起外殼爆裂。
新鉛酸奧冠蓄電池參與電解液后，溫度升高是什么原因？
　　     新電池參與電解液后，溫度上升與新電池內(nèi)在要素有關(guān)。干荷電池加液后溫升高，電池升溫不非常顯著，
這是由于干荷電極板通過抗氧化處理，出廠的電池已處于滿意電情況，加液后即可負(fù)荷運(yùn)用；一般極板的電池，未經(jīng)抗氧化處理，
負(fù)極板處于半滿意電情況，恰當(dāng)一部分物質(zhì)處于為氧化鉛和稀硫酸反響發(fā)生很多的熱量，因而溫度很高。夏天有時(shí)溫度達(dá)50℃以上，
因而充電需留神人工降溫。