一電蓄電池FP12280 12V28AH參數(shù)及詳情

深圳市一電電池技術(shù)有限公司成立于1993年，是閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池的生產(chǎn)及技術(shù)的 者。經(jīng)過持續(xù)、穩(wěn)定的發(fā)展，目前，公司已擁有三個(gè)分公司，分別為：惠州一電電池技術(shù)有限公司，江蘇一電實(shí)業(yè)有限公司（主要生產(chǎn)摩托車及電動(dòng)自行車電池），韶關(guān)一電實(shí)業(yè)有限公司（主要生產(chǎn)鉛酸蓄電池極板），員工總 數(shù)1500余名（研發(fā)技術(shù)人員有100余名），生產(chǎn)基地面積總計(jì)超過8萬平方米，是國內(nèi)生產(chǎn)鉛酸蓄電池的大廠家之一。

公司在香港以及國內(nèi)十余個(gè)省市設(shè)有分公司或辦事處，同時(shí)在泰國、新加坡、加拿大、澳大利亞、法國等國家設(shè)有辦事處，產(chǎn)品出口量達(dá)到90%以上。

FirstPower（一電）鉛酸蓄電池目前有產(chǎn)品系列，四百多個(gè)規(guī)格型號(hào)產(chǎn)品，標(biāo)稱電壓有2V、4V、6V、8V、12V、24V等，額定容量從0.3AH到3000AH。

FirstPower（一電）閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池生產(chǎn)過程獲得ISO9001質(zhì)量管理體 系認(rèn)證，產(chǎn)品性能已達(dá)到或超過日本的JISC、英國的BS、德國的DIN、電工學(xué)會(huì)IEC等標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品通過了美國的UL認(rèn)證（MH28204）、歐盟 的CE認(rèn)證、韓國的KS認(rèn)證、德國的VdS認(rèn)證、中國信息產(chǎn)業(yè)部、電力部、鐵道部、廣電部等的入網(wǎng)認(rèn)證，同時(shí)通過了中國國家蓄電池質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的測試 及通信用電池TLC泰爾認(rèn)證中心的認(rèn)證。

FirstPower（一電）電池，永備能源，隨時(shí)等待您的召喚。我們將以 的產(chǎn)品品質(zhì)、合理的價(jià)格、的服務(wù)回報(bào)您。

一電蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：

◆　免維護(hù)無須補(bǔ)液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；

◆　內(nèi)阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；

◆　適應(yīng)溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；

◆　自放電??；　　　　　　　　　　　　　● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；

◆　使用壽命長；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統(tǒng)；

◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；

◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；

◆　特配方，深放電恢復(fù)性能好；　　　　● 便攜式電子設(shè)備；

◆　無游離電解液，側(cè)倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；

◆　產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池　　　　● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；

符合標(biāo)準(zhǔn)。　　　　　　　　　　　● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。

一電蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)

1、采用緊裝配技術(shù)，具有優(yōu)良的高率放電性能。

2、采用特殊的設(shè)計(jì)，電池在使用過程中電液量幾乎不會(huì)減少，使用壽命期間*無需加水。

3、采用特的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長。

4、全部采用高純原材料，電池自放電極小。

5、采用氣體再化合技術(shù)，電池具有*的密封反應(yīng)效率，無酸霧析出，安全環(huán)保，無污染。

6、采用特殊的設(shè)計(jì)和高可靠的密封技術(shù)，確保電池密封，使用安全、可靠。

長壽命電池系列技術(shù)規(guī)格

密封性

采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計(jì)，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部。

免維護(hù)

H2O再生能力強(qiáng)，密封反應(yīng)效率高，吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體符合效率高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能，因此電池在整個(gè)使用過程中無需補(bǔ)水或補(bǔ)酸維護(hù)。

安全可靠

正常使用下無電解液漏出,電池外殼無膨脹及破裂現(xiàn)象，要求選擇蓄電池電壓必須與逆變器直流輸入電壓一致。例如，12V 逆變器必須選擇12V蓄電池。電池內(nèi)部裝有特制安全閥和裝置，能有效隔離外部火花 ，不會(huì)引起電池內(nèi)部發(fā)生，使電池在整個(gè)使用過程中更加安全可靠。

長壽命設(shè)計(jì)

通過計(jì)算機(jī)精密設(shè)計(jì)的耐腐蝕鈣鉛錫等多元合金板柵，ABS耐腐蝕材料外殼，高強(qiáng)度緊裝配工藝，提高電池裝配緊度，防止活物質(zhì)脫落,提高電池使用壽命，增多酸量設(shè)計(jì)，確保電池不會(huì)因電解液枯竭而導(dǎo)致電池使用壽命縮短。

性能高

(1) 重量、體積小，能量高，內(nèi)阻小，輸出功率大。

(2) 充放電性能高。采用高純度原料和特殊制造工藝，自放電控制在每個(gè)月2%以下，室溫(25℃)儲(chǔ)存半年以上仍可正常使用。

(3) 恢復(fù)性能好，在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時(shí)，短路放置30天后，仍可充電恢復(fù)其容量。

(4) 無需均衡充電。由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好， 選擇高頻機(jī)必然要從三個(gè)方面進(jìn)行：性能、價(jià)格和售后。確保電池在浮充狀態(tài)下無需均衡充電。

一電蓄電池FP12280 12V28AH參數(shù)及詳情

新?lián)Q的電池一充就滿，一用就完，還鼓包，到底是怎么回事的，現(xiàn)在小編給大家講解下。

電動(dòng)車還剩多少電量時(shí)充電恰當(dāng)？

要想電動(dòng)自行車的電池更耐用一些，日常正確的維護(hù)保養(yǎng)*。不少使用者習(xí)慣在快沒電的時(shí)候才充電，其實(shí)當(dāng)電動(dòng)車用掉60%70%電量時(shí)充電較為恰當(dāng)。如果長期不使用電動(dòng)車，建議一個(gè)月補(bǔ)充電一次。發(fā)現(xiàn)充電異常時(shí)，要及時(shí)咨詢專業(yè)人士，以免損害電池，防止電池充鼓。此外，充電器盡量不要隨車攜帶，如果隨車攜帶也應(yīng)緩沖固定，減少顛簸。

鉛酸電池的正常使用壽命到底多久？

電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池正常使用壽命約為二年半左右，在此期間應(yīng)注意電池狀態(tài)，如出現(xiàn)一充即滿、一用即完的情況，或一電蓄電池出現(xiàn)鼓脹時(shí)，應(yīng)考慮更換。更換電池時(shí)，建議到售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，選擇原電池，如更換其它電池，應(yīng)注意充電器參數(shù)與電池的匹配性，以免影響電池使用壽命。鋰電池的更換更需謹(jǐn)慎，應(yīng)到專業(yè)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。鉛酸電池的電動(dòng)自行車切勿私自改裝為鋰電池，以免因保護(hù)電路和充電器不配套而引發(fā)起火、爆炸等事故。

街邊的電動(dòng)車快充站會(huì)傷害電動(dòng)車嗎？

幾年前，電動(dòng)自行車“快充站”陸續(xù)出現(xiàn)在街頭，不僅可解燃眉之急，一兩塊錢充10分鐘又能跑上幾公里，也讓使用者覺得既快捷又實(shí)用。不過近來一則“電動(dòng)車快速充電竟危及行駛安全”的消息在朋友圈里熱傳，有人質(zhì)疑高電壓、大電流的快速充電可能會(huì)對電池造成傷害，導(dǎo)致電池的后期蓄電不足，而且有可能在行駛中出現(xiàn)意外而發(fā)生交通事故。

國家輕型電動(dòng)車及電池產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心工程師許豐接受采訪時(shí)表示，“快充”的特點(diǎn)就是快，這也使得其在工作時(shí)，電流、電壓都會(huì)比隨車配備的充電器要高不少。

由于目前我國的電動(dòng)自行車蓄電池普遍采用的是鉛酸電池，其中的電解液主要由稀硫酸和水組成，而電動(dòng)車充電本身就是一個(gè)化學(xué)反應(yīng)過程，其間產(chǎn)生的氣體會(huì)帶出一部分液體，如果大電流充電流失的水分相對就會(huì)更多一些，造成電池的失水。不僅如此，大電流充電也會(huì)導(dǎo)致電池過熱等問題。所以“快充”只適合應(yīng)急，日常充電還是使用電動(dòng)自行車隨車配備的充電器。新?lián)Q的電池一充就滿，一用就完，還鼓包新?lián)Q的電池一充就滿，一用就完，還鼓包