東洋蓄電池6GFMJ80 12V80AH參數(shù)及規(guī)格

東洋蓄電池端極柱漏液原因分析，極柱端子密封的普遍方法是：先將極柱同東洋蓄電池蓋上的鉛套管焊接在一起，再

　　灌上一層密封膠密封。對(duì)于這種端極柱密封方式，如果電池端柱處沒(méi)有氣孔或者雜質(zhì)等缺陷，焊接后所加的密封膠又沒(méi)

　　有出現(xiàn)配比不好、攪拌不勻和固化不好等問(wèn)題，就不會(huì)在這些地方出現(xiàn)漏液。而在極柱端子處漏液的關(guān)鍵就是鉛套和東

　　洋蓄電池蓋之間配合問(wèn)題，此處的設(shè)計(jì)如果使得電解液的爬液路徑比較短，再加上東洋蓄電池設(shè)計(jì)上沒(méi)有在電池內(nèi)部給

　　正極板的生長(zhǎng)預(yù)留空間，那么在端柱爬酸腐蝕和正極板生長(zhǎng)的雙重因素下，電池在安裝使用1年以上就可能會(huì)有個(gè)別東洋

　　蓄電池極柱端子產(chǎn)生漏液，使用3～5 年端子漏液就較多了，并且正極比負(fù)極嚴(yán)重，這是目前國(guó)內(nèi)密封電池普遍存在的問(wèn)

　　題。通過(guò)解剖國(guó)內(nèi)同行的極柱漏液電池發(fā)現(xiàn)，極柱端子已被腐蝕，H2SO4沿著腐蝕通道在內(nèi)部氣壓作用下，流到端子表面

　　產(chǎn)生漏液，也叫爬酸或滲漏，東洋蓄電池端子腐蝕原因是在酸性條件下O2腐蝕所致。

　　東洋蓄電池12V120AH

　　東洋蓄電池極板產(chǎn)生溫度的熱擴(kuò)散體

　　成品鉛酸東洋蓄電池分帶液電池和不帶液電池，其中帶液電池是由生產(chǎn)廠在制造過(guò)程中按規(guī)定加注電解液的成品

　　電池，例如，閥控制密封蓄電池及起動(dòng)型液密電池，而不帶液電池是由用戶在使用前按規(guī)定加注電解液的成品電池，在

　　充電過(guò)程中，溶液中的二價(jià)鉛離子將電子傳給外電路氧化為正四價(jià)鉛（Pb4 ），同時(shí)電解液水（HO2）中的氧離子和正四

　　價(jià)鉛進(jìn)入正極板的二氧化鉛晶格。由于溶液中的二價(jià)鉛被消耗，于是正極板上的*鉛不斷溶解，二氧化鉛不斷生成；

　　負(fù)極板上的*鉛先溶解成二價(jià)鉛和*根（SO4），二價(jià)鉛接受充電回路傳來(lái)的電子在負(fù)極板上還原成鉛。同時(shí)電解液

　　中留下的氫和*根合成*。東洋蓄電池隨著充電的進(jìn)行，極板上的*鉛逐步溶解，電解液濃度不斷提高。當(dāng)這個(gè)

　　過(guò)程進(jìn)行到一定程度，充電極化現(xiàn)象越來(lái)越重，正、負(fù)極板先后分別析出氧和氫，充電電流越來(lái)越多的產(chǎn)生水解，電解

　　液中*密度越來(lái)越高，正極板電勢(shì)趨

　　向正，負(fù)極板電勢(shì)趨向負(fù)，電池電壓不斷升高，終恢復(fù)到上述充滿電的狀態(tài)。

　　東洋蓄電池特點(diǎn)：

　?。?）使用壽命長(zhǎng)采用高強(qiáng)度緊裝工藝，提高電池裝配裝度，防止活性物質(zhì)脫落，提高電池使用壽命。采用增多酸量設(shè)計(jì)

　　，確保電池不會(huì)因電解液枯竭縮短電池使用壽命。因此6GFM系列=蓄電池的正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)15年以上(25℃)。

　?。?）自放電低采用高純度原料和特殊制造工藝，自放電很少，室溫存儲(chǔ)半年無(wú)需補(bǔ)電。

　　（3）維護(hù)簡(jiǎn)單采用特殊氧氣吸收循環(huán)設(shè)計(jì)，克服了電池在充電過(guò)程中電解失水的現(xiàn)象，在使用過(guò)程中電液水份含量幾乎

　　沒(méi)有變化，因此電池在使用過(guò)程中*無(wú)需補(bǔ)水，維護(hù)簡(jiǎn)單。

　?。?）安全性高電池內(nèi)部裝有特制安全閥，能有效隔離外部火花，不會(huì)引起電池內(nèi)部發(fā)生爆炸。

　?。?）潔凈環(huán)保電池使用時(shí)不會(huì)產(chǎn)生酸霧，對(duì)周圍環(huán)境和配套設(shè)備無(wú)腐蝕，可直接將電池裝在辦公室或配套設(shè)備房?jī)?nèi)，無(wú)

　　需作防腐處理.

　　適用范圍：通信用備用電源 網(wǎng)絡(luò)傳輸光節(jié)點(diǎn) 變電站開(kāi)關(guān)控制 發(fā)電廠 水電站備用電源 太陽(yáng)能 風(fēng)能系統(tǒng) 消

　　防 安全系統(tǒng) EPS UPS 直流屏等...

　　東洋蓄電池經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的的使用也會(huì)出現(xiàn)各種故障，東洋蓄電池雖然在業(yè)內(nèi)的質(zhì)量屬于秀水平，但也不能避免這個(gè)問(wèn)

　　題，當(dāng)蓄電池出現(xiàn)故障時(shí)，我們通過(guò)檢測(cè)來(lái)確定它的故障原因，進(jìn)而對(duì)其維修，那么接下來(lái)東洋蓄電池就給大家科普一

　　下BB蓄電池的常見(jiàn)故障及解決辦法，希望對(duì)你有所幫助。

　　已充足電或使用良好的蓄電池，待1——2天后即無(wú)電，開(kāi)前照燈不亮。按電喇叭聲響減弱甚小響。即可視為蓄電

　　池自行放電。其主要原因有2個(gè)：一是蓄電池隔板被擊穿或損壞，電解液中混入金屬粉屑等雜質(zhì)。或是蓄電池槽底沉積過(guò)

　　多異物，造成蓄電池內(nèi)部短路；二是蓄電池外殼過(guò)臟或在顛簸中溢出的電解液過(guò)多，在蓋上和樁頭間造成短路。

　　解決辦法：

　　應(yīng)先查看東洋蓄電池外表是否清沽。電解液是否溢出過(guò)多而形成導(dǎo)電層。然后檢查樁頭與導(dǎo)線有無(wú)接觸不良，或

　　搭鐵不良等現(xiàn)象，診斷方法是：斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，拆下蓄電池負(fù)極接線，將其在極樁上劃擦，若此時(shí)有火花產(chǎn)生，說(shuō)明蓄

　　電池內(nèi)部有短路，應(yīng)拆開(kāi)后進(jìn)行檢修。

　　既簡(jiǎn)單又經(jīng)濟(jì)的方法是，變壓器次級(jí)輸出的低壓交流整流成脈動(dòng)直流（不濾波）對(duì)電池充電．此方法充電電流較大

　　鉛酸蓄電池的充電方法常用的有三種：

　　1、脈沖充電

　　既簡(jiǎn)單又經(jīng)濟(jì)的方法是，變壓器次級(jí)輸出的低壓交流整流成脈動(dòng)直流（不濾波）對(duì)電池充電．此方法充電電流較大，充電速度快，缺點(diǎn)是當(dāng)電網(wǎng)電壓波動(dòng)時(shí)，充電電流也隨之波動(dòng)．容易發(fā)生因充電電流大，電池溫升高，電解質(zhì)損失大，從而導(dǎo)致電池?fù)p壞的情況，所以這種方法免維護(hù)密封鉛酸蓄電池很少采用。

　　2、用恒流充電

　　為了防止電池內(nèi)溫升太高及電解液的損失太大，充電電流調(diào)得比較小，需要充電的時(shí)間較長(zhǎng)，另一方面，充電時(shí)間太長(zhǎng)，就會(huì)發(fā)生過(guò)充，為了防止因過(guò)充而損壞電池，需另設(shè)過(guò)充檢測(cè)或定時(shí)電路。

　　3、恒壓充電

　　理論和實(shí)踐均證明，當(dāng)充電電壓低于充電電壓上限（對(duì)12V電池而言，此值為）時(shí)恒壓充電是安全的，即使充電時(shí)間很長(zhǎng)，也無(wú)危險(xiǎn)，如果需要，電池還可以工作在浮充狀態(tài)。

　　從鉛酸蓄電池化學(xué)反應(yīng)方程式可見(jiàn),正極板上市PbO2，負(fù)極板上是Pb。這兩種物質(zhì)的導(dǎo)電性能和物理性質(zhì)都隨溫度變化極小，因此，可以說(shuō)，鉛酸電池放電性能的溫度效應(yīng)是由于硫酸所致

　　從鉛酸蓄電池化學(xué)反應(yīng)方程式可見(jiàn),正極板上市PbO2，負(fù)極板上是Pb。這兩種物質(zhì)的導(dǎo)電性能和物理性質(zhì)都隨溫度變化極小，因此，可以說(shuō)，鉛酸電池放電性能的溫度效應(yīng)是由于硫酸所致，因?yàn)橹挥兴幕罨阅?離解程度和離子遷移速度)與溫度相關(guān)。

　　鉛蓄電池硫酸電解液的溫度高,容量輸出就多，電解液的溫度低，容量輸出就少。照成這種情況的原因，除由于溫度降低之外，還由于溫度降低時(shí)，硫酸鉛在硫酸電解液中的溶解度也將降低，這必然使極板周圍的鉛離子造成飽和，迫使形成的硫酸鉛結(jié)晶致密，這個(gè)致密的結(jié)晶阻礙了活性物質(zhì)與硫酸電解液的充分接觸，從而使鉛蓄電池容量輸出減少。

　　鉛蓄電池在放電時(shí)如果硫酸電解液溫度較高，這就會(huì)使極板表面的PbSO4在硫酸電解液中的過(guò)飽和度降低，而有利于形成疏松的硫酸鉛結(jié)晶，使之在充電時(shí)生產(chǎn)粗大堅(jiān)固的PbO2層，從而可延長(zhǎng)極板活性物質(zhì)的使用壽命。鉛蓄電池在充電時(shí)如果電解液的溫度過(guò)高，則會(huì)使電解液的擴(kuò)散加快，極板板柵的腐蝕加劇，從而也就使鉛蓄電池的使用壽命縮短。

　　實(shí)踐表明:

　　1、鉛蓄電池在充電時(shí),隨著電解液的溫度升高，極板和鉛合金板柵腐蝕增大。

　　2、鉛蓄電池中,正極板鉛合金板柵的腐蝕要比負(fù)極。

東洋蓄電池6GFMJ80 12V80AH參數(shù)及規(guī)格

東洋蓄電池端極柱漏液原因分析，極柱端子密封的普遍方法是：先將極柱同東洋蓄電池蓋上的鉛套管焊接在一起，再

灌上一層密封膠密封。對(duì)于這種端極柱密封方式，如果電池端柱處沒(méi)有氣孔或者雜質(zhì)等缺陷，焊接后所加的密封膠又沒(méi)

有出現(xiàn)配比不好、攪拌不勻和固化不好等問(wèn)題，就不會(huì)在這些地方出現(xiàn)漏液。而在極柱端子處漏液的關(guān)鍵就是鉛套和東

洋蓄電池蓋之間配合問(wèn)題，此處的設(shè)計(jì)如果使得電解液的爬液路徑比較短，再加上東洋蓄電池設(shè)計(jì)上沒(méi)有在電池內(nèi)部給

正極板的生長(zhǎng)預(yù)留空間，那么在端柱爬酸腐蝕和正極板生長(zhǎng)的雙重因素下，電池在安裝使用1年以上就可能會(huì)有個(gè)別東洋

蓄電池極柱端子產(chǎn)生漏液，使用3～5 年端子漏液就較多了，并且正極比負(fù)極嚴(yán)重，這是目前國(guó)內(nèi)密封電池普遍存在的問(wèn)

題。通過(guò)解剖國(guó)內(nèi)同行的極柱漏液電池發(fā)現(xiàn)，極柱端子已被腐蝕，H2SO4沿著腐蝕通道在內(nèi)部氣壓作用下，流到端子表面

產(chǎn)生漏液，也叫爬酸或滲漏，東洋蓄電池端子腐蝕原因是在酸性條件下O2腐蝕所致。

東洋蓄電池12V120AH

東洋蓄電池極板產(chǎn)生溫度的熱擴(kuò)散體

成品鉛酸東洋蓄電池分帶液電池和不帶液電池，其中帶液電池是由生產(chǎn)廠在制造過(guò)程中按規(guī)定加注電解液的成品

電池，例如，閥控制密封蓄電池及起動(dòng)型液密電池，而不帶液電池是由用戶在使用前按規(guī)定加注電解液的成品電池，在

充電過(guò)程中，溶液中的二價(jià)鉛離子將電子傳給外電路氧化為正四價(jià)鉛（Pb4 ），同時(shí)電解液水（HO2）中的氧離子和正四

價(jià)鉛進(jìn)入正極板的二氧化鉛晶格。由于溶液中的二價(jià)鉛被消耗，于是正極板上的*鉛不斷溶解，二氧化鉛不斷生成；

負(fù)極板上的*鉛先溶解成二價(jià)鉛和*根（SO4），二價(jià)鉛接受充電回路傳來(lái)的電子在負(fù)極板上還原成鉛。同時(shí)電解液

中留下的氫和*根合成*。東洋蓄電池隨著充電的進(jìn)行，極板上的*鉛逐步溶解，電解液濃度不斷提高。當(dāng)這個(gè)

過(guò)程進(jìn)行到一定程度，充電極化現(xiàn)象越來(lái)越重，正、負(fù)極板先后分別析出氧和氫，充電電流越來(lái)越多的產(chǎn)生水解，電解

液中*密度越來(lái)越高，正極板電勢(shì)趨

向正，負(fù)極板電勢(shì)趨向負(fù)，電池電壓不斷升高，終恢復(fù)到上述充滿電的狀態(tài)。

東洋蓄電池12V120AH

東洋蓄電池特點(diǎn)：

（1）使用壽命長(zhǎng)采用高強(qiáng)度緊裝工藝，提高電池裝配裝度，防止活性物質(zhì)脫落，提高電池使用壽命。采用增多酸量設(shè)計(jì)

，確保電池不會(huì)因電解液枯竭縮短電池使用壽命。因此6GFM系列=蓄電池的正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)15年以上(25℃)。

（2）自放電低采用高純度原料和特殊制造工藝，自放電很少，室溫存儲(chǔ)半年無(wú)需補(bǔ)電。

（3）維護(hù)簡(jiǎn)單采用特殊氧氣吸收循環(huán)設(shè)計(jì)，克服了電池在充電過(guò)程中電解失水的現(xiàn)象，在使用過(guò)程中電液水份含量幾乎

沒(méi)有變化，因此電池在使用過(guò)程中*無(wú)需補(bǔ)水，維護(hù)簡(jiǎn)單。

（4）安全性高電池內(nèi)部裝有特制安全閥，能有效隔離外部火花，不會(huì)引起電池內(nèi)部發(fā)生爆炸。

（5）潔凈環(huán)保電池使用時(shí)不會(huì)產(chǎn)生酸霧，對(duì)周圍環(huán)境和配套設(shè)備無(wú)腐蝕，可直接將電池裝在辦公室或配套設(shè)備房?jī)?nèi)，無(wú)

需作防腐處理.

適用范圍：通信用備用電源 網(wǎng)絡(luò)傳輸光節(jié)點(diǎn) 變電站開(kāi)關(guān)控制 發(fā)電廠 水電站備用電源 太陽(yáng)能 風(fēng)能系統(tǒng) 消

防 安全系統(tǒng) EPS UPS 直流屏等...

東洋蓄電池經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的的使用也會(huì)出現(xiàn)各種故障，東洋蓄電池雖然在業(yè)內(nèi)的質(zhì)量屬于秀水平，但也不能避免這個(gè)問(wèn)

題，當(dāng)蓄電池出現(xiàn)故障時(shí)，我們通過(guò)檢測(cè)來(lái)確定它的故障原因，進(jìn)而對(duì)其維修，那么接下來(lái)東洋蓄電池就給大家科普一

下BB蓄電池的常見(jiàn)故障及解決辦法，希望對(duì)你有所幫助。

已充足電或使用良好的蓄電池，待1——2天后即無(wú)電，開(kāi)前照燈不亮。按電喇叭聲響減弱甚小響。即可視為蓄電

池自行放電。其主要原因有2個(gè)：一是蓄電池隔板被擊穿或損壞，電解液中混入金屬粉屑等雜質(zhì)?；蚴切铍姵夭鄣壮练e過(guò)

多異物，造成蓄電池內(nèi)部短路；二是蓄電池外殼過(guò)臟或在顛簸中溢出的電解液過(guò)多，在蓋上和樁頭間造成短路。

解決辦法：

應(yīng)先查看東洋蓄電池外表是否清沽。電解液是否溢出過(guò)多而形成導(dǎo)電層。然后檢查樁頭與導(dǎo)線有無(wú)接觸不良，或

搭鐵不良等現(xiàn)象，診斷方法是：斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，拆下蓄電池負(fù)極接線，將其在極樁上劃擦，若此時(shí)有火花產(chǎn)生，說(shuō)明蓄

電池內(nèi)部有短路，應(yīng)拆開(kāi)后進(jìn)行檢修。

既簡(jiǎn)單又經(jīng)濟(jì)的方法是，變壓器次級(jí)輸出的低壓交流整流成脈動(dòng)直流（不濾波）對(duì)電池充電．此方法充電電流較大

鉛酸蓄電池的充電方法常用的有三種：

1、脈沖充電

既簡(jiǎn)單又經(jīng)濟(jì)的方法是，變壓器次級(jí)輸出的低壓交流整流成脈動(dòng)直流（不濾波）對(duì)電池充電．此方法充電電流較大，充電速度快，缺點(diǎn)是當(dāng)電網(wǎng)電壓波動(dòng)時(shí)，充電電流也隨之波動(dòng)．容易發(fā)生因充電電流大，電池溫升高，電解質(zhì)損失大，從而導(dǎo)致電池?fù)p壞的情況，所以這種方法免維護(hù)密封鉛酸蓄電池很少采用。

2、用恒流充電

為了防止電池內(nèi)溫升太高及電解液的損失太大，充電電流調(diào)得比較小，需要充電的時(shí)間較長(zhǎng)，另一方面，充電時(shí)間太長(zhǎng)，就會(huì)發(fā)生過(guò)充，為了防止因過(guò)充而損壞電池，需另設(shè)過(guò)充檢測(cè)或定時(shí)電路。

3、恒壓充電

理論和實(shí)踐均證明，當(dāng)充電電壓低于充電電壓上限（對(duì)12V電池而言，此值為）時(shí)恒壓充電是安全的，即使充電時(shí)間很長(zhǎng)，也無(wú)危險(xiǎn)，如果需要，電池還可以工作在浮充狀態(tài)。

從鉛酸蓄電池化學(xué)反應(yīng)方程式可見(jiàn),正極板上市PbO2，負(fù)極板上是Pb。這兩種物質(zhì)的導(dǎo)電性能和物理性質(zhì)都隨溫度變化極小，因此，可以說(shuō)，鉛酸電池放電性能的溫度效應(yīng)是由于硫酸所致

從鉛酸蓄電池化學(xué)反應(yīng)方程式可見(jiàn),正極板上市PbO2，負(fù)極板上是Pb。這兩種物質(zhì)的導(dǎo)電性能和物理性質(zhì)都隨溫度變化極小，因此，可以說(shuō)，鉛酸電池放電性能的溫度效應(yīng)是由于硫酸所致，因?yàn)橹挥兴幕罨阅?離解程度和離子遷移速度)與溫度相關(guān)。

鉛蓄電池硫酸電解液的溫度高,容量輸出就多，電解液的溫度低，容量輸出就少。照成這種情況的原因，除由于溫度降低之外，還由于溫度降低時(shí)，硫酸鉛在硫酸電解液中的溶解度也將降低，這必然使極板周圍的鉛離子造成飽和，迫使形成的硫酸鉛結(jié)晶致密，這個(gè)致密的結(jié)晶阻礙了活性物質(zhì)與硫酸電解液的充分接觸，從而使鉛蓄電池容量輸出減少。

鉛蓄電池在放電時(shí)如果硫酸電解液溫度較高，這就會(huì)使極板表面的PbSO4在硫酸電解液中的過(guò)飽和度降低，而有利于形成疏松的硫酸鉛結(jié)晶，使之在充電時(shí)生產(chǎn)粗大堅(jiān)固的PbO2層，從而可延長(zhǎng)極板活性物質(zhì)的使用壽命。鉛蓄電池在充電時(shí)如果電解液的溫度過(guò)高，則會(huì)使電解液的擴(kuò)散加快，極板板柵的腐蝕加劇，從而也就使鉛蓄電池的使用壽命縮短。

實(shí)踐表明:

1、鉛蓄電池在充電時(shí),隨著電解液的溫度升高，極板和鉛合金板柵腐蝕增大。

2、鉛蓄電池中,正極板鉛合金板柵的腐蝕要比負(fù)極。