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理士蓄電池DJ130報價及參數(shù)

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更新時間:2020-05-23 10:11:09瀏覽次數(shù):886

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 171*72*205
應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,地礦,能源,航空航天,電氣 主要用途 UPS/EPS,太陽能,直流屏,光伏發(fā)電,風(fēng)能發(fā)電,船舶設(shè)備,醫(yī)療設(shè)備
理士蓄電池DJ130報價及參數(shù)
主要應(yīng)用范圍:
太陽能、風(fēng)能、水力發(fā)電儲能,風(fēng)光互補工程;
電信、移動、網(wǎng)絡(luò)、鐵道、機場等各種通信、信號系統(tǒng)備用電源;
艦船、海事等備用電源;海洋信號與航標(biāo);
石化系統(tǒng)備用電源;
UPS、醫(yī)療設(shè)備、應(yīng)急照明等備用電源;

詳細介紹

理士蓄電池DJ130報價及參數(shù)

理士蓄電池用途及保養(yǎng)方法

主要用途

鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種,其用途分布如下:

起動型蓄電池:主要用于汽車、摩托車、拖拉機、柴油機等起動和照明;

固定型蓄電池:主要用于通訊、發(fā)電廠、計算機系統(tǒng)作為保護、自動控制的備用電源;

牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源;

鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內(nèi)燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力;

儲能用蓄電池:主要用于風(fēng)力、太陽能等發(fā)電用電能儲存。

 

保養(yǎng)方法

1、切忌虧電存放。虧電狀態(tài)是指電瓶使用后沒及時充電,電瓶虧電時容易出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸鉛結(jié)晶物附在極板上,堵塞電離子通道,造成充電不足,電瓶容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長,電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時,應(yīng)每月充電一次,以延長電瓶使用壽命。

2.要定期檢驗。在使用過程中,如果電動自行車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然下降十幾公里,則很有可能是電瓶組中少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時,應(yīng)及時到專業(yè)電瓶修復(fù)機構(gòu)進行檢查、修復(fù)或配組。

3.勿大電流放電。電動自行車在起步、載人、上坡時,好用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致硫酸鉛結(jié)晶,從而損害電瓶極板的物理性能。

4.掌握充電時間。一般情況下蓄電池都在夜間進行充電,平均充電時間在8小時左右。若是淺放電(充電后行駛里程很短),電瓶很快就會充滿,繼續(xù)充電就會出現(xiàn)過充現(xiàn)象,導(dǎo)致電瓶失水、發(fā)熱,降低電瓶壽命。所以,蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電佳,實際使用時可折算成騎行里程,根據(jù)實際情況進行必要充電,避免傷害性充電。

5.防止高溫曝曬。電動車嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟,直接后果就是增加電瓶的失水量,而電瓶過度失水必然引發(fā)電瓶活性下降,加速極板軟化,充電時殼體發(fā)熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。

 

理士蓄電池DJ130報價及參數(shù)

因為2V電池都是整組出售,單一只沒辦法進行使用,也不建議新舊混用,所以少6只銷售,謝謝理解。

理士企業(yè)創(chuàng)立于1994年,是電池研制、生產(chǎn)與銷售的高科技合資企業(yè),理士產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于通信、電力、鐵路、UPS、電動工具等十幾個相關(guān)產(chǎn)業(yè),是專業(yè)的閥控式密封鉛酸蓄電池、汽車起動電池、摩托車電池、鎳氫鎳鎘電池及充電器的優(yōu)良制造商之一。

目前,理士企業(yè)年生產(chǎn)能力達到200萬千伏安時,員工3000余人,技術(shù)研發(fā)及管理人員400余人。

理士企業(yè)通過了 ISO9001和ISO14001的認證、 蓄電池檢測中心、郵電部檢測中心、電力工業(yè)部、信息產(chǎn)業(yè)部的檢測。

多項技術(shù)已經(jīng)獲得了 。產(chǎn)品還獲得了歐盟的CE認證、美國UL認證、俄羅斯的POCC認證、德國的VdS認證和肯尼亞 認證。通過了中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、廣播電視、國防總參的入圍認證。新產(chǎn)品開發(fā)獲得了廣東省經(jīng)貿(mào)廳頒發(fā)的新產(chǎn)品鑒定證書。

理士企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)遍布,在中國國內(nèi)有20多個分支機構(gòu)和售后服務(wù)點,在海外,理士電池進入了東南亞、西亞、歐洲、北美、南美、澳大利亞及非洲等70多個 和地區(qū)。

理士蓄電池公司創(chuàng)立于1999年,是專門從事LEOCH#xff08;理士#xff09;牌全系列鉛酸蓄電池的研制、開發(fā)、制造和銷售的化新型科技[1]企業(yè)。主要生產(chǎn)各種型號的AGM閥控式密封鉛酸蓄電池,膠體#xff08;GEL#xff09;閥控式密封鉛酸蓄電池,OPzV、OPzS、PzB、PzS、PzV管式極板鉛酸蓄電池,汽車用鉛酸蓄電池,摩托車用鉛酸蓄電池,高爾夫球車用鉛酸蓄電池,電動助力車用鉛酸蓄電池等系列產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于通信、電力、廣電、鐵路、太陽能、UPS、電動車、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、應(yīng)急燈等十幾個相關(guān)產(chǎn)業(yè)。

理士蓄電池

理士電池在長期不懈的開發(fā)研制VRLA電池#40;AGM隔板#41;的基礎(chǔ)上,*依靠自己的技術(shù)和實力已成功地開發(fā)出LEOCH GEL BATTERY,經(jīng)過模擬加速試驗顯示效果良好, 理士膠體電池各項質(zhì)量指標(biāo)均已達到國外水平,而且生產(chǎn)已成系列化。

理士蓄電池產(chǎn)品特性

長時間放電特性。

適用于備用和儲能電源使用。

特殊的極板設(shè)計,循環(huán)使用壽命長。

特殊的鉛鈣合金配方,增強了板柵的耐腐蝕性,延長了電池使用壽命。

隔板增強了電池內(nèi)部性能。

熱容量大,減少了熱失控的風(fēng)險,不易干涸,可在較惡劣的環(huán)境中使用。

氣體復(fù)合效率高。

失水極少無電解液層化現(xiàn)象。

貯存期較長。

良好的深放電恢復(fù)性能。

采用氣相二氧化硅顆粒度小,比表面積大。

自放電率極低,適應(yīng)溫度范圍廣。

采用閥控式安全閥,使用安全、可靠。

 

 

 


 

 

 

深圳工廠東莞工廠肇慶工廠
安徽工廠江蘇工廠美國銷售公司
產(chǎn)品特性
1. 壽命長。2. 自放電率極低。3. 容量充足。4. 使用溫度范圍寬。5. 密封性能好。6. 導(dǎo)電性好。7. 充電接受能力強。8. 安全可靠的防爆排氣系統(tǒng)。
應(yīng)用領(lǐng)域

1.多用途的2. 不間斷電源3. 電子能源系統(tǒng)4. 緊急備用電源5. 緊急燈6. 鐵路信號7. 航空信號8. 安防系統(tǒng)9. 電子器械與裝備10.通話系統(tǒng)電源11.直流電源12.自動控制系統(tǒng)

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