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礦用全伺服安全聯(lián)鎖自動(dòng)風(fēng)門(mén)（煤礦遠(yuǎn)程智能電控氣動(dòng)全伺服安全聯(lián)鎖自動(dòng)正反風(fēng)門(mén)、減壓門(mén)）一套包括8個(gè)門(mén)扇，有門(mén)體與ZMK-127風(fēng)門(mén)控制用電控裝置（系統(tǒng)）或純氣控自動(dòng)裝置組成，大小門(mén)都互相閉鎖。

礦用全伺服安全聯(lián)鎖自動(dòng)風(fēng)門(mén)生產(chǎn)廠家濟(jì)南東山為比較詳細(xì)的描述8個(gè)大門(mén)扇與4個(gè)小門(mén)扇之間的互鎖關(guān)系，以C為大門(mén)扇、D為同一道全伺服安全聯(lián)鎖自動(dòng)正反風(fēng)門(mén)的小門(mén)扇介紹如下。

當(dāng)?shù)V車或人由外向內(nèi)經(jīng)過(guò)c全伺服安全聯(lián)鎖自動(dòng)正反風(fēng)門(mén)時(shí)，持續(xù)切斷c門(mén)一側(cè)的紅外線傳感器一定的時(shí)間（該時(shí)間暫定為2秒，可以根據(jù)需要在PLC參數(shù)中修改設(shè)置），發(fā)出開(kāi)門(mén)信號(hào)，風(fēng)門(mén)自動(dòng)控制裝置系統(tǒng)主機(jī)PLC控制器發(fā)出指令，c門(mén)的液壓站的電機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，然后電磁閥開(kāi)始執(zhí)行液壓油換向流動(dòng)，液壓缸推桿伸出推動(dòng)c門(mén)打開(kāi)，D全伺服安全聯(lián)鎖自動(dòng)風(fēng)門(mén)由有系統(tǒng)設(shè)定此時(shí)不能開(kāi)啟，C門(mén)的聲光報(bào)警器執(zhí)行動(dòng)作，綠燈亮，并伴有聲音報(bào)警提示“風(fēng)門(mén)打開(kāi)，請(qǐng)注意安全"；同時(shí)D門(mén)報(bào)警器動(dòng)作，紅燈亮，并伴有聲音報(bào)警提示“前方風(fēng)門(mén)已打開(kāi)，請(qǐng)稍后"。當(dāng)行人或礦車行車經(jīng)過(guò)C 門(mén)后，間隔一定的時(shí)間后C門(mén)開(kāi)始自動(dòng)關(guān)閉（此風(fēng)門(mén)處于打開(kāi)狀態(tài)的時(shí)間的長(zhǎng)短可在PLC控制器的程序里設(shè)定與修改，且處于敞開(kāi)的風(fēng)門(mén)關(guān)閉前行人或礦車第2、3、4…..N次觸發(fā)紅外線感應(yīng)器時(shí)，程序計(jì)時(shí)器自動(dòng)歸零重新開(kāi)始計(jì)時(shí)），等C煤礦全伺服自動(dòng)安全聯(lián)鎖正反風(fēng)門(mén)關(guān)閉后，兩道風(fēng)門(mén)處的報(bào)警裝置停止動(dòng)作，此時(shí)可操作其他風(fēng)門(mén)。
 D風(fēng)門(mén)的操作方式和原理與上述相同。

在每道風(fēng)門(mén)的兩側(cè)分別安裝有電動(dòng)按鈕，當(dāng)行人需要通過(guò)A門(mén)時(shí)，按動(dòng)A門(mén)一側(cè)的按鈕，A門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟，該風(fēng)門(mén)的聲光報(bào)警器綠燈亮，并伴有聲音報(bào)警提示“風(fēng)門(mén)打開(kāi)，請(qǐng)注意安全"；同時(shí)B門(mén)報(bào)警器動(dòng)作，紅燈亮，并伴有聲音報(bào)警提示“前方風(fēng)門(mén)已打開(kāi)，請(qǐng)稍后"；行人通過(guò)全伺服安全聯(lián)鎖自動(dòng)正反減壓風(fēng)門(mén)門(mén)后按動(dòng)另一側(cè)的電動(dòng)按鈕，A門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。

注：風(fēng)門(mén)A、B、C、D之間存在互鎖關(guān)系，即同一時(shí)間段內(nèi)只能打開(kāi)一種礦用遠(yuǎn)程智能全伺服安全聯(lián)鎖自動(dòng)風(fēng)門(mén)，該門(mén)關(guān)閉后其他風(fēng)門(mén)才能執(zhí)行自動(dòng)控制程序；符合礦井通風(fēng)安全要求。