礦用氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)是煤礦自動(dòng)風(fēng)門(mén)的重要組成部分，根據(jù)使用條件不同把它分為紅外光控電控氣動(dòng)自動(dòng)風(fēng)門(mén)和全氣控自動(dòng)風(fēng)門(mén)，這兩種礦井風(fēng)門(mén)不但智能化程度不同，在實(shí)現(xiàn)兩道風(fēng)門(mén)之間聯(lián)鎖效果上差別也是比較大。

     礦用純氣動(dòng)風(fēng)門(mén)只要有穩(wěn)定持續(xù)且壓力不小于0.4MPa的氣源即可，而電氣自動(dòng)風(fēng)門(mén)不但要具備電源還要有與氣動(dòng)風(fēng)門(mén)一樣的氣源才能完成工作任務(wù)。使用電氣開(kāi)關(guān)裝置的行車自動(dòng)風(fēng)門(mén)駕駛員在經(jīng)過(guò)風(fēng)門(mén)的時(shí)候不用下車就能順利暢通無(wú)阻的通行，這些都是紅外或光控感應(yīng)器及PLC軟件的功勞。使用純氣控裝置的自動(dòng)風(fēng)門(mén)就沒(méi)有這么*了，在礦車駕駛員或礦工經(jīng)過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)必須靠近氣控按鈕按下綠色的按鈕風(fēng)門(mén)才能打開(kāi)，過(guò)去后再次按鈕另一側(cè)的紅色按鈕，門(mén)扇才能關(guān)閉。

      礦用氣動(dòng)自動(dòng)風(fēng)門(mén)本身就能完成兩道風(fēng)門(mén)之間的互鎖要求，但是純氣動(dòng)風(fēng)門(mén)與電氣結(jié)合的自動(dòng)風(fēng)門(mén)相比慢了半拍，這是由于氣體的流動(dòng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于光電的傳播速度造成的結(jié)果。電控氣動(dòng)無(wú)壓平衡風(fēng)門(mén)自動(dòng)控制裝置的防爆箱里的PLC通過(guò)控制電磁閥來(lái)間接的控制氣缸的動(dòng)作，在設(shè)計(jì)軟件程序里已經(jīng)規(guī)定了兩道風(fēng)門(mén)之間必須具有互鎖功能，也就是兩道無(wú)壓風(fēng)門(mén)之間存在優(yōu)先順序，根本不存在同時(shí)打開(kāi)的條件。

       在礦用氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)控制裝置里有氣動(dòng)換氣閥和主管閉鎖的閉鎖閥，控制一道風(fēng)門(mén)開(kāi)閉的氣控按鈕氣源來(lái)自控制另一道風(fēng)門(mén)的氣缸的前端管路，只要一道風(fēng)門(mén)處于打開(kāi)狀態(tài)，另一道風(fēng)門(mén)的綠色打開(kāi)風(fēng)門(mén)的氣控按鈕就失去了氣壓來(lái)源，靠這個(gè)原理實(shí)現(xiàn)風(fēng)門(mén)互鎖，但是當(dāng)一道風(fēng)門(mén)處于正在打開(kāi)的過(guò)程中時(shí)，其氣缸前端還留有一定的氣體壓力，這就為另一道風(fēng)門(mén)也能同時(shí)打開(kāi)提供了條件，因此純氣動(dòng)控制風(fēng)門(mén)還是存在兩道風(fēng)門(mén)之間能同時(shí)打開(kāi)的可能，只是幾率比較低一般遇不到。

        以上就是造成兩種不同的煤礦井下礦用自動(dòng)風(fēng)門(mén)之間在實(shí)現(xiàn)兩道風(fēng)門(mén)互鎖效果差別比較大的原因，我們也可以單獨(dú)的為純氣動(dòng)控制風(fēng)門(mén)另外加載一套風(fēng)門(mén)燈光語(yǔ)音報(bào)警系統(tǒng)來(lái)減小兩者之間的差距，更好的服務(wù)于礦山礦井的安全生產(chǎn)需要。