天津汽車輪軸稱重儀的原理如下：

        汽車稱重儀的稱臺(tái)工作原理如下，當(dāng)汽車輪胎施加重壓到稱重臺(tái)上時(shí)，稱重臺(tái)傳感器會(huì)釋放出電壓信號(hào)，輸出的信號(hào)大小與輪胎的重量成正比關(guān)系，信號(hào)被傳輸至放大器放大后，再經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換器，轉(zhuǎn)換為數(shù)字量信號(hào)在顯示器進(jìn)行顯示。單塊板得到的就是汽車的輪重值，兩塊板則為軸重，根據(jù)汽車軸型，可累加出汽車的總重。

        天津汽車電子稱重儀圖片

        電子汽車稱重儀的稱重傳感器的工作原理如下，當(dāng)稱重臺(tái)受壓產(chǎn)生形變時(shí)，會(huì)改變傳感器中的電阻應(yīng)變器的電阻值，從而改變信號(hào)的輸出。其中重要的結(jié)構(gòu)便是稱重臺(tái)及其傳感器，其工作原理值得探究！

天津汽車輪軸稱重儀的應(yīng)用：

1.簡(jiǎn)易的汽車衡：

        用于原料出入庫(kù)，累計(jì)產(chǎn)量，內(nèi)部結(jié)算等，電子汽車輪軸稱重儀由于采用 了軸計(jì)量方式，稱重臺(tái)外型尺寸比普通的汽車衡小很多，占地面積相應(yīng)也小很多，因此投資很少；由于設(shè)備重量輕，移動(dòng)方便，也節(jié)約了安裝運(yùn)輸費(fèi)用。

2.安全性能檢測(cè)：

        可用做汽車安全性能檢測(cè)線，檢測(cè)汽車的輪（軸）重，主要使用其動(dòng)態(tài)方式，不但節(jié)省檢測(cè)線的安裝場(chǎng)地（實(shí)際也節(jié)省了場(chǎng)地投資），同時(shí)因使用動(dòng)態(tài)檢測(cè)而使檢測(cè)時(shí)間大為縮短，提高了檢測(cè)效率。

3.檢查超限超載：

        汽車輪軸稱重儀可用做交管和路政部門(mén)在公路上檢查汽車超載超限的設(shè)備，這對(duì)安全行車、保護(hù)道路及橋梁至關(guān)重要。