模擬型電子地磅汽車(chē)衡的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

    秤臺(tái)主梁全新采用熱軋鋼冷彎成U形截面槽鋼且在橫截面上立有多道立筋幅板，更增加主梁的剛度使抗扭、抗彎、抗壓能力更強(qiáng)。

    秤臺(tái)焊點(diǎn)均采用連續(xù)自動(dòng)焊拉發(fā)，且焊縫經(jīng)過(guò)超聲波探傷。確何了焊縫的質(zhì)量。

    鋼板經(jīng)噴砂除銹處理，表面涂層以環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸聚脂船用油漆，油膜厚實(shí)。

    秤臺(tái)理整，規(guī)格多樣化、系列化，還有防爆、防滑等結(jié)構(gòu)類(lèi)型。

    計(jì)量精準(zhǔn)、穩(wěn)定性好、集裝箱式運(yùn)輸方便、易安裝、易維護(hù)。適用于工廠、貨場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)、港口、礦山、糧倉(cāng)、收購(gòu)站、工地等所有

     需要精準(zhǔn)車(chē)輛計(jì)量的應(yīng)用環(huán)境?；A(chǔ)結(jié)構(gòu)可根據(jù)用戶(hù)場(chǎng)地情況選擇淺基坑式或地上式處理。

模擬型電子地磅汽車(chē)衡優(yōu)勢(shì)：

    1.模擬式汽車(chē)衡是物流系列SCS-A8、DASX(內(nèi)部編號(hào)）型模擬式電子汽車(chē)衡，秤臺(tái)采用模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化方案設(shè)計(jì)，秤體結(jié)構(gòu)采用U形截面的冷彎型鋼組焊而成，在整體剛度、抗扭性能及臺(tái)面的局部強(qiáng)度等方面都能滿(mǎn)足高強(qiáng)度承載的需求。秤體表面經(jīng)拋丸工藝處理，大大延長(zhǎng)了秤體的使用壽命。DASX系列汽車(chē)衡電氣系統(tǒng)選用UN-NA型全不銹鋼柱式稱(chēng)重傳感器和智能化稱(chēng)重儀表。

    2.UN-NA型柱式稱(chēng)重傳感器應(yīng)用上較的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理，并采用激光焊接密封工藝，使傳感器的計(jì)量性能，抗腐能力，使用壽命及長(zhǎng)期隱定性均優(yōu)于其他形式的稱(chēng)重傳感器。

    3.DS3稱(chēng)重儀表具有高靈敏度、高分辯力、功能強(qiáng)、接口豐富等特性，結(jié)合本公司研發(fā)的稱(chēng)重管理軟件，可實(shí)現(xiàn)*的稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)管理和聯(lián)網(wǎng)功能。

    4.電子汽車(chē)衡廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)及貿(mào)易場(chǎng)合，如冶金、港口、礦山、機(jī)械、環(huán)保及公用磅等，如圖：

模擬電子地磅汽車(chē)衡器技術(shù)參數(shù)：

     設(shè)備名稱(chēng)：系列模擬式電子汽車(chē)衡

     設(shè)備型號(hào)：SCS-100t

     鑒別力：當(dāng)負(fù)荷改變相當(dāng)于1.4d時(shí)，原顯示的數(shù)字有不小于1d的變化

     工作溫度范圍：儀表:-10℃~+45℃?zhèn)鞲衅?-40℃65℃

     稱(chēng)量范圍：10150t

     適應(yīng)工作環(huán)境相對(duì)濕度：≤95%

     靜態(tài)精度等級(jí)：Ⅲ級(jí)

     工作電壓：220V±10%頻率50Hz。

     秤臺(tái)剛度：優(yōu)于1/1000