化工儀器網
產品簡介
鐵路道岔電熱管220v1500W鐵路道岔融雪電加熱系統(tǒng)是鐵路道岔轉換設備的輔助設備之一，由安裝在鐵路道岔基本軌、滑床板上的電加熱條，雨雪傳感器、道岔溫度傳感器和遠程控制系統(tǒng)（室內電氣控制柜）通過電纜連接線等組成。
詳細介紹
鐵路道岔電熱管220v1500W
特點：
1.組合式防腐蝕法蘭電加熱管大多采用氬弧焊接方式使電熱管于法蘭連接，也可利用緊固裝置的形式，即每支電熱管上焊由緊固件。然后與法蘭蓋采用螺母鎖緊。管子于緊固件采用氬弧焊接，不泄漏。緊固件密封處采用科學的工藝。單支更換極為方便，大大節(jié)約以后的維修成本
2.選擇進口及國內材料?？茖W的生產工藝，嚴格的質量管理，保證電熱管*的電氣性能。
3.表面功率大。
4.高度密集式、結構緊湊。由于整體短而密集，故穩(wěn)定性好，安裝無需支架。
鐵路道岔電熱管220v1500W
注意事項：
1、電熱管應做好定位固定,有效發(fā)熱區(qū)要全部浸入液體或金屬固體內，嚴禁空燒。發(fā)現管體表面有水垢或結碳時，應及時清理干凈再用，以免影晌散熱而縮短使用壽命。
2、加熱易熔金屬或固態(tài)硝鹽、堿、瀝清、石臘等時，應先降低使用電壓，待介質熔化后，才能升至額定電壓。
3、元件允許在下列條件下工作:
A．空氣相對濕度不大于95%，無爆炸性和腐蝕性氣體。
B．工作電壓應不大于額定值的1.1倍，外殼應有效接地。
C．絕緣電阻≥1MΩ 介電強度:2KV/1mi n
4、接線部分應放在保溫層外面，避免與腐蝕性、爆炸性介質、水份接觸;引接線應能長期承受接線部分的溫度及加熱負載，接線螺絲緊固時應避免用力過猛。
5、元件應存放在干燥處，若因長期放置絕緣電阻低于1MΩ時，可在200℃左右的烘箱中干燥，或降低電壓通電加熱，直至恢復絕緣電阻。
6、加熱空氣時元件應交叉均勻排列，使元件有良好的散熱條件，使流過的空氣能充分加熱。
7、加熱硝鹽時應考慮保護措施，預防爆炸事故。
