Sepam1000+T81施耐德微機(jī)綜保Sepam-M20+CCA634

功率
根據(jù)相電流I1、I2和I3來(lái)計(jì)算功率：
p 有功功率
p 無(wú)功功率
p 視在功率
p 功率因數(shù) (cosj)。
根據(jù)所使用的傳感器，可以基于2個(gè)或3個(gè)瓦特計(jì)的方
法來(lái)計(jì)算功。
僅當(dāng)沒有剩余電流時(shí)2個(gè)瓦特計(jì)的方法才準(zhǔn)確，但它不
適用于中性線分流的場(chǎng)合。
不管中性線是否分流，3個(gè)瓦特計(jì)的方法提供了一種在
任何場(chǎng)合都能精確計(jì)算三相和相間功率的方法。

故障錄波
由用戶設(shè)置事件觸發(fā)錄波：
p 實(shí)測(cè)電流和電壓的所有采樣值
p 所有邏輯輸入和輸出端狀態(tài)邏輯數(shù)據(jù)：動(dòng)作，…

Sepam1000+T81施耐德微機(jī)綜保Sepam-M20+CCA634

載脫扣前的剩余運(yùn)行時(shí)間
通過(guò)熱載護(hù)功能計(jì)算得出的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)。
設(shè)備管理人員使用此時(shí)間通以下決策來(lái)優(yōu)化實(shí)時(shí)過(guò)程控制：
p 根據(jù)程序中斷
p 在載設(shè)備上通過(guò)禁止熱護(hù)功能使設(shè)備繼續(xù)運(yùn)行。
載脫扣后的等待時(shí)間
通過(guò)熱載護(hù)功能計(jì)算得出的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)。
為避免由于早對(duì)尚未足夠冷卻的設(shè)備重新上電，而使熱過(guò)載護(hù)再次脫扣而設(shè)定
的等待時(shí)間。

 電動(dòng)機(jī)起動(dòng)/過(guò)載電流與時(shí)間
當(dāng)相電流大于1.2 Ib時(shí)即認(rèn)為電動(dòng)機(jī)起動(dòng)或發(fā)生載。對(duì)于每次起動(dòng)/過(guò)載，Sepam
會(huì)存儲(chǔ)以下數(shù)據(jù)：
p 電動(dòng)機(jī)吸收的大電流
p 起動(dòng)/載時(shí)間。
數(shù)據(jù)一直存儲(chǔ)到下一次起動(dòng)/載發(fā)生時(shí)。
禁止前起動(dòng)次數(shù)/禁止起動(dòng)延時(shí)
表示每小時(shí)起動(dòng)次數(shù)護(hù)功能還能允許的起動(dòng)次數(shù)，如果數(shù)值為零，將再次開始起
動(dòng)前等待時(shí)間計(jì)時(shí)。