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氮氧化物尾氣分析系統(tǒng)生產(chǎn)廠家 

電除塵長(zhǎng)期運(yùn)行、頻繁開(kāi)停機(jī)，經(jīng)過(guò)反復(fù)熱脹冷縮后陰極框架出現(xiàn)變形嚴(yán)重，引起振打點(diǎn)偏移、極距局部偏小，造成振打淸灰效果不好、電場(chǎng)閃絡(luò)；陰極線松弛、斷裂引起電場(chǎng)短路或閃絡(luò)；煙氣流速過(guò)低 (小于0.3 m/s) ，且含塵質(zhì)量濃度高時(shí)電除塵進(jìn)口氣流均布板積灰，乃至孔眼被堵塞，使氣流沿電場(chǎng)截面分布不均勻和煙氣含塵質(zhì)量濃度偏析，造成除塵效率下降；改造中系統(tǒng)增設(shè)的低低溫?fù)Q熱器運(yùn)行中出現(xiàn)泄漏而未能及時(shí)隔斷，引起除塵器和灰斗內(nèi)進(jìn)水后電場(chǎng)短路、灰斗堵塞。

2.4.1. 2 對(duì)策

對(duì)陰極框架進(jìn)行調(diào)整、維修處理；更換松弛或斷裂的極線；校核引風(fēng)機(jī)風(fēng)壓，確保除塵器內(nèi)煙氣流速控制在正常范圍內(nèi)；消除低低溫缺陷，及時(shí)清理除塵器電場(chǎng)及灰斗內(nèi)積灰。

2.4.2 干除灰系統(tǒng)無(wú)法正常出灰

2.4.2. 1 原因

超低排改造中干灰系統(tǒng)進(jìn)行配套改造，改造中選用的干除灰系統(tǒng)閥門(mén)不可靠，造成倉(cāng)泵不能正常送灰；倉(cāng)泵與灰斗間距離過(guò)長(zhǎng)，進(jìn)入倉(cāng)泵內(nèi)灰的溫度過(guò)低。

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