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燃煤電廠氨逃逸在線監(jiān)控系統(tǒng)
燃煤電廠會造成巨大的環(huán)境污染,脫硝改造是減少燃煤電廠環(huán)境污染問題的關鍵?,F(xiàn)階段基于SCR煙氣脫硝改造技術應用以集中投運的方式進行,基于脫硝改造技術研究,需科學選擇催化劑類型,對反應器灰斗進行設置。針對燃煤電廠煙氣脫硝現(xiàn)狀,闡述了SCR脫硝改造的關鍵技術,并提出了相關措施。
在生態(tài)環(huán)保理念下,燃煤電廠脫硝改造具有重要社會價值。我國在2013年后進入到脫硝改造集中投運期,而國內的改造技術標準尚未*統(tǒng)一,多種形式的材料、設備導致市場混亂,未能適應終的環(huán)保效益。在性能參數(shù)保障基礎上,對脫硝工程進行改造,需從催化劑、流廠設計、反應器設計角度出發(fā),對省煤器進、預熱器、引風機等進行改造。
1參數(shù)性能基礎保障
基于改造技術應用,在設計環(huán)節(jié)需對以下幾點內容進行控制。首先,煤質對脫硝改造具有直接影響,煤質中的硫含量、灰含量需適中。其次,在脫硝改造工程中,需對入口處的煙氣參數(shù)進行明確,基本保證值需維持在75mg/m3上下,即使工程中不存在燃燒改造機組,需留取適當?shù)漠斣A俊:?,基于脫硝改造,需對性能保證值進行明確,SO2轉化率需小于0.75%。
2SCR煙氣脫硝改造關鍵技術
2.1催化劑類型選擇
在SCR系統(tǒng)中,催化劑是影響脫硝質量的核心,催化劑成分、參數(shù)對脫硝量具有直接影響。就目前而言,SCR系統(tǒng)應用催化劑類型為以下三種、分別為波紋板使、蜂窩板式、平板式,每種催化劑適用環(huán)境也大不相同?;谝陨先N類型的脫硝改造,針對煙氣、灰塵較多的脫硝系統(tǒng),需將催化劑磨損程度進行特殊考慮,結合不同類型催化劑的煙氣流通速率,適當?shù)奶岣叽呋瘎┑暮穸龋呋瘎┣岸擞不L度盡可能大于2cm以上。在高煙條件下,催化劑內壁過薄,會影響終的脫硝效果,很有可能會導致脫硝過程中出現(xiàn)催化劑斷裂情況。
2.2流場設計關鍵
基于脫硝裝置改造角度分析,采取結構性優(yōu)化方式。通過改變催化劑入口截面方式,改變原有的氣體流通速度,系統(tǒng)反應物進行均勻分布。現(xiàn)階段,很多脫硝系統(tǒng)設計效率與實際效率不同,甚至會導致氨逃逸濃度過高,原因在于流場分布不均勻。
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