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| 產(chǎn)地類(lèi)別 | 進(jìn)口 | 電動(dòng)機(jī)功率 | 10 V ... 32 VkW |
|---|---|---|---|
| 讀出方式 | PROFIBUS DP, DPV0 | 工作原理 | 絕對(duì)值型多圈編碼器 |
| 外形尺寸 | 盲孔空心軸, 6 mm, 8 mm, 10 mm, 12 mm, 14 mm, mm | 外型尺寸 | 盲孔空心軸, 6 mm, 8 mm, 10 mm, 12 mm, 14 mm, mm |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,石油,包裝/造紙/印刷,汽車(chē)及零部件 | 重量 | 25kg |
產(chǎn)品分類(lèi)品牌分類(lèi)
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壓力傳感器 Profinet網(wǎng)絡(luò)模塊 磁致伸縮位移傳感器 連接器 行程開(kāi)關(guān) 電感式激光測(cè)量 接觸介質(zhì)的電容式液位傳感器 高頻讀/寫(xiě)頭 中繼傳輸開(kāi)關(guān) 位移傳感器 磁敏電容開(kāi)關(guān) 機(jī)電限位開(kāi)關(guān) 模擬位移開(kāi)關(guān) RFID系統(tǒng) 耐高壓接近開(kāi)關(guān) 連接電纜 安全繼電器 過(guò)程自動(dòng)化產(chǎn)品 工廠自動(dòng)化產(chǎn)品 角度編碼器 物流自動(dòng)化產(chǎn)品 限位開(kāi)關(guān) 光電開(kāi)關(guān) 壓力開(kāi)關(guān) 感應(yīng)式線性位移傳感器 接近開(kāi)關(guān)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
德國(guó)西克增量型編碼器
主營(yíng)德國(guó)進(jìn)口備件:
巴魯夫BALLUFF、圖爾克TURK、倍加福P+F、
西克SICK、 易福門(mén)IFM、FIAMA MTS、 SMC、
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巴魯夫帶優(yōu)選型號(hào)電感式標(biāo)準(zhǔn)接近開(kāi)關(guān)
德國(guó)西克增量型編碼器
德國(guó)西克值型編碼器
015廣州工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)及裝備展覽會(huì)德國(guó)西克(SICK)身為先的智能傳感器供應(yīng)商，今年一如既往地為各行業(yè)用戶帶來(lái)各種創(chuàng)新、的產(chǎn)品。
GE戰(zhàn)略變革出爐
稀疏自編碼器：
DBS36E-S3EL00300
由旋轉(zhuǎn)編碼器導(dǎo)致的故障在實(shí)際中不算是少數(shù)檢查起來(lái)也相當(dāng)費(fèi)事有時(shí)雖已排查但還是不能讓人放心.故在此向大家介紹一十簡(jiǎn)單的確認(rèn)旋轉(zhuǎn)編碼故障的方法從驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)簡(jiǎn)圖可以清楚地看出正呈因?yàn)樾D(zhuǎn)編碼才使得微機(jī)一變頻器一電機(jī)之間。構(gòu)成了一個(gè)速度閉環(huán)控制系統(tǒng).固此如果轉(zhuǎn)編碼器出現(xiàn)了問(wèn)題反饋信號(hào)不正常必然會(huì)影響到電機(jī)的正常運(yùn)行.假如此時(shí)我們索性將旋轉(zhuǎn)編碼器的反饋斷開(kāi)——變成開(kāi)環(huán)控制，電機(jī)如果還能夠現(xiàn)正常的快速運(yùn)行狀態(tài)那么就可以定電梯的故障確實(shí)產(chǎn)生在旋轉(zhuǎn)編碼器上否則應(yīng)該在其他方面去尋拄故障.這是確認(rèn)旋轉(zhuǎn)編碼器故障的理論和方法.
當(dāng)然，為了安全起見(jiàn)在斷開(kāi)反饋運(yùn)行時(shí)，電梯不應(yīng)到上下的兩個(gè)端站運(yùn)行。故障現(xiàn)象消除.
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