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更新時(shí)間：2020-08-01 14:42:57瀏覽次數(shù)：187
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 食品/農(nóng)產(chǎn)品,生物產(chǎn)業(yè),文體,能源,道路/軌道/船舶 |
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銀泰科技蓄電池6GFM-200 12V200AHUPS
銀泰科技蓄電池6GFM-200 12V200AHUPS
武漢銀泰科技電源股份有限公司是烽火科技集團(tuán)控股的高xin技術(shù)企業(yè)，是提供新能源解決方案的專業(yè)化公司。（烽火科技集團(tuán)是直屬在漢的科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，是*集光電器件、光纖光纜、光通信和網(wǎng)絡(luò)于一體的高xin技術(shù)企業(yè)。經(jīng)過三十多年的發(fā)展，已形成光纖通信技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、無線通信技術(shù)與智能化應(yīng)用技術(shù)四大產(chǎn)業(yè)的發(fā)展格局，并向新能源應(yīng)用領(lǐng)域闊步邁進(jìn)。）公司的電源及電源智能化產(chǎn)品包括多系列的高容量密封型免鉛酸蓄電池、太陽能風(fēng)能及風(fēng)光互電及組件、鋰亞硫酰氯電池、燃料電池、鐵鋰電池、蓄電池恒溫箱 等，廣泛應(yīng)用于通信、計(jì)算機(jī)備用電源、太陽能光伏及儲能、車用動力、智能電網(wǎng)及儀器儀表等領(lǐng)域。這些產(chǎn)品通過了UL認(rèn)證、CE認(rèn)證、泰爾認(rèn)證，并用戶的高度認(rèn)可，一直是國內(nèi)三大通信營運(yùn)商的主流電池供應(yīng)商。
公司以“提供讓客戶滿意的產(chǎn)品和服務(wù)"為宗旨，秉承“團(tuán)結(jié)、敬業(yè)、創(chuàng)新、務(wù)實(shí)"的企業(yè)精神，積極貫徹的節(jié)能環(huán)保政策，不斷行業(yè)內(nèi)的*技術(shù)，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，爭做*的綠色能源供應(yīng)商，成為綠色、環(huán)保、節(jié)能電源領(lǐng)域的重要的高科技公司。 公司擁有沌口和龍王兩大工業(yè)園區(qū)，園區(qū)內(nèi)建有現(xiàn)代化的工業(yè)廠房，采用*蓄電池企業(yè)的工藝技術(shù)和生產(chǎn)流水線。公司人才，擁有完善的職業(yè)培訓(xùn)晉升體系，技術(shù)創(chuàng)新活躍，迄今為止共獲六十六項(xiàng)。
公司自創(chuàng)建以來堅(jiān)持不懈地對經(jīng)營進(jìn)行改進(jìn)，分別通過了*認(rèn)證、ISO14001體系認(rèn)證、OHSAS18001職業(yè)健康體系認(rèn)證等。2009年，公司是湖北省*家通過清潔生產(chǎn)認(rèn)證的蓄電池企業(yè)。
“成為國內(nèi)*、、受社會尊重的電池電源企業(yè)"一直是公司追求的目標(biāo)。經(jīng)過多年的努力，公司已在市場和消費(fèi)者中樹立了良好的企業(yè)形象。未來的發(fā)展歷程中，公司必定會創(chuàng)造更多的輝煌，成為“受社會尊重的企業(yè)"。
電蓄電池結(jié)構(gòu)：
正極板：采用的活性物質(zhì)配方，單片大容量厚極板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，高溫高濕4BS固化工藝；
隔板：具有高吸附、高穩(wěn)定性的多微孔超細(xì)玻璃纖維隔板；
電池殼體：抗沖擊、耐震動的高強(qiáng)度ABS(可選用阻燃級)；
裝配：極群采用緊裝配結(jié)構(gòu)；
端子密封：采用多層極柱密封專有技術(shù)；
安全閥：專li迷宮式雙層防爆濾酸閥體結(jié)構(gòu)；
接線端子：采用嵌銅芯圓端子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
英飛科電蓄電池特性：
氣密性能好，不滲漏，無酸污染。
2. 氣體再復(fù)合，不失水，無須補(bǔ)充電解液。
3. 特殊的板柵設(shè)計(jì)，具有zhuo越的放電性能。
4. 低阻抗設(shè)計(jì)，自放電性低，容量保持及存儲時(shí)間在20℃下達(dá)12個(gè)月以上。
5. 采用C.C.D.S充放電檢測系統(tǒng)，保證了產(chǎn)品一致性。
6. 采用高強(qiáng)度工程塑料為原料及高密度超細(xì)玻璃纖維隔板，制造出yi流品質(zhì)的電池。
產(chǎn)品優(yōu)勢：
◆ 槽式化成保證電池達(dá)到100%容量,并使電池均衡性達(dá)到優(yōu)化。
◆ 高可靠的極柱雙重密封結(jié)構(gòu)，其抗沖擊性能及密封性能大大提高，確保電解液不會滲出，提高了產(chǎn)品的可靠性。
◆ 安全可靠，內(nèi)置國內(nèi)優(yōu)秀防爆慮酸片安全閥，具有的開閉閥壓力及防爆、過濾酸霧功能，一旦過充，可釋放出多余氣體，不會使電池脹裂、酸霧逸出。
◆ 采用超純原輔材料和添加劑、特殊配方的電解液，具有內(nèi)阻小，高倍率特性好、充電接受能力強(qiáng)的特點(diǎn)。
◆ 采用*的工藝技術(shù)（合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環(huán)氧封結(jié)工藝），確保產(chǎn)品良好性能。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
槽式化成技術(shù)，單體電壓均衡性。
超細(xì)玻璃纖維吸液式電池技術(shù)，內(nèi)阻低，高效率氣體再化合。
外殼采用*膠體配方。
閥控調(diào)節(jié)，免維護(hù)操作。
計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和制造，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
設(shè)計(jì)達(dá)多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。
蓄電池性能：
1、測試準(zhǔn)確、快速、操作簡單，顯示直觀
2、適用于CCA、DIN、IEC、EN、JIS和未知規(guī)格蓄電池測試
3、通過低頻的信號測試、不用外接大負(fù)載放電測試，不損傷蓄電池
4、可在車測試蓄電池以及測試已放電的蓄電池
技術(shù)特點(diǎn)
使用壽命長：銀泰牌12V閥控式鉛酸蓄電池采用xian進(jìn)技術(shù)和現(xiàn)代化設(shè)備生產(chǎn)，各型電池設(shè)計(jì)均以完整的性能試驗(yàn)為基礎(chǔ)。正極采用高錫合金板柵，抗腐蝕性強(qiáng)；浮充壽命達(dá)8~10年以上。
耐過放電能力強(qiáng)：采用特殊的具有高孔率、高濕彈性的超細(xì)玻璃纖維隔板結(jié)合緊裝配工藝，確保電池具有較強(qiáng)的耐過放電性能。5次過放電短路后電池容量恢復(fù)性能達(dá)到95%以上。
循環(huán)能力優(yōu)異：極板采用特殊的鉛膏制造和緊裝配壓力，延緩正極活性物質(zhì)循環(huán)使用過程中活性物質(zhì)的軟化，提高了電池循環(huán)耐久性能。按照標(biāo)準(zhǔn)IEC60896-22實(shí)驗(yàn)條件下的每日放電浮充循環(huán)壽命達(dá)到800次以上。
優(yōu)良的大電流性能：電池極板間距小，高壓緊裝配工藝，提高電池大電流充放電能力。
安全性：專li技術(shù)的端子密封結(jié)構(gòu)和高溫固化密封膠，保證電池端子處不爬酸，確保使用安全可靠。
多種安裝方式：由于特殊隔板吸附電解液，因此電池內(nèi)無游離酸，保證電池可實(shí)現(xiàn)如立式、臥式等多種方位的安裝。
銀泰蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆ 免維護(hù)無須補(bǔ)液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內(nèi)阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應(yīng)溫度廣； ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；
◆ 自放電?。弧 ?/span>● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆ 使用壽命長； ● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動工具,電動玩具；
◆ *配方，深放電恢復(fù)性能好； ● 便攜式電子設(shè)備；
◆ 無游離電解液，側(cè)倒仍能使用； ● 攝影器材；
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國家標(biāo)準(zhǔn)?！ ?/span>● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。
銀泰蓄電池的使用注意事項(xiàng)
1 、防止過放電
銀泰蓄電池放電到終止電壓后，繼續(xù)放電稱為過放電。過放電會嚴(yán)重?fù)p害蓄電池，對蓄電池的電氣性能及循環(huán)壽命極為不利。
蓄電池放電到終止電壓時(shí)內(nèi)阻較大，電解液濃度非常稀薄特別是極板孔內(nèi)及表面幾乎處于中性，過放電時(shí)內(nèi)阻有發(fā)熱傾向，體積膨脹，放電電流較大時(shí)，明顯發(fā)熱 ( 甚至出現(xiàn)發(fā)熱變形 ) ，這時(shí)硫酸鉛濃度特別大，存在枝晶體短路的可能性增大，況且此時(shí)硫酸鉛會結(jié)晶成較大顆粒，即形成不可逆硫酸鹽化，將進(jìn)一步增大內(nèi)阻，充電恢復(fù)能力很差，甚至無法修復(fù)。
蓄電池使用時(shí)應(yīng)防止過放電，采取 “ 欠壓保護(hù) " 是很有效的措施。另外，由于電動車 “ 欠壓保護(hù) " 是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些設(shè)備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的，其電源的供給一般不受控制器控制，電動車鎖 ( 開關(guān) ) 一旦合上就開始用電。雖然電流小，但若長時(shí)間放電 (1-2 周 ) 就會出現(xiàn)過放電。因此，不得長時(shí)間開啟，不用時(shí)應(yīng)立即關(guān)掉。
2 、防止過充電
前面已經(jīng)對過充電進(jìn)行了闡述，過充電會加大蓄電池的水損失，會加速板柵腐蝕，活性物質(zhì)軟化，會增加蓄電池變形的幾率。應(yīng)盡量避免過充電的發(fā)生；選擇充電器參數(shù)要與蓄電池良好匹配，要充分了解蓄電池在高溫季節(jié)的運(yùn)行狀況，以及整個(gè)使用壽命期間的變化情況。使用時(shí)不要將蓄電池置于過熱環(huán)境中，特別是充電時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。蓄電池受熱后要采取降溫措施，待蓄電池溫度恢復(fù)正常時(shí)方可進(jìn)行充電。蓄電池的安裝位置應(yīng)盡可能保證良好散熱，發(fā)現(xiàn)過熱時(shí)應(yīng)停止充電，應(yīng)對充電器和蓄電池進(jìn)行檢查。蓄電池放電深度較淺時(shí)或環(huán)境溫度偏高時(shí)應(yīng)縮短充電時(shí)間。
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