九華蓄電池FM12V-65/12V65AH*
九華蓄電池FM12V-65/12V65AH*
江蘇九華能源科技有限公司成立于2010年,是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的新能源企業(yè),前身是九華蓄電池(福建)有限公司。十幾年來一直專注于生產(chǎn)閥控式免維護鉛酸蓄電池,產(chǎn)品涵蓋5大系列180多個品種,UPS不間斷電源用蓄電池和太陽能風能儲能用蓄電池是九華核心產(chǎn)品,產(chǎn)品工藝主要采用目前各項性能指標*,已在德國應用30多年的膠體閥控式密封鉛酸蓄電池技術(shù),原材料Sio2原裝德國進口,并且我們已擁有15年專業(yè)的研發(fā)與生產(chǎn)經(jīng)驗.公司擁有*的自動化流水線設(shè)備和檢測設(shè)備,產(chǎn)品運用*的膠體蓄電池工藝和配方生產(chǎn),具有jing確的全自動控制產(chǎn)品品質(zhì)的檢測檢驗儀器。經(jīng)驗豐富的研發(fā)專家隊伍,高素質(zhì)的管理團隊,通過ISO9001質(zhì)量管理體系、歐盟CE認證和美國UL認證,確保產(chǎn)品生產(chǎn)過程處于嚴密的質(zhì)量跟蹤和控制。
公司建有完善的營銷及售后服務體系,在業(yè)界擁有良好的信譽,為高技術(shù)發(fā)展領(lǐng)域客戶提供優(yōu)質(zhì)有競爭力結(jié)構(gòu)配套及解決方案服務,努力為客戶合作伙伴公司創(chuàng)造可持續(xù)價值與競爭力。
通過不斷持續(xù)改善和創(chuàng)造,增強核心競爭力,致力于成為清潔能源高效生產(chǎn)的締者,竭誠做您hao的供應商。

九華蓄電池產(chǎn)品特點
1、采用緊裝配技術(shù),具有優(yōu)良的高率放電性能。
2、采用特殊的設(shè)計,電池在使用過程中電液量幾乎不會減少,使用壽命期間*無需加水。
3、采用*的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長。
4、全部采用高純原材料,電池自放電極小。
5、采用氣體再化合技術(shù),電池具有*的密封反應效率,無酸霧析出,安全環(huán)保,無污染。
6、采用特殊的設(shè)計和高可靠的密封技術(shù),確保電池密封,使用安全、可靠。
九華蓄電池的連接 ●容量不同、性能不同、生產(chǎn)廠家不同的蓄電池不可連接在一起使用 ●實際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯(lián)使用 ●實際電壓相同的蓄電池或電池組方可并聯(lián)使用 ●蓄電池連接和引出請用合適的導線 ●連接時務必切斷電源,否則會有觸電甚至爆炸的危險 ●正負極不得接反或短路,否則會使蓄電池嚴重受損,甚至發(fā)生爆炸
九華蓄電池適用范圍蓄電池的常識(1)保持蓄電池清潔,避免泄漏電流。在對蓄電池進行清潔時,必須用濕布,嚴禁用油類或(例如汽油和稀釋劑)擦洗或涂覆,也不要用浸有這些材料的布。要避免用起毛的刷子和干布,以免產(chǎn)生靜電引炸危險。(2)保持適宜的與溫度蓄電池應使用于清潔、通風良好、干燥的中,避免在高溫下貯存及使用,不應受陽光直射,要遠離熱源。溫度控制在15℃~20℃為宜,有條件的可加裝空調(diào)設(shè)備,使其在15℃~20℃間工作。(3)使用具備限流、恒壓功能的充電設(shè)備蓄電池充電時,其充電設(shè)備必須具備限流、恒壓功能,且恒壓應保持在±1%的范圍內(nèi)。

保護部近日發(fā)布了《鉛蓄電池生產(chǎn)及再生污染防治技術(shù)政策》《廢電池污染防治技術(shù)政策》《制糖工業(yè)污染防治技術(shù)政策》及《火電廠污染防治技術(shù)政策》等4項技術(shù)政策。
為此,本報記者采訪了環(huán)境保護部科技標準司有關(guān)負責人,對上述4項技術(shù)政策做出解讀。本報將在接下來的三天內(nèi),分別在產(chǎn)業(yè)版和企業(yè)版上予以刊登。
原則
以重金屬污染物減排為核心,以污染預防為重點,積極推進源頭減量替代。
遵循全過程污染控制原則,突出生產(chǎn)過程控制。
規(guī)范資源再生利用,健全環(huán)境風險防控體系。
要求
預處理:拆解應采用機械破碎分選的工藝、技術(shù)和設(shè)備,鼓勵采用全自動破碎分選技術(shù)與裝備。
生產(chǎn)及再生過程:應采取密閉或負壓措施。
末端治理:鉛煙、鉛塵的常規(guī)處理工藝,提出了二惡英和硫酸霧等污染物的處理技術(shù)和要求。
技術(shù)需求
*、低能耗、短流程、環(huán)境友好的生產(chǎn)工藝與設(shè)備。
盡快開發(fā)性能可靠、造價合理、操作方便、維護容易的快速檢測技術(shù)與系統(tǒng)。
為防治環(huán)境污染,保障生態(tài)人體健康,規(guī)范鉛蓄電池生產(chǎn)及再生行業(yè)污染治理和管理行為,行業(yè)生產(chǎn)工藝和污染防治技術(shù)進步,促進行業(yè)的綠色循環(huán)低碳發(fā)展,環(huán)境保護部于2016年12月發(fā)布了《鉛蓄電池生產(chǎn)及再生污染防治技術(shù)政策》。日前,環(huán)境保護部科技標準司有關(guān)負責人就這一技術(shù)政策的有關(guān)問題及如何理解、貫徹這一技術(shù)政策,接受了本報記者采訪。
以下是通常的影響內(nèi)阻變化的因素:
腐蝕 隨柵板和匯流排的腐蝕,金屬導電回路變化,使內(nèi)阻增大。
柵板 腐蝕和長年使用會導致活性物質(zhì)從柵板上脫落,使內(nèi)阻增大。
硫化 隨一部分活性物質(zhì)硫化,涂膏的電阻亦增加。
電池干涸 由于VRLA電池無法加水,失水可能使電池報廢。
制造 制造缺限,如鑄鉛和涂膏,都能導致高的金屬電阻和容量問題。
充電狀態(tài) 從浮充狀態(tài)到20%容量的放電,幾乎不影響內(nèi)阻。實驗表明20%的放電對內(nèi)阻的影響小于3%。
溫度 39℃以內(nèi)的高溫對電池內(nèi)阻影響甚微,低溫有些影響,但需到18℃以下。
實驗表明,內(nèi)阻比基準值高出50%的電池,不能通過標準的容量測試,VRLA電池是一個接一個地失效。使用3~4年的電池組,各個內(nèi)阻值分布高于基線值的0~100%也是常事。高放電速率下的使用時間似乎對這些因素更為敏感,一般電池內(nèi)阻增加20~25%時就到了壽命期限。在低放電速率下,電池內(nèi)阻一般增加20~35%后壽命才結(jié)束。
現(xiàn)場測試的數(shù)據(jù)表明,個別電池的內(nèi)阻偏離平均值的25%時,就應該做一次放電容量測試了。將溫度傳感器置于電池表面可以發(fā)現(xiàn)電池過熱,從而及時發(fā)現(xiàn)電池運行過程的異常。
d:放電結(jié)束后電池若在72小時內(nèi)沒有再次充電。硫酸鹽將附著在極板上絕緣充電,而損壞電池。
e:電池在浮充或均充時,電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體在負極板電解成水,從而保持電池的容量且不必外加水。但電池極板的腐蝕將減低電池容量。
f:電池隔板壽命在環(huán)境溫度為30-40度時僅為5-6個月。長時間存放的電池每6個月必須充電一次。電池必須存放在干燥 涼爽的環(huán)境。在20度的環(huán)境下免維護電池的自放電率為3-4%每個月,并隨溫度變化。
g:免維護電池都配有安全閥,當電池內(nèi)部氣壓升高到一定程度時安全閥可自動排除過剩氣體,在內(nèi)部氣壓恢復時安全閥會自動恢復。
h:電池的周期壽命(充放電次數(shù)壽命)取決于放電率,放電深度,和恢復性充電的方式, 其中重要的因素是放電深度。在放電率和時間一定時,放電深度越淺,電池周期壽命越長。免維護電池在25度100%深放電情況下周期壽命約為200次。
i:電池在到達壽命時表現(xiàn)為容量衰減,內(nèi)部短路,外殼變形,極板腐蝕,開路電壓降低。
j:IEEE定義電池壽命結(jié)束為容量不足標稱容量AH的80%。標稱容量和實際后備時間非線性關(guān)系,容量減低20%相應后備時間會減低很多。一些UPS 廠家定義電池的壽命終止為容量降至標稱容量的50-60%。