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九華蓄電池FM12V-24/12V24AH核心代理商

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更新時(shí)間:2020-07-22 10:00:11瀏覽次數(shù):172

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供貨周期 現(xiàn)貨 應(yīng)用領(lǐng)域 食品/農(nóng)產(chǎn)品,生物產(chǎn)業(yè),能源,電子/電池,道路/軌道/船舶
九華蓄電池FM12V-24/12V24AH核心代理商容量范圍(C10):12V系列-5.5Ah—200Ah 2V系列-150-2000Ah
· 設(shè)計(jì)浮充壽命:在25℃±5℃環(huán)境下,12V系列為6年;2V系列為10年
· 自放電率≤2%/月;
· 工作溫度范圍寬:-20℃~55℃
· 抗深放電性能好: 100%放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上,四周后再充電可***原容量。
· 電解質(zhì):呈凝膠狀態(tài),電解液無分

詳細(xì)介紹

九華蓄電池FM12V-24/12V24AH核心代理商

九華蓄電池FM12V-24/12V24AH核心代理商

 

  江蘇九華能源科技有限公司成立于2010年,是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的新能源企業(yè),前身是九華蓄電池(福建)有限公司。十幾年來一直專注于生產(chǎn)閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池,產(chǎn)品涵蓋5大系列180多個(gè)品種,UPS不間斷電源用蓄電池和太陽能風(fēng)能儲(chǔ)能用蓄電池是九華核心產(chǎn)品,產(chǎn)品工藝主要采用目前各項(xiàng)性能指標(biāo)*,已在德國應(yīng)用30多年的膠體閥控式密封鉛酸蓄電池技術(shù),原材料Sio2原裝德國進(jìn)口,并且我們已擁有15年專業(yè)的研發(fā)與生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn).公司擁有*的自動(dòng)化流水線設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備,產(chǎn)品運(yùn)用*的膠體蓄電池工藝和配方生產(chǎn),具有jing確的全自動(dòng)控制產(chǎn)品品質(zhì)的檢測(cè)檢驗(yàn)儀器。經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)專家隊(duì)伍,高素質(zhì)的管理團(tuán)隊(duì),通過ISO9001質(zhì)量管理體系、歐盟CE認(rèn)證和美國UL認(rèn)證,確保產(chǎn)品生產(chǎn)過程處于嚴(yán)密的質(zhì)量跟蹤和控制。
     公司建有完善的營銷及售后服務(wù)體系,在業(yè)界擁有良好的信譽(yù),為高技術(shù)發(fā)展領(lǐng)域客戶提供優(yōu)質(zhì)有競(jìng)爭(zhēng)力結(jié)構(gòu)配套及解決方案服務(wù),努力為客戶合作伙伴公司創(chuàng)造可持續(xù)價(jià)值與競(jìng)爭(zhēng)力。
通過不斷持續(xù)改善和創(chuàng)造,增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力,致力于成為清潔能源高效生產(chǎn)的締者,竭誠做您hao的供應(yīng)商。

 

九華適用范圍:

風(fēng)力發(fā)電變漿電信、移動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)、鐵道、機(jī)場(chǎng)等各種通信、信號(hào)系統(tǒng)備用電源;電力系統(tǒng)、核電站備用電源;太陽能、風(fēng)能、

水力發(fā)電儲(chǔ)能,風(fēng)光互補(bǔ)工程;;艦船、海事等備用電源;

石化系統(tǒng)備用電源;海洋信號(hào)與航標(biāo);信息行業(yè);UPS、醫(yī)療設(shè)備、應(yīng)急照明等備用電源;環(huán)保、節(jié)能要求高的場(chǎng)合。

九華蓄電池 產(chǎn)品特點(diǎn):

1、密封性能好,采用了密封技術(shù),杜絕了蓄電池的爬酸、漏液現(xiàn)象。

2、極板的固化、干燥工藝*,采用了*的固化、干燥工藝,使活性物質(zhì)附著力增強(qiáng),無脫落現(xiàn)象。

3、使用壽命長(zhǎng)、容量大,電池的極板厚,增加了耐腐蝕壽命。同時(shí)活性物質(zhì)相對(duì)增多,使電池容量得以充分保證。

4、安裝過程中應(yīng)注意電池極性,并保證電池組極性與電源設(shè)備的極性連接正確。

5、安裝工具須進(jìn)行絕緣包裹,安裝過程中要避免連接工具、連接導(dǎo)線及導(dǎo)電物品對(duì)電池或電池組造成短接,操作人員注意安全操作,避免觸電。

6、由于電池在充電或存放過程中會(huì)產(chǎn)生易燃性氣體,電池安裝位置應(yīng)避開火源和可能產(chǎn)生火花設(shè)備。

7、蓄電池若內(nèi)置設(shè)備使用,安裝在設(shè)備內(nèi)獨(dú)立空間或下部,并確保通風(fēng)良好;同時(shí)蓄電池應(yīng)具備對(duì)系統(tǒng)必要的安全防護(hù)功能或措施。

8、*的匯流排合金配比,使其耐腐性增加。同時(shí)增大了匯流排的截面積,使電池的耐沖擊性能增加,內(nèi)阻明顯減小。

9、極柱、端子一體化設(shè)計(jì),并增大了極柱端子的截面積,保證了端子在大電流沖擊時(shí)不受損壞,安全性能提高。

 

九華蓄電池性能特點(diǎn):

  ◆ 以氣相二氧化硅與多種添加劑制成的硅凝膠,其組織為三維多孔網(wǎng)狀布局,可將硫酸吸附在凝膠中,同時(shí)凝膠中的毛細(xì)縫隙為正極析出的氧到達(dá)負(fù)極創(chuàng)建起通道,從而完成密封反饋效率的成立,使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出,對(duì)環(huán)境與設(shè)備無傳染。

 

在加強(qiáng)科技創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新的同時(shí),企業(yè)還需要在標(biāo)準(zhǔn)化上下功夫??v觀世界電纜企業(yè),無不掌握著標(biāo)準(zhǔn)。特種線纜要想在競(jìng)爭(zhēng)中贏得主動(dòng)地位、獲得更大的發(fā)展,就必須用集體的力量,積極爭(zhēng)取標(biāo)準(zhǔn)化制定的機(jī)會(huì),了解并爭(zhēng)取成為規(guī)則的參與者乃至制定者。因此說,電線電纜行業(yè)幾乎與其他行業(yè)相同,是經(jīng)過粗放式的野蠻生長(zhǎng)而發(fā)展到今天的,對(duì)于一些中小大型企業(yè)而言,粗放式管理的局面依然沒有改變,絕大多數(shù)的企業(yè)依然是重生產(chǎn)不重管理,重成本不重,重人才而留不住人才,這也是造成電線電纜行業(yè)難以強(qiáng)的重要因素。

      ◆ 膠體電池電解質(zhì)呈凝膠外形,不運(yùn)動(dòng)、無透露,可立式或臥式擺放。

  ◆ 板柵結(jié)構(gòu):極耳中位及底角錯(cuò)位式設(shè)計(jì),2V系列正極板底部包有塑料珍惜膜,可進(jìn)步蓄電池在工作中的牢靠性,合金采用鉛鈣錫鋁合金,負(fù)極板析氫電位高。正板合金為高錫低 ,其組織構(gòu)造晶粒渺小致密,耐氧化性能好,電池具有長(zhǎng)應(yīng)用壽命的特點(diǎn)。

  ◆ 隔板采取出口的膠體電池漣漪式PVC隔板,其隔板孔率大,電阻低。

  ◆ 電池槽、蓋為ABS材料,并采用環(huán)氧樹脂封合,確保無透露。

  ◆ 極柱采用純鉛材質(zhì),耐侵蝕性能好,極柱與電池蓋接納壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實(shí)現(xiàn)機(jī)器密封,再用樹脂封合新聞:北京精衛(wèi)蓄電池12V7AH參數(shù)/報(bào)價(jià)

劑粘合,確保了其密封可靠性。

  ◆ 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片擺設(shè),電池外部碰著明火無,并將析體發(fā)展過濾,使其對(duì)情況無凈化。

  ◆ 膠體電池電解質(zhì)為凝膠電解質(zhì),無酸液分層情形,使極板各部反應(yīng)均勻,加強(qiáng)了大型電池容量及運(yùn)用壽命的可靠性。

  ◆ 適量的電解質(zhì),膠體注入時(shí)為溶膠狀態(tài),可布滿電池內(nèi)全體的空間。電池在高溫及過充電的情況下,不易泛起枯槁征象,電池?zé)崛萘看螅嵝院?,不易發(fā)作熱失控征兆。


九華蓄電池使用與注意事項(xiàng):

⒈蓄電池荷電出廠,從出廠到安裝使用,電池容量會(huì)受到不同程度的損失,若時(shí)間較長(zhǎng),在投入使用前應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電。如果蓄電池儲(chǔ)存期不超過一年,在恒壓2.27V/只的條件下充電5天。如果蓄電池儲(chǔ)存期為1~2年,在恒壓2.33V/只條件下充電5天。

⒉蓄電池浮充使用時(shí),應(yīng)保證每個(gè)單體電池的浮充電壓值為2.25~2.30V,如果浮充電壓高于或低于這一范圍,則將會(huì)減少電池容量或壽命。

⒊當(dāng)蓄電池浮充運(yùn)行時(shí),蓄電池單體電池電壓不應(yīng)低于2.20V,如單體電壓低于2.20V,則需進(jìn)行均衡充電。均衡充電的方法為:充電電壓2.35V/只,充電時(shí)間12小時(shí)。

⒋蓄電池循環(huán)使用時(shí),在放電后采用恒壓限流充電。充電電壓為2.35~2.45V/只,大電流不大于0.25C10 具體充電方法為:先用不大于上述大電流值的電流進(jìn)行恒流充電,待充電到單體平均電 壓升到2.35~2.45V時(shí)改用平均單體電壓為2.35~2.45V恒壓充電,直到充電結(jié)束。

⒌電池循環(huán)使用時(shí)充電*的標(biāo)志:

在上述限流恒壓條件下進(jìn)行充電,其充足電的標(biāo)志,可以在以下兩條中任選一條

請(qǐng)關(guān)注:容濟(jì)點(diǎn)火器

1、改裝時(shí)候,要考慮體積空間問題,同等容量下,鋰電池的體積只有鉛酸電池的一半,所以肯定可以裝得下,但是要注意一些形狀和包裝問題,畢竟車上的空間不一定和電池剛好一個(gè)方向的,你要考慮固定可靠,避免震動(dòng)摔下來。而且在經(jīng)濟(jì)條件允許情況下,當(dāng)然是希望改裝的鋰電池容量越大越好,因此需要充分利用上空間,選擇合理外形的電池來布局。如果同等容量更換,因?yàn)槭S嗫臻g大多了,替換的時(shí)候需要找點(diǎn)東西把多余的空間來填滿,避免行車時(shí)候鋰電池晃動(dòng)脫落。

2、拆裝電池的時(shí)候,雖然電池輸出就是正負(fù)兩條線,非常簡(jiǎn)單,但是也應(yīng)該逐條拆下來,用膠布包好裸露的線耳,然后備注上±標(biāo)志,這樣安裝回去時(shí)候,再正對(duì)正,負(fù)對(duì)負(fù)逐條接回去,避免干活迷糊的時(shí)候把正負(fù)接反了,或者無意中讓正負(fù)電池正負(fù)極碰短路了引起安全問題。

3、購買鋰電池時(shí)候,好讓商家配一致或者相近的插頭接線柱,如果插頭形狀不同,有些可能要重新壓線耳或者焊接,甚至要轉(zhuǎn)換線之類的,一定要注意電流大小來選配規(guī)格大小,好也放個(gè)萬用表直流的,接線時(shí)候重新測(cè)量電壓,避免正負(fù)顛倒了。記住,正負(fù)極一定要分開放置,不要進(jìn)行負(fù)極搭鐵之類的操作了。

4、如果換電池的同時(shí),還加大了電機(jī)和控制器,就要考慮主回路線是否也要加粗,可以查電工手冊(cè),看看多少平方的線材能通過多少安培的電流,如果原車的線細(xì)了,這樣也會(huì)留下安全隱患的,而且效率和動(dòng)力效果會(huì)打折扣。

5、鉛酸電池改鋰電池,充電器一定要改成鋰電池的,鉛酸電池內(nèi)阻大,一般充電器的輸出電壓要高點(diǎn),而且很多有脈沖充電功能,這樣鋰電池充電時(shí)候可能會(huì)過充,因?yàn)橛斜Wo(hù)板保護(hù),充電時(shí)候會(huì)引起充電器輸出電壓設(shè)置不正常,落后的單體可能一致充不滿而導(dǎo)致?lián)p壞。如果碰巧保護(hù)板壞了,這樣高壓充電,很容易引起爆炸。

 

6、有條件的,可以考慮把控制器的欠壓和過壓保護(hù)范圍更改一下。鉛酸電池單體是2伏,6個(gè)組成12伏電瓶,放電下限一般要控制在10.8伏以上。而三元鋰電池單體標(biāo)稱電壓是3.7伏,3個(gè)串聯(lián)實(shí)際才11.1伏,但是放電下限可以到9伏,如果是4個(gè)電池串聯(lián),放電的下限又是12伏,如果繼續(xù)使用鉛酸電池的門檻保護(hù)電壓,將會(huì)造成部分電量沒有有效地釋放出來了,降低了鋰電池的優(yōu)勢(shì)。

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