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蓄電池 特點(diǎn)
1. 容量范圍（C20）：3.5Ah—250Ah（25℃）
2. 電壓等級(jí)：12V
3. 自放電?。骸?%/月（25℃）
4. 良好的高率放電性能
5. 設(shè)計(jì)壽命長：20Ah以下為5年、20Ah以上為10年（25℃）
6.
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
ROCKET/火箭蓄電池ESH65-15 12V65AH檢測
ROCKET/火箭蓄電池ESH65-15 12V65AH檢測
生產(chǎn)技術(shù)、采用歐洲進(jìn)口的關(guān)鍵原材料，使用歐洲進(jìn)口關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備在歐洲生產(chǎn)(從未在亞州或其它國家進(jìn)行任何形式的制造)。富液式設(shè)計(jì)、厚極板技術(shù)和*的膠體電解質(zhì)配制灌加工藝保證了電池的使用壽命；具有超長的服務(wù)壽命和很高的可靠性，可以應(yīng)用于苛刻的高低溫環(huán)境、惡劣的電力條件。
的德國國膠體技術(shù)
EUROBAT等級(jí)：長壽命電池
自放電率極低，適合長時(shí)間獨(dú)立存放達(dá)兩年以上（20℃）
依據(jù)IATA，DGR第A67條款對(duì)航空、鐵路和公路運(yùn)輸方式無須作出限制
產(chǎn)品浮充設(shè)計(jì)壽命15年（20℃），大于12年（25℃）
免保護(hù)的專業(yè)描繪
選用高牢靠的專業(yè)閥控密封式描繪，有用確保電池不漏（滲）液、無酸霧、不腐蝕，并在充電時(shí)發(fā)生的氣體根柢被吸收還原成電解液，在運(yùn)用時(shí)無需加水、補(bǔ)液和丈量電解液比重。
超長的運(yùn)用壽數(shù)
*配方的板柵和合金描繪，有用抵御極板腐蝕；超卓的大電流放電特性，牢靠的疾速充電功用，優(yōu)勝的深度放電恢復(fù)能力，確保電池的運(yùn)用壽數(shù)。浮充描繪壽數(shù)可達(dá)6年以上
用填滿海綿狀鉛的鉛板作負(fù)極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，并用22～28%的稀硫酸作電解質(zhì)。在充電時(shí)，電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能，放電時(shí)化學(xué)能又轉(zhuǎn)化為電能。電池在放電時(shí)，金屬鉛是負(fù)極，發(fā)生氧化反應(yīng)，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發(fā)生還原反應(yīng)，被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時(shí)，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源后，它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài)，組成化學(xué)電池。鉛蓄電池是能反復(fù)充電、放電的電池，叫做二次電池。它的電壓是2V，通常把三個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)起來使用，電壓是6V。汽車上用的是6個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。普通鉛蓄電池在使用一段時(shí)間后要補(bǔ)充蒸餾水，使電解質(zhì)保持含有22～28%的稀硫酸
鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種，其用途分布如下：
起動(dòng)型蓄電池：主要用于汽車、摩托車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動(dòng)和照明；
固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源；
牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動(dòng)力電源；
鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動(dòng)、照明之動(dòng)力；
儲(chǔ)能用蓄電池：主要用于風(fēng)力、太陽能等發(fā)電用電能儲(chǔ)存
經(jīng)加好電解液并封死，用戶根本就不能加補(bǔ)充液