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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,石油,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
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產(chǎn)品特性
●容量范圍：50-3000AH
●電壓等級：2V
●自放電小：≤2% /月
●密封反應(yīng)效率：≥99%
●設(shè)計壽命長：200AH以下設(shè)計浮充使用壽命12年，200AH（含200AH）以上
設(shè)計浮充使用壽命15年（25℃）
●大電流高功率放電性能*
●工作溫度范圍寬：0～40℃
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
ROCKET/火箭蓄電池ES17-12 12V17AH光纜
ROCKET/火箭蓄電池ES17-12 12V17AH光纜
蓄電池介紹：
一、產(chǎn)品特點
1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩。
3、耐震動性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
5、耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期（電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的）,恢復(fù)容量在75％以上。
6、耐過充電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95％以上。
7、耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形
研究充電動態(tài)特性時，可以將電池近似地看為一個大 電容和一個小電阻，用圖5的簡單模型表示。其中：U是充電電壓，IC是充電電流。 ICRs+UC=U 其中 IC=CdUC/dtUC=a+bexp（-t/T） 則 IC=dexp（-t/T） 其中：a，b，d為常數(shù);T為時間常數(shù)，T=RsC。在恒壓充電期間，電池等效內(nèi)阻Rs近似不變，則充電電流按指數(shù)規(guī)律衰減。 圖6是變壓間歇充電的曲線圖，和圖1相比較可以看到，這種充電曲線能夠充分模擬佳充電曲線。試驗結(jié)果驗證，這種充電方法的確能夠有效地提高充電的速度和效率。
高型電池豎放易導(dǎo)致電池內(nèi)部電解液分層，放置時間久后，上層的硫酸密度變稀，下層硫酸密度變濃，從而形成濃差微電池，長期如此導(dǎo)致電池自放電嚴(yán)重，縮短電池使用壽命。
用內(nèi)阻儀代替放電儀來判斷保有容量，結(jié)果發(fā)現(xiàn)結(jié)果出入很大。前面，我提到的保有容量不等于充電狀態(tài)，保有容量的等于充電狀態(tài)和內(nèi)阻變化率的乘積，現(xiàn)在很多內(nèi)阻測試儀給出的容量值是固有容量，而放電儀核對的是保有容量，所以會有出入。如果假設(shè)蓄電池在100%的充電狀態(tài)時，固有容量就等于保有容量。因為篇幅的關(guān)系我不能展開敘述這個問題，我們的智能蓄電池狀態(tài)測試儀，有計算保有容量功能，我們在*蓄電池廠已驗證了測試的可靠性。但不是所有內(nèi)阻儀都有這個功能的，選擇時有詢問清楚。
維護用通道：電池室內(nèi)必須留有過道，以供維護人員更換電池和進行清潔時使用。如果沒有留出這個通道，所有的養(yǎng)護工作都無法進行。如果機柜被塞得很滿，維護人員根本無法接觸到蓄電池的極柱端子。當(dāng)蓄電池在三個月或更短時間內(nèi)出現(xiàn)性能下降時，維護人員根本無法意識到問題的嚴(yán)重性。產(chǎn)品描