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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
變頻螺桿空壓機(jī)
變頻空壓機(jī)是上*的節(jié)能的空壓機(jī)，采用的是德國(guó)變頻空壓機(jī)技術(shù)和變頻永磁電機(jī)的雙變頻技術(shù)。
中文名 變頻螺桿空壓機(jī) 對(duì) 應(yīng) 節(jié)能的空壓機(jī) 特 點(diǎn) 變頻空壓機(jī)技術(shù) 特 色 用氣量完美地結(jié)合目錄 1 空壓機(jī)市場(chǎng) 2 空壓機(jī)技術(shù) 3 空壓機(jī)工作環(huán)境空壓機(jī)市場(chǎng)編輯國(guó)內(nèi)的變頻螺桿空壓機(jī)是在保證原裝品質(zhì)的基礎(chǔ)上根據(jù)國(guó)內(nèi)的不同環(huán)境加以改進(jìn)，使產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)使用更具有*性. 空壓機(jī)技術(shù)編輯變頻螺桿空壓機(jī)壓縮機(jī)的排氣量可以和用戶的用氣量完美地結(jié)合起來，*避免了卸載功率的損耗；在間斷性用氣的狀態(tài)下，通過軟啟動(dòng)的零負(fù)荷作用，避免了電流和扭矩的峰值，因而機(jī)組可以無限次的起停。回收二手變頻無油空壓機(jī) 螺桿空氣壓縮機(jī)
空壓機(jī)工作環(huán)境編輯在設(shè)定所需壓力下機(jī)組會(huì)始終保持±0.1bar壓力的恒壓供氣；當(dāng)用氣量大時(shí)壓力保持不變而轉(zhuǎn)速自動(dòng)補(bǔ)償，確保供氣需要；當(dāng)用氣量小時(shí)壓力保持不變而轉(zhuǎn)速自動(dòng)降低，滿足僅夠用的氣量。 格林菲爾德變頻空壓機(jī)采用*的控制、監(jiān)視和通訊系統(tǒng)，通過互聯(lián)網(wǎng)，用戶可方便地在世界各地及時(shí)獲得供應(yīng)商的技術(shù)援助。
變頻軟啟動(dòng)避免了電氣沖擊，避免機(jī)械沖擊；免除機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)行的不利因素；無接觸器，避免電接觸故障；免除2bar的高出壓力，降低了系統(tǒng)泄露的機(jī)率。節(jié)能環(huán)保、設(shè)備到位、立即啟用。任何一款格林菲爾德變頻機(jī)組均無需特別安裝基礎(chǔ)，低轉(zhuǎn)速的風(fēng)扇和現(xiàn)代化的隔振降噪措施，使得壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)噪音非常低，因而有便于用戶放置于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，只要設(shè)備到位，快速管道連接，可立即運(yùn)。
1：:油循環(huán)系統(tǒng) [2] 在啟動(dòng)前，首先啟動(dòng)油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動(dòng)后保證空壓機(jī)各潤(rùn)滑部件潤(rùn)滑良好，同時(shí)油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要。
2：氣路循環(huán)系統(tǒng) [2] 空氣壓縮機(jī)空氣壓縮機(jī)(20張) 壓縮機(jī)工作時(shí)，空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動(dòng)清洗過濾器，空氣在經(jīng)過進(jìn)口導(dǎo)葉自動(dòng)調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級(jí)壓縮，經(jīng)一級(jí)壓縮后的氣體溫度較高，然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內(nèi)，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級(jí)壓縮系統(tǒng)，為避免系統(tǒng)中的氣體倒入壓縮腔內(nèi)(避免帶壓起動(dòng))在壓縮機(jī)的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥，壓縮機(jī)排出的氣體推開止回閥進(jìn)入排氣消聲器，然后進(jìn)入一級(jí)后冷器，二級(jí)后冷器，再進(jìn)入排氣主管道。
3：水路循環(huán)系統(tǒng) [2] 冷卻水通過管道進(jìn)入空壓機(jī)中間冷卻器對(duì)一級(jí)壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫，再進(jìn)入后冷器對(duì)排氣進(jìn)行冷卻，另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過主電機(jī)上部的兩組換熱器冷卻電機(jī)繞組，還有一路對(duì)油冷卻器進(jìn)行冷卻。
4：配電系統(tǒng) [2] 空壓機(jī)為2000kW高壓電機(jī)(10kV)采用全壓?jiǎn)?dòng)，控制柜為戶內(nèi)交流、金屬鎧裝抽出式開關(guān)設(shè)備，開關(guān)設(shè)備由固定的柜體和可抽出部件即手車兩大部分組成，實(shí)現(xiàn)控制、保護(hù)、監(jiān)測(cè)的目的，具有“五防”功能。
5：屏保護(hù)系統(tǒng) [2] *信號(hào)裝置分為事故信號(hào)和預(yù)告信號(hào)兩種。事故信號(hào)的主要任務(wù)是在斷路器事故跳閘時(shí)，能及時(shí)地發(fā)出音響信號(hào)，并使相應(yīng)的斷路器燈光位置信號(hào)閃光。預(yù)告信號(hào)的主要任務(wù)是在運(yùn)行設(shè)備發(fā)生異?，F(xiàn)象時(shí)，瞬時(shí)或延時(shí)發(fā)出音響信號(hào)，并使光字牌顯示出異?，F(xiàn)象的內(nèi)容。回收二手變頻無油空壓機(jī) 螺桿空氣壓縮機(jī)
6：直流電源系統(tǒng) [2] PZ32系列全自動(dòng)免維護(hù)鉛酸蓄電池直流電源成套設(shè)備，由充電裝置屏，直流饋電屏和蓄電池組成，具有自動(dòng)穩(wěn)流，自動(dòng)穩(wěn)壓，自動(dòng)調(diào)壓等功能，為*信號(hào)屏和高壓控制系統(tǒng)提供電源。 7:DTC控制系統(tǒng) [2] DTC控制屏是空壓機(jī)的“大腦”，各類現(xiàn)場(chǎng)傳感器的數(shù)值，終匯總至DTC控制屏，在DTC控制屏上顯示各類運(yùn)行參數(shù)，并監(jiān)視空壓機(jī)各部分的運(yùn)行狀態(tài)，當(dāng)某些參數(shù)超出允許范圍時(shí)，DTC會(huì)發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警或自動(dòng)使空壓機(jī)停機(jī)。