浙江臺(tái)州地磅車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別開(kāi)道閘稱(chēng)重系統(tǒng)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)會(huì)調(diào)用車(chē)號(hào)和相關(guān)信息（例如皮重，物料來(lái)源等），然后稱(chēng)重儀器會(huì)測(cè)量車(chē)輛。 重量轉(zhuǎn)移到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，系統(tǒng)將稱(chēng)量結(jié)果存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)中，打印機(jī)打印文檔，成功讀取卡，第二臺(tái)自動(dòng)護(hù)欄機(jī)被提起，紅外攝像頭捕獲車(chē)牌，信號(hào)燈 變成綠色，并且漢字很大。

浙江臺(tái)州地磅車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別開(kāi)道閘稱(chēng)重系統(tǒng)無(wú)人值守的電子平臺(tái)秤配備了兩組自動(dòng)欄桿機(jī)和IC卡讀卡器。 在對(duì)汽車(chē)進(jìn)行縮放之前，將非接觸式讀卡器放在自動(dòng)護(hù)欄機(jī)的前面。 系統(tǒng)的初始狀態(tài)為：
信號(hào)燈為紅色，自動(dòng)扶手停止。 當(dāng)車(chē)輛在* IC卡讀卡器上讀取卡時(shí)，計(jì)算機(jī)將驗(yàn)證IC卡。 如果正確，則*將自動(dòng)欄桿機(jī)抬起，將車(chē)輛放在稱(chēng)重平臺(tái)上時(shí)，車(chē)輛會(huì)停止。 這時(shí)，自動(dòng)欄桿機(jī)塊會(huì)在手臂落下時(shí)讀取第二個(gè)非接觸式卡片感應(yīng)區(qū)域中的卡片。 此時(shí)，計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)會(huì)調(diào)用車(chē)號(hào)和相關(guān)信息（例如皮重，物料來(lái)源等），然后稱(chēng)重儀器會(huì)測(cè)量車(chē)輛。 重量轉(zhuǎn)移到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，系統(tǒng)將稱(chēng)量結(jié)果存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)中，打印機(jī)打印文檔，成功讀取卡，第二臺(tái)自動(dòng)護(hù)欄機(jī)被提起，紅外攝像頭捕獲車(chē)牌，信號(hào)燈 變成綠色，并且漢字很大。 屏幕顯示車(chē)輛信息，包括：車(chē)號(hào)，毛重，皮重和凈重。 此時(shí)，車(chē)輛可以駛離稱(chēng)重平臺(tái)，并且系統(tǒng)管理員可以預(yù)先設(shè)置自動(dòng)存儲(chǔ)，打印和其他程序，以便在設(shè)置后可以執(zhí)行無(wú)人值守的操作。 管理系統(tǒng)也可以手動(dòng)操作。 無(wú)人看管的汽車(chē)衡可以消除自行車(chē)稱(chēng)重未完成后，對(duì)汽車(chē)衡進(jìn)行稱(chēng)重和對(duì)汽車(chē)衡進(jìn)行稱(chēng)重的現(xiàn)象。

該系統(tǒng)具有以下顯著優(yōu)點(diǎn)：
 1智能自動(dòng)稱(chēng)重，精度高，穩(wěn)定可靠
 2*無(wú)人值守自動(dòng)稱(chēng)重，成本低，時(shí)間短，效率高
 3自動(dòng)稱(chēng)重，結(jié)合 全過(guò)程監(jiān)控，杜絕稱(chēng)重欺詐
 4提供了多種計(jì)量數(shù)據(jù)交換模式，與企業(yè)管理信息系統(tǒng)無(wú)縫集成
 5構(gòu)建企業(yè)稱(chēng)重計(jì)量管理信息系統(tǒng)，提高管理效率

和外部物流稱(chēng)重的測(cè)量，不可避免地會(huì)遇到以下問(wèn)題：
 1手動(dòng)稱(chēng)重或手動(dòng)監(jiān)督稱(chēng)重，效率低，成本高
 2人為因素干擾，或內(nèi)部和外部串通作弊，導(dǎo)致隱性利潤(rùn)損失。
 3稱(chēng)重受人工影響，準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性不同
 4無(wú)法與企業(yè)管理信息無(wú)縫集成 系統(tǒng)（如ERP等），稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)利用率低
 5個(gè)稱(chēng)重系統(tǒng)是獨(dú)立的，沒(méi)有建立信息平臺(tái)，管理效率低且成本高。

工作流程
連續(xù)通過(guò)模式：
 1車(chē)輛分割器識(shí)別車(chē)輛進(jìn)入。  
 2輪胎（軸）識(shí)別器識(shí)別進(jìn)入稱(chēng)重平臺(tái)的車(chē)輛軸，并識(shí)別車(chē)輛輪胎類(lèi)型和檢測(cè)軸類(lèi)型。 稱(chēng)重系統(tǒng)開(kāi)始稱(chēng)重，檢測(cè)軸重，并確定軸組。  
 3記錄車(chē)輛的軸重，并自動(dòng)記錄車(chē)輛的總重量并更正軸重。  
 4稱(chēng)重系統(tǒng)將重量信息（軸號(hào)，軸組，軸重，車(chē)輛總重等）發(fā)送到車(chē)道計(jì)算機(jī)。 車(chē)道計(jì)算機(jī)會(huì)自動(dòng)確定超限，計(jì)算收費(fèi)金額并執(zhí)行相關(guān)的收費(fèi)操作。  
 5充電完成后，收費(fèi)站按下釋放按鈕以抬起操縱桿。  

一車(chē)一拍模式：
 1車(chē)輛分割器識(shí)別出車(chē)輛正在駛?cè)耄⑶覎u頭交通信號(hào)燈顯示紅燈，從而禁止后車(chē)跟隨稱(chēng)重平臺(tái)。  
 2輪胎（軸）識(shí)別器識(shí)別進(jìn)入稱(chēng)重平臺(tái)的車(chē)輛軸，并識(shí)別車(chē)輛輪胎類(lèi)型和檢測(cè)軸類(lèi)型。 車(chē)輛稱(chēng)重系統(tǒng)開(kāi)始稱(chēng)重，檢測(cè)軸重，并確定軸組。  
 3個(gè)車(chē)輪當(dāng)車(chē)輛*通過(guò)車(chē)輛分配器時(shí)，車(chē)輛*位于稱(chēng)重平臺(tái)上。 當(dāng)稱(chēng)重平臺(tái)穩(wěn)定時(shí)，將自動(dòng)記錄貨物的總重量并校正車(chē)軸重量。  
 4稱(chēng)重系統(tǒng)將重量信息（軸號(hào)，軸組，軸重，車(chē)輛總重等）發(fā)送到車(chē)道計(jì)算機(jī)。 車(chē)道計(jì)算機(jī)會(huì)自動(dòng)確定超限，計(jì)算收費(fèi)金額并執(zhí)行相關(guān)的收費(fèi)操作。  
 5充電完成后，收費(fèi)站按下釋放按鈕以抬起操縱桿。 車(chē)輛離開(kāi)稱(chēng)重平臺(tái)。 稱(chēng)重平臺(tái)恢復(fù)為零，島上的交通信號(hào)燈顯示綠燈，指示下一輛車(chē)正在駛?cè)搿?/span>

浙江臺(tái)州地磅車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別開(kāi)道閘稱(chēng)重系統(tǒng)