（叉車改裝稱重）2.5噸電動(dòng)叉車電子秤從此實(shí)現(xiàn)了一人完成超重物體的稱重及搬運(yùn)過程,在人員工資日益增長(zhǎng)的今天，該產(chǎn)品可在經(jīng)濟(jì)上極大程度的降低了管理及倉(cāng)儲(chǔ)上的人力成本,未來的生產(chǎn)及倉(cāng)儲(chǔ)將由此形成一站式管理。單層結(jié)構(gòu)全鋼秤臺(tái)或在PD型外框四角加裝調(diào)整支腳；接線盒內(nèi)置、美觀大方；采用專門型鋼組焊、秤體強(qiáng)度高、充分保證精度；

（叉車改裝稱重）2.5噸電動(dòng)叉車電子秤從此實(shí)現(xiàn)了一人完成超重物體的稱重及搬運(yùn)過程,在人員工資日益增長(zhǎng)的今天，該產(chǎn)品可在經(jīng)濟(jì)上極大程度的降低了管理及倉(cāng)儲(chǔ)上的人力成本,未來的生產(chǎn)及倉(cāng)儲(chǔ)將由此形成一站式管理。單層結(jié)構(gòu)全鋼秤臺(tái)或在PD型外框四角加裝調(diào)整支腳；接線盒內(nèi)置、美觀大方；采用專門型鋼組焊、秤體強(qiáng)度高、充分保證精度；

    工作原理：
    1.在叉車設(shè)置稱重操作臺(tái)，稱重顯示儀表安裝在操作臺(tái)上
    2.在貨叉上安裝稱重傳感器，稱重傳感器數(shù)據(jù)線與稱重顯示儀表相連
    3.貨物重力通過傳力機(jī)構(gòu)傳遞給稱重傳感器
    4.傳感器輸出的重力信號(hào)經(jīng)放大、濾波，送入A/D轉(zhuǎn)換器
    5.經(jīng)過A/D轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換，使模擬信號(hào)變成數(shù)字信號(hào)
    6.經(jīng)微處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，由稱重顯示儀表顯示出重量值。
    產(chǎn)品特點(diǎn)
    1、電子叉車秤采用*密封件，整體閥芯，鍍鉻活塞桿；
    2、一體式鑄造輪架，配置雙前輪，承載能力強(qiáng)；
    3、轉(zhuǎn)動(dòng)部位裝配人合金襯套，能夠吸收偏載，耐磨損，延長(zhǎng)使用壽命；
    4、優(yōu)質(zhì)鋼板打造，所有貨叉背面均有加強(qiáng)單位，保證車體的強(qiáng)度，表面靜電噴塑，抗磨損；
    5、升降平穩(wěn)，下降速度可控，滿載下降時(shí)無沖擊；
    6、進(jìn)口傳感器、稱重儀表、置零、去皮、累計(jì)功能，單位可切換（kg/1b）；
    選配：打印儀表、計(jì)數(shù)儀表、不銹鋼儀表、防爆儀表。
    傳感器：我公司的傳感器采用4~20mA微電流信號(hào)，細(xì)微的重量變化都能感應(yīng)出來，同時(shí)進(jìn)油口采用大口徑，直徑可達(dá)5mm，不像其他公司的采用高電壓信號(hào)，反應(yīng)遲鈍，微量變化不明顯，進(jìn)油口像針尖大小，液壓油稍微有點(diǎn)雜質(zhì)就會(huì)堵到。
    通過對(duì)舉升壓力的自動(dòng)檢測(cè)，將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，經(jīng)過A/D轉(zhuǎn)換，使模擬信轉(zhuǎn)換數(shù)字信號(hào)，經(jīng)微處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，顯示出重量值。鏟斗每升降一次，微處理器就存入一個(gè)重量值，一直累加到予置的重量為止并進(jìn)行聲光報(bào)警、記入到總累加量中。廣泛應(yīng)用于港口、鐵路、礦山等領(lǐng)域，能使裝載機(jī)在裝運(yùn)貨物時(shí)能按計(jì)劃裝卸，省時(shí)、省力，防止超載、超運(yùn)；減輕設(shè)備磨損，降低運(yùn)輸成本，提高工作效率。

    （叉車改裝稱重）2.5噸電動(dòng)叉車電子秤