進口日本不二越NACHI圓錐滾子軸承*

可承受向心載荷與軸向載荷的合成載荷

組合或多列使用

特點/結構

軸承型號		特性
單列		負荷容量 載荷方向   合成載荷   高速旋轉 ●●● 高精度 ●●● 低扭矩 ● 噪聲低 ● 剛度 ●● 容許傾斜度 ● 調心性 X 內外輪分離 ○ 固定側用 ○ 自由側用 □
組合	DB組合	負荷容量 載荷方向   合成載荷 ●●● 高速旋轉 ●● 高精度 ● 低扭矩   噪聲低 ● 剛度 ●●● 容許傾斜度 ● 調心性 X 內外輪分離 ○ 固定側用 ○ 自由側用 □
	DF組合

	徑向載荷	●	各項特性的實現(xiàn)度
	雙向推力載荷	X	不可
	單向推力載荷	○	可應用
		□	可應用，但需要承受軸延伸的結構

用途

減速機準雙曲面齒輪的小齒輪軸應用事例。
使用一對圓錐滾子軸承

• 汽車變速機
• 汽車終減速機
• 汽車輪轂
• 鐵路車輛用車軸等
• 其它普通

進口日本不二越NACHI圓錐滾子軸承*

不二越于1928年（昭和3年），為實現(xiàn)當時幾乎全部依賴進口的機械工具的國產(chǎn)化而在富士山創(chuàng)立。創(chuàng)始人井村荒喜先生認為，“只有機械工具領域的自立才是發(fā)展我國產(chǎn)業(yè)的基礎所在”，在這種強烈的使命感驅使下，將自己的抱負體現(xiàn)為“不二越”的創(chuàng)業(yè)精神。所謂不二，正如佛經(jīng)上所說的“善惡不二、邪正一如”或“迷悟不二”， 現(xiàn)象不同的事物，看來截然相反的事物，如果站在更高立場上深層次地探究其本質，就會發(fā)現(xiàn)他們本是同一事物。“越”是日本北陸地區(qū)的古稱，代表“高志”的意思。

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