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永磁三相10千瓦柴油發(fā)電機價格

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參考價 11
訂貨量 1
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 GT-20TSI
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 上海市
在線詢價 收藏產(chǎn)品

更新時間:2018-10-14 17:16:25瀏覽次數(shù):395

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 323
貨號 323 主要用途 發(fā)電
永磁三相10千瓦柴油發(fā)電機價格。由于柴油發(fā)電機組的容量較大,可并機運行且持續(xù)供電時間長,還可獨立運行,不與地區(qū)電網(wǎng)并列運行,不受電網(wǎng)故障的影響,可靠性較高。

詳細介紹

 永磁三相10千瓦柴油發(fā)電機價格*柴油發(fā)電機箱體內(nèi)部:機組安裝:發(fā)電機組位于箱體內(nèi)部中間??臻g:內(nèi)部空間寬敞,可以存放一些有機的零部件及滅火器材等。電氣布線:箱體內(nèi)所有電氣布線均走PVC阻燃絕緣管。排煙管:通過柔性減震墊套安裝在箱體頂部,并作隔音隔熱處理。消音器:防護型機組排氣系統(tǒng)采用消音器降噪結(jié)構(gòu),安裝在箱體的外部或內(nèi)部。

永磁三相10千瓦柴油發(fā)電機價格*柴油發(fā)電機冷卻風扇和排風通道噪聲的控制風扇噪聲是由旋轉(zhuǎn)噪聲和渦流噪聲組成,排風通道直接與外界相通,空氣流速很大,氣流噪聲、風扇噪聲和機械噪聲經(jīng)此通道輻射出去;歐洲獅*柴油發(fā)電設(shè)計一個好的排風吸音通道:由導(dǎo)風槽和排風降噪箱組成或?qū)эL槽和一至幾組的吸音擋板組成;排風吸音通道:排風口的有效面積必須滿足機組散熱的需要以免排風口風阻增大而致排風噪聲增大和機組高水溫停機。*柴油發(fā)電進氣噪聲控制進風通道和排風通道直接與外界相通,空氣的流速很大,氣流的噪聲和機組運轉(zhuǎn)的噪聲都經(jīng)進風通道輻射到外面;進氣的控制:空氣濾清器本身有一定消聲作用,進風通道需經(jīng)吸聲處理:采用進風百葉窗+導(dǎo)風槽+消聲擋板的組合或采用進風百葉窗+降噪箱組合。

技術(shù)參數(shù)

*、產(chǎn)品型號:GT-20TSI

*、額定功率:20KW

*、備用功率:22KW

*、額定頻率:50Hz

*、額定電壓:AC220V/380V

*、啟動方式:電啟動

*、機構(gòu)類型:*款

*、功率因素:1.0

*、    數(shù):單/三相

*、燃油型號:0#夏季、-10#柴油

*、直流輸出(V-A)12-8.3

*、電機類型:稀土永磁電機

*、機器油耗G/KW.H200

*、工作時間:12H

*、消聲裝置:*器

發(fā)動機參數(shù):

*、發(fā)動機品牌:歐洲獅

*、發(fā)動機型號:OU-310FTSI

*、冷卻方式:水   

*、額定轉(zhuǎn)速r/min3000

*、燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):四缸、V型、直噴 發(fā)動機

*、進氣方式:渦輪增壓

*、控制裝置:ECU

*、油箱容量:32L

*、機油容量:2.8L

*、過載能力%100

*、調(diào)速方式:機械調(diào)速

*、機器配置:標  

*、絕緣等級:F

*、連接方式:錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

*、長:1550mm

*、寬:865mm

*、高:1100mm

*、整機凈重KG480/550

*、7m/db(A)3000rpm(min-1)59-72

標準配置:

1.燃油表2.機器油耗3.自動電磁控油裝置3.保護裝置4.輸出指示燈5.電壓表6.過熱保護 7.啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置:

1.工業(yè)*器2.遙控啟動3.自適應(yīng)高原用增壓器4.ATS自動切換裝置

售后服務(wù):

整機質(zhì)保一年、終身成本維護

在使用柴油發(fā)電機時,如果使用不當激情的油耗就會增大,保持柴油發(fā)電機組較佳供油角,保證機器不漏油。當發(fā)現(xiàn)機油消耗過多時,應(yīng)先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油,應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進行更換。 若密封墊完整,應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在機架位置,應(yīng)對機油殼進行檢查,主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機油殼側(cè)的前端,多因機座螺絲松動,行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產(chǎn)生長期擦碰,將機油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。(1)以內(nèi)燃機為動力的發(fā)電機,其內(nèi)燃機部分應(yīng)執(zhí)行內(nèi)燃機的有關(guān)規(guī)定。 (2)新裝、大修或停用10d以上的發(fā)電機,使用前應(yīng)測量定子和勵磁回路的絕緣電阻以及吸收比,定子的絕緣電阻不得低于上次所測值的30%,勵磁回路的絕緣電阻不得低于0.5MΩ,吸收比不得小于1.3,并應(yīng)做好測量記錄。 (3)作業(yè)前檢查內(nèi)燃機與發(fā)電機傳動部分,應(yīng)連接可靠,輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好,各儀表齊全、有效。 (4)啟動前應(yīng)先將勵磁變阻器的電阻值放在較大位置上,然后切斷供電輸出主開關(guān),接合中性點接地開關(guān)。有離合器的機組,應(yīng)先啟動內(nèi)燃機空載運轉(zhuǎn),待正常后再接合發(fā)電機。 (5)啟動后檢查發(fā)電機在升速中應(yīng)無異響,滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好,無跳動及冒火花現(xiàn)象。待運轉(zhuǎn)穩(wěn)定,頻率、電壓達到額定值后,方可向外供電。載荷應(yīng)逐步增大,三相應(yīng)保持平衡。 

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