光盛GS12V75AH蓄電池/價格12V75AH現(xiàn)貨經(jīng)銷
光盛GS12V75AH蓄電池/價格12V75AH現(xiàn)貨經(jīng)銷
光盛蓄電池(福州)有限公司

福州光盛蓄電池有限公司組建于1992年,是專業(yè)生產(chǎn)具有水平密封鉛酸蓄電池的企業(yè) ,光盛人注重產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)經(jīng)營管理, 2003年已發(fā)展成為福建省大的免維護蓄電池裝配生產(chǎn)銷售企業(yè),在國內(nèi)同行處于水平。 公司地處福建省福州經(jīng)濟開發(fā)區(qū),環(huán)境優(yōu)美,交通便利,占地面積 50畝,主體廠房建筑面積20000平方米,年生產(chǎn)能力按12v12ah折算年產(chǎn)300萬只。公司主要生產(chǎn)三*“constent", “pevot", “eco"; 五大系列蓄電池產(chǎn)品(超過210個規(guī)格),其中8條生產(chǎn)線生產(chǎn)閥控密封電池,包括大密,中密,小密系列閥控密封蓄電池,主要應(yīng)用于通信,ups電源,鐵路信號系統(tǒng),金融系統(tǒng),應(yīng)急燈和應(yīng)急啟動電源等領(lǐng)域。公司有4條生產(chǎn)線生產(chǎn)摩托車啟動用蓄電池,汽車啟動用牽引用蓄電池,為國內(nèi)外多家摩托車、汽車廠家配套,同時服務(wù)于摩托車,汽車維修市場服務(wù)。產(chǎn)品覆蓋全國20多個省市,并銷往世界50多個國家及地區(qū)。光盛公司正向蓄電池企業(yè)邁進。 光盛公司始終奉行“追求,為客戶創(chuàng)造競爭優(yōu)勢"的企業(yè)理念,在各個方面,不同的層次為客戶創(chuàng)造價值。使光盛蓄電池以其高的產(chǎn)品質(zhì)量和快捷的服務(wù),深受各個領(lǐng)域用戶的青睞
光盛蓄電池有限公司組建于1992年,占地面積17000多平方米,年生產(chǎn)能力按12V12AH折算年產(chǎn)300萬只,是國內(nèi)較大的集研究、開發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營于一體的專業(yè)生產(chǎn)閥控密封鉛酸蓄電池的廠家之一,公司主要生產(chǎn)五大系列蓄電池產(chǎn)品,其中8條生產(chǎn)線生產(chǎn)閥控密封電池,包括大密、中密、小密閥控密封蓄電池,主要應(yīng)用于通信、UPS電源、鐵路信號系統(tǒng)、金融系統(tǒng)、應(yīng)急燈和應(yīng)急啟動電源等領(lǐng)域。公司有4條生產(chǎn)線生產(chǎn)摩托車,汽車維修市場服務(wù)。
光盛蓄電池-GS12V系列產(chǎn)品
光盛蓄電池使用范圍:
UPS不間斷電源,應(yīng)急燈系統(tǒng),安防系統(tǒng),電動玩具車,攝像機,小型電動儀器,移動電子設(shè)備,醫(yī)療設(shè)備,后備電源。
光盛蓄電池電池特性:
免維護(使用過程無需補充水),設(shè)計壽命3~5年,內(nèi)阻小,輸出功率高,*密閉,極低的自放電,耐腐蝕,運輸方便。
光盛蓄電池型號表格:

光盛鉛酸蓄電池現(xiàn)貨低價正常運用及護理知識 :
(1)蓄電池長時間不用時,應(yīng)足夠電寄存,并做到每三個月進行一次不少于24小時的彌補充電。
(2)蓄電池在充電時應(yīng)在空氣流通的環(huán)境中進行。防止接近火源,充電時將電池組取下,以利散熱。
(3)蓄電池在的作業(yè)環(huán)境溫度為15℃-40℃。在此溫度規(guī)模以外,將影響電池的正常作業(yè)。
(4)不能使蓄電池正負端短路,避免發(fā)作風(fēng)險。
(5)只能運用廠家供給充電器進行充電。
(6)蓄電池是電池。請不要作為電動自行車以外的電源運用,避免形成蓄電池的危害。
(7)不能運用有機溶劑清潔蓄電池外殼。發(fā)作意外火災(zāi),不能運用二氧化碳救活,而應(yīng)運用四氯化碳之類的救活用具。
(8)蓄電器組若發(fā)作毛病,請將其送交廠家授權(quán)處或有關(guān)機構(gòu)妥善處理。請不要隨意丟掉避免形成環(huán)境污染。
(9)環(huán)境溫度高于40℃或低于-10℃時,電池壽數(shù)會縮短。因而夏天高溫時,電池應(yīng)防止太陽直射。在冬天低溫時,電池應(yīng)在室內(nèi)寄存,并在室內(nèi)進行充電。電池充滿電后,應(yīng)再延伸充電2小時。
- 光盛蓄電池在短路狀態(tài)時,其短路電流可達數(shù)百安培。短路接觸越牢,短路電流越大,因此所有連接部分都會產(chǎn)生大量熱量,在薄弱環(huán)節(jié)發(fā)熱量更大,會將連接處熔斷,產(chǎn)生短路現(xiàn)象。蓄電池局部可能產(chǎn)生可爆氣體 ( 或充電時集存的可爆氣體 ) ,在連接處熔斷時產(chǎn)生火花,會引起蓄電池爆炸;若蓄電池短路時間較短或電流不是特別大時,可能不會引起連接處熔斷現(xiàn)象,但短路仍會有過熱現(xiàn)象,會損壞 連接條周圍的粘結(jié)劑,使其留下漏液等隱患。因此,蓄電池不能有短路產(chǎn)生,在安裝或使用時應(yīng)特別小心,所用工具應(yīng)采取絕緣措施,連線時應(yīng)先將電池以外的電器連好,經(jīng)檢查無短路,后連上蓄電池,布線規(guī)范應(yīng)良好絕緣,防止重疊受壓產(chǎn)生破裂。
- 防止連接松動和不牢 若接觸不牢,程度較輕,會發(fā)生導(dǎo)電不良,使其線路接觸部位發(fā)熱,線路損耗較大,輸出電壓偏低,影響電機功率,使行駛里程減少或不能正常騎行;若在接線端子部件接觸不牢 ( 絕大多數(shù)故障是在接線端與連線接頭部位 ) ,端子會大發(fā)熱,影響端子與密封膠的結(jié)合,時間一長就會發(fā)生漏液 “ 爬酸 ” 現(xiàn)象。若在行駛過程或充電過程中出現(xiàn)接觸不牢,可能產(chǎn)生斷路,斷路時會產(chǎn)生強烈的火花,可能點爆蓄電池內(nèi)部的可爆氣體(特別是剛充好電的蓄電池,因電池內(nèi)可爆氣體較多,且蓄電池電量足,斷路時火花較強烈,爆炸的可能性相當(dāng)大。)
- 電動車在運行時要承受較為強烈的振動,因此,應(yīng)對所有連接的可靠性進行考核,接插件應(yīng)帶 “ 自鎖 ” 功能,防止振動和拉動時脫落,對與蓄電池接線片的連線應(yīng)采取接插件,并用焊錫將其焊牢,接插件與連線應(yīng)用壓接方式(也可壓接后再用焊錫焊一遍增加可靠性)。