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| 參考價 | 面議 |
更新時間：2019-04-02 11:15:45瀏覽次數(shù)：408
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | GS12V14AH 12V14AH |
|---|---|---|---|
| 主要用途 | UPS電源/EPS電源/直流屏/等 |
光盛GS12V14AH規(guī)格/價格12V14AH鉛酸蓄電池
光盛GS12V14AH規(guī)格/價格12V14AH鉛酸蓄電池
福州光盛蓄電池有限公司組建于1992年，是專業(yè)生產(chǎn)具有水平密封鉛酸蓄電池的企業(yè) ,光盛人注重產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)經(jīng)營管理， 2003年已發(fā)展成為福建省大的免維護(hù)蓄電池裝配生產(chǎn)銷售企業(yè)，在國內(nèi)同行處于水平。 公司地處福建省福州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，環(huán)境優(yōu)美，交通便利，占地面積 50畝，主體廠房建筑面積20000平方米，年生產(chǎn)能力按12v12ah折算年產(chǎn)300萬只。公司主要生產(chǎn)三*“constent"， “pevot"， “eco"； 五大系列蓄電池產(chǎn)品(超過210個規(guī)格)，其中8條生產(chǎn)線生產(chǎn)閥控密封電池，包括大密，中密，小密系列閥控密封蓄電池，主要應(yīng)用于通信，ups電源，鐵路信號系統(tǒng)，金融系統(tǒng)，應(yīng)急燈和應(yīng)急啟動電源等領(lǐng)域。公司有4條生產(chǎn)線生產(chǎn)摩托車啟動用蓄電池，汽車啟動用牽引用蓄電池，為國內(nèi)外多家摩托車、汽車廠家配套，同時服務(wù)于摩托車，汽車維修市場服務(wù)。產(chǎn)品覆蓋全國20多個省市，并銷往世界50多個國家及地區(qū)。光盛公司正向蓄電池企業(yè)邁進(jìn)。 光盛公司始終奉行“追求，為客戶創(chuàng)造競爭優(yōu)勢"的企業(yè)理念，在各個方面，不同的層次為客戶創(chuàng)造價值。使光盛蓄電池以其高的產(chǎn)品質(zhì)量和快捷的服務(wù)，深受各個領(lǐng)域用戶的青睞
光盛蓄電池有限公司組建于1992年，占地面積17000多平方米,年生產(chǎn)能力按12V12AH折算年產(chǎn)300萬只，是國內(nèi)較大的集研究、開發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營于一體的專業(yè)生產(chǎn)閥控密封鉛酸蓄電池的廠家之一，公司主要生產(chǎn)五大系列蓄電池產(chǎn)品，其中8條生產(chǎn)線生產(chǎn)閥控密封電池，包括大密、中密、小密閥控密封蓄電池，主要應(yīng)用于通信、UPS電源、鐵路信號系統(tǒng)、金融系統(tǒng)、應(yīng)急燈和應(yīng)急啟動電源等領(lǐng)域。公司有4條生產(chǎn)線生產(chǎn)摩托車，汽車維修市場服務(wù)。
光盛蓄電池-GS12V系列產(chǎn)品
光盛蓄電池使用范圍：
UPS不間斷電源，應(yīng)急燈系統(tǒng)，安防系統(tǒng)，電動玩具車，攝像機(jī)，小型電動儀器，移動電子設(shè)備，醫(yī)療設(shè)備，后備電源。
光盛蓄電池電池特性：
免維護(hù)（使用過程無需補(bǔ)充水），設(shè)計壽命3~5年，內(nèi)阻小，輸出功率高，*密閉，極低的自放電，耐腐蝕，運(yùn)輸方便。
光盛蓄電池型號表格：
光盛鉛酸蓄電池現(xiàn)貨低價正常運(yùn)用及護(hù)理知識 ：
(1)蓄電池長時間不用時，應(yīng)足夠電寄存，并做到每三個月進(jìn)行一次不少于24小時的彌補(bǔ)充電。
(2)蓄電池在充電時應(yīng)在空氣流通的環(huán)境中進(jìn)行。防止接近火源，充電時將電池組取下，以利散熱。
(3)蓄電池在的作業(yè)環(huán)境溫度為15℃-40℃。在此溫度規(guī)模以外，將影響電池的正常作業(yè)。
(4)不能使蓄電池正負(fù)端短路，避免發(fā)作風(fēng)險。
(5)只能運(yùn)用廠家供給充電器進(jìn)行充電。
(6)蓄電池是電池。請不要作為電動自行車以外的電源運(yùn)用，避免形成蓄電池的危害。
(7)不能運(yùn)用有機(jī)溶劑清潔蓄電池外殼。發(fā)作意外火災(zāi)，不能運(yùn)用二氧化碳救活，而應(yīng)運(yùn)用四氯化碳之類的救活用具。
(8)蓄電器組若發(fā)作毛病，請將其送交廠家授權(quán)處或有關(guān)機(jī)構(gòu)妥善處理。請不要隨意丟掉避免形成環(huán)境污染。
(9)環(huán)境溫度高于40℃或低于-10℃時，電池壽數(shù)會縮短。因而夏天高溫時，電池應(yīng)防止太陽直射。在冬天低溫時，電池應(yīng)在室內(nèi)寄存，并在室內(nèi)進(jìn)行充電。電池充滿電后，應(yīng)再延伸充電2小時。
電動車電池路線之爭倒向三元 光盛蓄電池報價
核心提示：在新能源汽車鋰電池中使用的正極材料，目前主要有磷酸鐵鋰、三元材料、鈷酸鋰和錳酸鋰幾種。磷酸鐵鋰能量密度較低，每公斤120Wh左右，但熱穩(wěn)定性，安全性較高，不易爆燃，采用它的國內(nèi)代表車企是比亞迪。三元材料能量密度可做到每公斤150Wh，甚至200Wh，采用它的電動汽車更輕，續(xù)航里程更長，但是安全性受到質(zhì)疑，代表車企是特斯拉，以及日產(chǎn)聆風(fēng)等國外車企。
8月15日，一則消息把近半年股價波瀾不驚的東風(fēng)汽車推到投資者眼前。
公司稱，控股子公司東風(fēng)襄陽旅行車有限公司(下稱東風(fēng)旅行車公司)與浙江時空電動汽車有限公司(下稱浙江時空)簽訂了純電動客車購銷合同。2014年底，東風(fēng)旅行車公司將向浙江時空汽車訂購500臺純電動客車，力爭達(dá)到1000臺，這兩個數(shù)字到2015年底要變成5000臺和1萬臺。
消息提前泄露。一位投資人向記者表示，公告出來前就有大批資金進(jìn)入，東風(fēng)汽車迅速漲停，此前2元多的股價漲到目前的4.4元，整整翻了1倍。光盛蓄電池
讓資本激動的不僅僅是訂單，更重要的是，東風(fēng)將采用浙江時空汽車的電池研發(fā)和管理系統(tǒng)。浙江時空董事長陳峰曾向記者表示，公司使用*的封裝技術(shù)以及高能量密度的18650電芯，特斯拉采用的就是這款電池。使用三元材料，優(yōu)點(diǎn)就是能夠確保更長的續(xù)航里程。
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