隨著西氣東輸、川氣東送、進口液化天然氣工程的實施，我國進入了燃氣快速發(fā)展期，越來越多的城鎮(zhèn)使用上燃氣，燃氣管道及其附屬設施成了人們現(xiàn)代化生活的一部分，被稱為城市生命線工程。

1995年1月17日的日本阪神DA地震，是近代發(fā)生在人口稠密的現(xiàn)代城市的直下型地震，也是近代地震中的生命線工程系統(tǒng)破壞調查WEI詳盡的一次。這次地震造成5438人死亡，交通、供水、燃氣等系統(tǒng)遭到大面積破壞。其中，主干燃氣管道破壞了5190處，其中中壓管道遭破壞109處。85.7萬戶用戶中斷供氣，修復工作持續(xù)了3個月。由于燃氣管道破裂、燃氣泄漏，引起熊熊大火，火場有逾200處，火燒數(shù)天，火災造成的損失比地震直接損失高3倍。

因此，地震多發(fā)地區(qū)需認真考慮地震對城鎮(zhèn)燃氣系統(tǒng)的破壞，城鎮(zhèn)越現(xiàn)代化、人口越集中、燃氣系統(tǒng)越健全，地震時受到的破壞和損失就越嚴重，所以需要做好燃氣系統(tǒng)抗震。

地震對燃氣系統(tǒng)的破壞有哪些？

地震災害具有自身*的特征，如強災害性、瞬時性等，而且由于燃氣主要采取埋地管道輸送，其本身又是易燃易爆氣體，所以地震災害對燃氣管道有著直接和次生的巨大影響，一旦燃氣管道受到地震災害的破壞，就會直接影響燃氣管道的安全及使用性能，進而引起火災、中毒等，給居民、企業(yè)帶來嚴重的經(jīng)濟損失。

1. 直接影響

由于地震作用帶來的斷層破裂、地表震動等，可以直接影響燃氣管道的安全性。

一旦遭遇地震，震中附近的天然氣管道很可能會斷裂、壓縮變形、拔出，尤其是閥門的破裂及公路、鐵路、山川、河流等穿跨越位置的破裂，不僅影響了燃氣管道的正常使用，同時也給居民的正常用氣帶來影響。

2. 次生影響

由于地震作用導致燃氣管道發(fā)生破裂，進而導致管道發(fā)生泄漏事故，而由于燃氣的特殊性質，遇到外界明火就會發(fā)生爆炸現(xiàn)象，不僅給周圍的建筑物及人員帶來極DA危害，同時也給周圍的環(huán)境帶來一定污染。

與此同時，燃氣管道帶來的爆炸事故處理難度較大，搶修需要較長時間，也給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟損失。

如何應對地震對燃氣系統(tǒng)的破壞？

1. 工程設計方面

為了有效降低地震對燃氣管道的破壞作用，在管道設計方案上要充分考慮。

由于我國地域遼闊，不同的地區(qū)地殼活躍程度不同，地震災害發(fā)生的頻率不同，破壞程度不同，因此在選擇管道路由時，要盡可能選擇一條安全路由。對于建筑較為密集的城區(qū)來說，燃氣管道應該完善抗震截止閥的安裝，盡可能實現(xiàn)多流向的檢測與控制。同時，在施工過程中盡可能選取抗震性能高的管道材料。

2. 地震安全控制系統(tǒng)方面

燃氣管道地震安全控制系統(tǒng)可以有效減少地震帶來的生命財產(chǎn)損失，充分借助科技與互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢，對燃氣管道進行24h實時在線控制。自2014年開始，中國地震局工力所在國家高技術研究發(fā)展計劃(863計劃)項目《城市燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)地震安全控制和緊急處置系統(tǒng)及其應用研究》支持下，完成地震緊急處置燃氣切斷閥門的中試。2016年9月，在河北唐山市開平區(qū)發(fā)生4.0級地震中，該套系統(tǒng)實現(xiàn)自動觸發(fā)。2017年，中國地震局工力所又在國家重點研發(fā)計劃項目《重大工程地震緊急處置技術研發(fā)與示范應用》支持下，研究地震緊急處置開關裝置在燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)中的安裝位置，地震時的緊急處置策略以及震后的恢復策略，開展了具有地震信息處理功能的城鎮(zhèn)燃氣地震信息軟硬件系統(tǒng)研發(fā)和示范。

一旦發(fā)生地震，不能僅僅依靠設備自動切斷保護，還要快速實施人為操作，將燃氣管道輸送因地震而產(chǎn)生的潛在威脅控制在一定范圍內，防止其擴大。

3. 燃氣管道維護方面

對燃氣管道要進行定期的檢查和維護，及時更換存在質量安全隱患的管道。質量再好的燃氣管道也需要人為定期維護，要增強安全管理。除此之外，還要加強對地震截止閥的維護和檢修工作，及時做好記錄，建立燃氣管道質量信息數(shù)據(jù)庫，這樣可以及時發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)問題的燃氣管道，進而使管道始終處于抗震JIA性能階段。